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레트로핏 시공은 차량 ECU 코딩이 필요한 경우가 많아, 해당 차종 전문 업체를 선택하는 것이 핵심입니다. 순정 부품 사용 여부와 기존 보증 유지 가능 여부를 사전에 확인하세요. 전동트렁크, 소프트클로징 등은 시공 후 작동 속도와 힘 세기를 업체에서 세팅받으신 후 출고하시는 것이 좋습니다.

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아반떼CN7 자동차 전자파킹 브레이크 (EPB), 스마트 크루즈 컨트롤 (SCC) 시공

반갑습니다.

경남 창원 마산 자동차 순정 옵션 튜닝 전문점 튠플러스입니다.

오늘은 현대 아반떼CN7 차량의 전자파킹 브레이크, 스마트 크루즈 컨트롤 시공 작업 소개해드리겠습니다.

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자동차 EPB는 전자식 파킹 브레이크의 약자입니다. 예전에 출시된 차량은 수동으로 주차 브레이크를 체결해줘야했는데요. 그래서 풋 동작이나 손 동작으로 사이드브레이크를 걸어줘야했습니다. 하지만 시대가 바뀐만큼 요즘에 출시되는 차량에는 대부분 간단한 버튼식 전자 브레이크가 적용되어 있기에 거기에 맞춰 전자 브레이크 작업 진행해보았습니다. 전자파킹 브레이크 기능 추가시에 오토홀드 기능도 함께 활성화되기에 주행시 오토홀드 기능을 활성화 시키면, 차량 정체가 심할때 브레이크를 계속해서 밟지 않아도, 브레이크 상태를 유지해줘 편리하고, 운전시 피로도도 약간 줄여보실 수 있습니다.

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그리고 오늘은 스마트 크루즈 컨트롤 작업도 함께 병행했는데요. 스마트 크루즈 컨트롤은 기존 오토 크루즈 컨트롤과는 다르게 차량의 전방에 센서가 하나 더 추가되어, 앞에 위치한 차량과의 거리를 인식해줘 앞차의 속도에 따라 내 차량의 운행속도를 맞춰줘 자동으로 차간 거리 유지가 가능하도록 도와주는 장치입니다. 보통 오토 크루즈컨트롤 사용시 앞차가 속도가 줄면 당황하기가 쉬운데요. SCC 기능이 있다면 차간거리 유지 시스템이 동작되어 나의 차량도 앞차에 맞춰 감속해주므로, 안전하게 정속 주행을 즐겨보실 수 있답니다.

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그럼, 작업 소개 시작하겠습니다.

전자파킹 브레이크, 스마트 크루즈 컨트롤 시공을 위해 입고된 아반떼CN7 차량입니다.

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먼저 전자파킹 브레이크 작업부터 진행합니다.

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작업 전 모습이구요. 현재 핸드 사이드 브레이크가 적용되어 있습니다.

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또한 핸들 콘솔스위치에는 전자파킹 브레이크 스위치와 오토홀드 스위치가 빠져있습니다.

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작업을 위해 기어봉과 부츠를 제외하고 콘솔과 기어박스 모두 탈거해줍니다.

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수동식과 전자식 브레이크 기능에 따라 콘솔 디자인이 달라지고, 컵홀더의 크리도 달라지게 됩니다.

아반떼CN7 자동차 전자파킹 브레이크 (EPB), 스마트 크루즈 컨트롤 (SCC) 시공

아반떼CN7 전자파킹 브레이크

순정 부품을 준비해 기존 탈거했던 콘솔, 기어박스 모두 교체해줍니다. 그리고 버튼은 전자파킹 브레이크와 오토홀드 버튼이 추가된 부품으로 교체해줍니다.

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그리고 수동 브레이크 캘리퍼는 전자식 브레이크 캘리퍼로 교체됩니다. 역시 모비스 순정 부품을 이용하며

, 커넥터를 삽입해 배선 작업까지 순정과 동일하게 진행합니다.

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마지막으로 코딩작업까지 다 정상적으로 진행되어야지만 계기판에서 해당 기능 활성화 여부를 체크해보실 수 있구요. 기능도 순정과 동일하게 동작됩니다. 오토홀드 버튼을 누르면 작동대기 표시등이 화이트로 켜지며, 브레이크를 밟고 차량이 멈추게되면 계기판 표시등은 초록색으로 변경되면서 브레이크를 밟지 않아도, 브레이크를 밟은것과 같은 상태를 유지해줍니다.

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오토홀드는 시동을 끄면 자동으로 주차 브레이크가 걸리기때문에 주차시에도 따로 브레이크를 신경쓰지 않아도 되어 아주 편리합니다. 출퇴근길 정체가 심한 구간 꼭 있죠? 그래서 계속해서 브레이크를 밟았다 떼었다 반복하다보면 발목에 무리가 갈 수 밖에 없는데요. 이때 오늘 시공된 전자파킹과 오토홀드 기능이 있다면, 좀 더 편안하게 정체길을 통과해보실 수 있답니다.

아반떼CN7 자동차 전자파킹 브레이크 (EPB), 스마트 크루즈 컨트롤 (SCC) 시공

다음은 스마트 크루즈 컨트롤 작업입니다.

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아반떼CN7 차량에는 전방 레이더가 모든 등급에 적용되어 있습니다. 다만, 모든 등급에 ACC 옵션이 적용되지는 않죠. 이유는 EPB가 없기 때문에 기능을 봉인해둔 상태랍니다.

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EPB 작업 후 코딩 활성화 작업시 SCC 옵션도 활성화 진행해주면, 반 자율주행이 가능한 아반떼CN7차량으로 재탄생된답니다.

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핸들에는 차간거리 조절 버튼을 이식해줘야하는데요. 순정 부품이기에 이질감 없이 깔끔하게 장착됩니다.

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우측 하단 차량과 거리를 나타내는 아이콘이 바로 SCC 버튼이랍니다.

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아반떼CN7 스마트크루즈컨트롤 (SCC)

그리고 차량 모니터에서도 주행편의 기능에 고속도로 주행보조, 고속도로 주행속도 자동 조절 기능이 활성화됩니다.

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작업 완료후 테스트 진행해봐야겠죠?

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50Km 정속 주행 잘 진행되구요. 만약 앞차가 있을 경우 자동으로 속도를 줄여줍니다.

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그리고 앞차가 멈추면 따라서 내 차량도 멈추게되며, 정차, 재출발 기능이 작동되어, 스위치나 페달만 조작해주면 전과 같은 고속 주행값으로 자동 출발하게됩니다. 차간 거리는 1단계에서 4단계까지 조절이 가능하니깐요. 사용자에 맞체 설정해주시면 된답니다.

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고속 주행이 잦으시거나 각종 충돌 사고로부터 안전을 챙기시고 싶으시다면, 스마트크루즈컨트롤 작업으로 안전한 주행 즐기시길 바랍니다.

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이상으로 아반떼CN7 차량의 전자파킹 브레이크, 스마트 크루즈 컨트롤 시공 작업 소개를 마치겠습니다.

감사합니다.

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