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68장
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공 K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
오세호자동차멀티샵

K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공

튜닝종류
썬팅
필름브랜드
루마버텍스
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

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2,3 개월 무이자

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자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

K7 썬팅 노후화 진행된

기존 필름 제거 후 완벽한 재시공

K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공

안녕하세요!

시흥썬팅, 시흥 신차패키지 전문점

오세호자동차멀티샵 &

루마버텍스 매화점

티나인플러스 수인로점 인사드립니다.

​

요즘 날씨가 갑작스레 너무 추워졌습니다..

​

다들 감기에 조심하셔야 하는

날씨들이 계속되고 있습니다.

​

바쁜 일상 속에 지친 분들이 많으시겠지만

항상 건강을 최우선으로 생각하셨으면 좋겠어요!

​

이어서 오늘 안내해 드릴 차량은

기아자동차의 준대형 세단 차량인 K7입니다.

​

입고된 차량은 K7 구형 모델이지만 예전부터

준대형 세단 시장에서 꾸준한 판매와 정말 인기가 많은

차종 중 하나죠! 현재까지도 꾸준하게

풀체인지 모델이 생산되고 있는 차량입니다.

​

고객님의 의뢰 사항은 썬팅 재시공 부분이었는데요.

​

현재 K7 모델보다 2세대 이전 모델로

벌써 연식이 10년이 넘어가는 차량이 되어버린

기아 K7 VG 차량

​

고객님과의 상담에서 출고 당시 카마스터 분께

서비스로 받았던 시공 이후 한 번도

썬팅 재시공이 한적이 없었다고 말씀해 주셨는데요.

​

그렇다면 기존 필름은 이미 노후화가

많이 진행되었을 거라

예상되는 부분으로 예약 당일 입고해 주신

고객님의 K7 차량을 입고 및 상태 점검부터

진행해 보도록 하겠습니다.

​

K7 썬팅 재시공

입고 및 점검

K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공

K7 VG 차량이 오세호자동차멀티샵 내부로

입고 완료된 모습입니다.

​

겉보기에는 노후화가 얼마나 진행되었는지

아직은 제대로 확인되지 않고 있는 모습이 보이는데요.

​

밑으로 더 점검을 진행해 보도록 하겠습니다.

K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공

먼저 열선이 존재하는 후면 유리는 한눈에 봐도

기존 필름의 노후화가 많이 진행되었음이

나타나는 모습입니다..

​

하얗게 변해버린 모습으로 조금은

멀리서 촬영하였음에도

내부가 훤히 보이는 모습이 보이고 있습니다.

​

위 사진처럼 하얗게 변색될 경우 야간 운행 시에는

후방 차량의 밝은 라이트로 인해 룸미러로 보는

시야는 눈에 피로감을 줄뿐더러

위험한 상황을 야기할 수 있는 상태로 보입니다..!

​

또한 가까이서 확인을 해보니 열선 사이사이

틈이 보이는 부분이 있었는데요.

​

이 부분은 오래전 시공법인 낱장 시공으로 되어있는

상태임을 한눈에 알 수 있었습니다.

K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공

이어서 차량의 도어를 연

상태 모습을 점검해 보겠습니다.

​

연한 보랏빛으로 보이는 상태로

노후화가 많이 진행되어

보랏빛->투명 순서로 변해가는

모습으로 확인되었습니다.

​

필름과 유리에 단차 또한 너무 차이가 심했었어요..

​

쉐이빙 시공은 사실 기대도 하지 않았습니다..!!!

​

이렇게 점검이 끝난 후 본격적으로

K7 썬팅 재시공 과정을 확인해 보도록 하겠습니다.

​

K7 썬팅 재시공 전

풀 마스킹 작업

K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공

썬팅, 윈도 틴팅 시공을 위해 오세호자동차멀티샵으로

입고되는 모든 차종은 시공 전

풀 마스킹 작업을 필수로 진행하고 있습니다.

​

풀 마스킹 작업을 하는 이유는 매 포스팅마다

강조를 하고 있는데요.

K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공

이번 포스팅에서는 간략하게 안내해 드리겠습니다.

​

1.썬팅, 윈도 틴팅 시공 시 먼지와 이물질 유입 최소화

​

2. 외부 도장면, 내부 마감재 등 작업하면서

생길 수 있는 미세 스크래치 등을 미연에 차단

​

3. 시공 솔루션에 의한 외부 도장면

내부 마감재 오염 이염 차단

​

이렇게 세 가지 정도로 생각할 수 있는 부분이기도 하며

대시보드 위 보양천은 습식으로

진행되는 썬팅 시공 특성상

수분의 유입을 막기 위함입니다.

K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공

오세호자동차멀티샵은 퀄리티 높은 시공

그리고 먼지 유입을 최소화시키기 위한

기본적인 방법과 연구 등을 토대로

썬팅, 윈도 틴팅 시공 시 모든 차종의

도어트림은 탈거 후 진행하고 있습니다.

​

물론 도어트림을 제거하지 않고

썬팅, 윈도 틴팅 시공은 가능합니다.

