벤츠 EQS 엑소쉴드로 주행중 앞유리 스톤칩, 돌빵, 파손으로부터 완벽보호! / 수원시 영통구 하동

안녕하세요. 코션코리아 수원점 입니다.

10월 첫 포스팅 이네요

징검다리 연휴, 한글날 공휴일등

꿀맛같은 쉬는날 이였지만

저희 코션코리아 수원점은

쉴세없이 연이은 시공작업에

10월 첫포스팅을 이제서야 하네요~~

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오늘 소개드릴 작업은

벤츠 EQS차량 앞유리 보호필름

엑소실드 입니다.

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흔히 앞유리에 보호필름을

시공하는 것을 윈드실드라고

많이 알려져 있습니다.

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저희 코션코리아 수원점은

미국,캐나다 수입 제품인

엑소쉴드 제품을 시공하고 있습니다.

올해초 타사에서

윈드쉴드를 시공을 받으셨습니다.

그런데 이렇게 코팅이

전체적으로 벗겨지는

박리현상

심하게 진행된 상태였습니다.

박리현상으로

운전중에 시야도 매우 안좋고,

와이퍼작동시

떨림현상까지 발생하였습니다.

그래서 차주분께서

기존 윈드쉴드 필름을 제거하고,

저희 엑소쉴드 제품으로

시공을 받으시기로 하셨습니다.

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기존필름을 제거하는데

TPU 재질이 아닌 PET 재질 이였습니다.

PET재질 치고는 박리현상이 심하네요~~

윈드쉴드 필름에는

두가지 종류의 필름이 있습니다.

TPU 필름은

우레탄재질의 필름입니다.

시공이 상당히 쉬워서

별도의 앞유리 성형없이

필름을 올리고 붙이고 마무리 하면 끝!

랩핑, PPF 작업자도 시공이 가능합니다.

하지만, 스크래치에 많이 약해서

와이퍼 작동시 스크래치,

워셔액이나 자외선노출에 의한

박리현상, 크랙현상에 매우 약합니다.

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PET필름은

쉽게 말해 페트병 재질인

플라스틱이라고 보시면 됩니다.

상당히 두껍워서

시공이 상당히 까다롭습니다.

앞유리 생김새에 맞게

열을가해 성형을 해야 하는 까다로움이 있지만,

내구성이 강해서,

박리현상, 크랙현상에

상당히 강합니다.

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저희 코션코리아 수원점의

엑소쉴드 제품은

PET 재질의 필름이며,

게다가 같은 PET재질의 필름보다

UV코팅이 두껍게 들어가 있는

미국, 캐나다 윈드쉴드 필름

전문연구 생산회사인 ALCHEMY

엑소쉴드 제품으로

시공후 1년이 넘어도

크랙, 박리현상이 없습니다~~

본격적으로 엑소쉴드 시공에 들어갔습니다.

기존필름 제거후,

꼼꼼하게 세차를 하고,

기존필름에 있는 찐뜩이등을

깔끔히 제거를 하였습니다.

앞유리 굴곡에 맞게

열를 주면서 성형을 하고 있습니다.

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엑소쉴드 필름 성형이 끝나고,

이제는 앞유리에 붙이면 됩니다.

붙이기에 앞서

스크래퍼및 앞유리 전용 쑤세미등으로

이물질을 다시한번 제거를 하였습니다.

앞유리에 맞게 성형된

엑소쉴드 필름을

앞유리에 부착하고 있습니다.

엑소쉴드 작업이 끝났습니다

어디 한번 보실까요~~

마지막으로 쉐이빙 작업을 통해

앞유리 끝선에 딱맞게 마무리를 하였습니다.

쉐이빙이란?

면도이죠~~ㅎㅎ

엑소쉴드 필름이 앞유리 보다

조금이라고 길면

주행중에 바람이 들어가거나,

세차시 물이나 이물질들이 들어가서

필름이 뜰수가 있습니다.

그래서 쉐이빙 작업을 통해

앞유리 끝선에 맞게

필름을 잘라내는 작업을 말합니다.

요즘 차량들에는 앞유리에

레인센서, 헤드업 디스플레이,

심지어는 라디오 안테나등

여러 전자장비들이 장착이 되어있습니다.

그런데 이런 앞유리가 주행중에

돌이라도 맞아서 파손이라도 되면 ㅠㅠ

센터에서 정품으로 교체하면 비용이 비싸고,

그래서 중고유리로 교체하면 좀 찜찜하고,

그렇다고 비품으로 교체하면

전자장비 특히 헤드업 디스플레이가

잘 나오지 않고, 아른거리고 ㅠㅠ

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엑소쉴드 시공으로

앞유리 파손에 대한 걱정은

이젠 안녕!!!

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궁금하신 점이 있으시거나

원하시는 작업이 있으시면

코션코리아 수원점

(대표)

언제든지 연락주시면

성심성의껏 답변 드리겠습니다.

감사합니다.

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