​

하지만 탈거를 하는 가장 큰 목적은

먼지와 이물질 유입을 최소화시키기 위함입니다.

​

도어트림을 탈거하지 않을 경우 도어트림 안쪽

눈썹 몰딩에 가득 쌓여있는 수많은 먼지들이

유입될 가능성이 상당히 높습니다.

​

더욱 깔끔하고 퀄리티 높은 시공으로 보답 드리기 위해

도어트림을 탈거 후 진행하며 이러한 시공법으로

시공 당일 창문을 바로 내리셔도 되는 부분도

장점으로 볼 수 있는 부분이에요!

K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공

도어트림 탈거? 잡소리 발생?

​

고객님들께서는 도어트림을 탈거할 경우

잡소리가 발생하거나 신차의 경우 걱정하시는

부분이 분명 있을 거라 생각이 드는데요.

​

잡소리가 발생하는 경우는 작업자의

도어 파스너 잘못된 체결

혹은 탈거시 도어 파스너 파손으로 인해

핀을 결합하지 않는 경우도 있습니다.

​

그렇게 작업을 진행한다면..

말이 안 되는 거예요!

​

오세호자동차멀티샵은 각종 차량들

수입, 국산 차량 구분하지 않고

도어 파스너들을 구비하고 있어

새 차 상태와 같이 견고한 결합이 가능하도록

항상 구비해놓고 있습니다.

K7 썬팅 재시공

기존 필름 제거

K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공

풀 마스킹 작업이 완료된 후 때때 묵은

기존 필름 제거를 진행해 보도록 하겠습니다.

​

필름을 제거하는 과정은 최종 결과물에서

보다 나은 퀄리티를 나타내기 위해

가장 기본적인 시공 과정 첫 번째 순서이기도 합니다.

​

필름 제거 과정은 매 포스팅마다 안내를 드리고 있으며

이번 포스팅에서는 사진으로 같이 확인해 보며

넘어가도록 하겠습니다.

K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공

후면 유리에 있는 기존 필름을 제거하는 과정은

재시공 과정에서 정말 중요한 부분이죠.

​

대부분의 썬팅, 윈도 틴팅 시공을 진행하는 업체에서

가장 난감해 하는 부분이 바로

후면 유리 재시공 과정입니다.

​

이러한 후면 유리 재시공 과정은

작업자만의 경력과 노하우가

정말 중요한 부분입니다.

​

각각의 차량에 대한 이해도와 각종 차종들만의 정보

노하우를 기준으로 열선 손상의 유무 가능성에 대해

정확한 판단을 해야 합니다.

​

짧다고 생각하면 짧기도 하지만 길다고 생각하면

길수도 있는 10년이란 세월 동안 직원 생활을 해오며

필름에 대한 연구, 다양한 차종을 시공해오며

쌓아온 노하우로 이번에 입고된 기아 K7 VG 차량 역시

열선 손상 없이 시공되었음을 알립니다.

K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공

드디어 전면 유리까지 모든 유리의

기존 필름 제거가 완료되었습니다.

​

그럼 이제 프리미엄 썬팅 루마버텍스

라인업 필름의 옷을

새로 입힐 시간이 다가온 것 같습니다.

​

K7 VG 차량의 달라지는 모습.

​

밑으로 확인해 보겠습니다.

​

K7 썬팅 재시공

루마버텍스 300

전면 35%, 측후면 5%

K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공

측면 시공을 먼저 진행하였는데요!

​

측면 시공 사진이 왜 이 2장밖에 없는지...!!

의문입니다..!!

​

정신없이 시공을 하다 보니 사진 촬영을

깜빡했던 것 같네요..

​

먼지 유입을 최소화시키는 필름 세척

그리고 먼지와 이물질 유입을 최소화시키는

가장 기본적이면서도 중요한 유리 클리닝 작업과

동시에 버텍스 300 5% 측면 시공을 진행하였습니다.

K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공

전면 유리와 후면 유리는

열 성형 작업이 필요한 부분입니다.

​

측면 유리보다 곡이 많이 존재하는

전면 유리와 후면 유리는

이러한 열 성형 작업이 이루어지지 않을 경우

필름을 부착할 수 없습니다.

​

열 성형 작업은 말 그대로 유리의 곡에 맞게

필름을 수축하여 유리 굴곡에 맞게

필름을 변형시켜주는 부분으로 간단하게

이해해 주시면 되겠습니다.

​

열 성형 작업은 시공 경험이 많은 그리고

필름에 대한 이해도가 높은 작업자가

진행을 해야 각각의 필름만의 고유 시인성을

극대화할 수 있습니다.

​

매 포스팅마다 언급을 하고 있으며

필름에 손을 대지 않는 터치리스 성형법과

동시에 오렌지 필 현상이 일어나지 않도록

필름 고유 온도를 파악한 성형 작업이 완료되었습니다.

K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공

측면 유리뿐만 아니라 모든 필름 세척을

기본으로 진행하고 있습니다.

K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공

후면 유리에 존재하는 열선에는 기존 필름을 제거하며

사이사이에 수많은 본드들이 남게 되는데요.

​

이러한 본드들은 자칫 잘못된 유리 클리닝으로

오히려 더욱 많은 이물질이 유입될 수 있습니다.

​

그렇기에 본드 제거 전용 솔루션과 작업자의 꼼꼼한

유리 클리닝 작업이 요구되는 과정입니다.

K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공

성형 작업이 완료된 전면 유리와 후면 유리 버텍스 300

필름을 안착시키는 과정입니다.

​

전면 유리는 빈 곳 없이 도트라인까지

완벽하게 안착시키는 시공을 진행하고 있습니다.

K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공

이전 시공되어 있던 기존 필름

모습을 확인해 보겠습니다.

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동그랗게 재단되어 있는 모습이 개인적으로는 보기에

좋지 않은 기존 필름이었는데요.

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조금 더 디테일하고 꼼꼼한 시공으로 프리미엄 썬팅을

경험해 보실 수 있도록 도트라인까지

시공을 진행하였습니다.

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이렇게 썬팅, 윈도 틴팅 시공이 완료되었습니다라고

말씀을 드리기 전!

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한 가지의 작업이 남아있습니다.

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바로 쉐이빙 시공이죠~!

K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공

모든 시공 하나하나 빠짐없이 안내해 드리고 싶습니다.

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오세호자동차멀티샵으로 입고되는 모든 차량의

썬팅, 윈도 틴팅 시공의 마무리는 쉐이빙 시공입니다.

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필름과 유리에 단차 없는 모습으로 육안으로 보기에

깔끔해 보이게 만들어주는 쉐이빙 시공

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이번 K7 VG 차량 역시나 진행되었어요!

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K7 썬팅 재시공

완료 및 점검

K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공

메탈 스티커를 부착으로 K7 썬팅 재시공 과정에 대한

내용이 마무리로 접어들고 있습니다.

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밑으로 루마버텍스 300 시공이 완료된 모습을 이전과

간단하게 비교해 보도록 하겠습니다.

K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공

먼저 전면부 비교 모습입니다.

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전면부 모습은 확연하게 달라진 모습은

크게 보이지 않지만 가운데 블랙박스 보이는 모습이

약간은 어두워진 느낌이 드는데요!

밑으로 계속해서 살펴보도록 하겠습니다.

K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공

시공 전과 후의 비교 모습입니다.

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왼쪽은 시공 전 모습으로 오른쪽 시공 후 모습과

비교를 하였을 때 내부가 보이지 않는 모습!

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이전 기존 필름의 노후화를 한눈에

확인할 수 있는 모습인 것 같습니다.

K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공

후면 유리는 기존 필름의 노후화가 너무 많이 진행되어

측면과 전면 유리보다 더욱 확실한

차이가 드러나고 있습니다.

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이번에 입고된 K7 차량 고객님께서는 기존 필름의

노후화로 외부에서 바라보는 시선들이 불편한 점이

정말 많으셨고 프라이빗한 운행이

불가한 점을 고려하여 어두운 농도의

썬팅 의뢰를 해주셨는데요.

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전면 유리는 안전한 운행과 시야 확보를 위해

35% 농도 그리고 측면 유리와 후면 유리는

프라이빗한 운행을 위한 5%

농도를 선택해 주셨습니다.

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개인적으로 5%의 농도로 시공을 해드릴 때에는

시공이 완료된 후 항상 고객님들께

여쭤보곤 하는데요!

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다행히 시인성에 만족해 주신 고객님!

K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공
K7 썬팅 노후화 진행된 기존 필름 제거 후 완벽한 재시공

타 브랜드에 비해 루마버텍스 라인업 제품들은

내부에서 외부로 바라보는 시인성은

정말 최고라고 생각이 듭니다.

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그렇기에 조금은 어두운 농도를 선택하시더라도

만족해 주시는 분들이 대다수인 것 같습니다!

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이렇게 모든 시공이 완료된 후 고객님께

썬팅에 대한 간단한 안내사항을 말씀드리며

만족해 주시며 가시는 고객님의 뒷모습을 보며

뿌듯한 마음이네요!!

​

썬팅 재시공, 윈도 틴팅 재시공에 대해

고민 중이시라면 언제든지 편하게 연락해 주세요!

​

친절한 상담과 보다 자세한 정보 공유

고객님들께서 모르셨던 부분들을 정리하여

상세하게 안내해 드리도록 하겠습니다.

썬팅, 윈도 틴팅은 작업자마다의 노하우 경험에

의해서 디테일한 결과물에 나타나는 것 같습니다.

​

기본적인 시공 공정 절차 빼놓을 수 없는

시공 과정들 솔직하고 꼼꼼한 작업성

그리고 사소한 디테일까지 모두 신경 쓰며

퀄리티 높은 시공 결과물을 나타내

보답 드리도록 하겠습니다.

​

썬팅은 오세호자동차멀티샵으로 문의해 주세요!

​

오늘도 감사합니다.

0.1.0.4.6.4.9.6.7.7.3

​

오세호자동차멀티샵 &

루마버텍스 매화점

티나인플러스 수인로점

위치 : 경기도 시흥시 수인로 2774-1 1층

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