2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
PPF 시공은 필름 브랜드와 등급(TPU/TPH)에 따라 보호 성능과 가격 차이가 크므로, 시공 전 사용 필름의 브랜드와 품질 보증 기간을 반드시 확인하세요. 업체 선택 시에는 실제 시공 후기와 시공 경력, 그리고 먼지 차단이 가능한 전용 부스 보유 여부를 체크하시는 것이 좋습니다. 시공 후 일주일간은 고압 세차를 피하고, 오염물이 묻었을 때 바로 닦아주시면 PPF 수명을 오래 유지할 수 있습니다.
Porsche
PANAMERA GTS
STEK DYNOextreme PPF
LAST COOL 윈드쉴드 필름
NEX 전면, 측후면, 글래스 루프 틴팅
카이엔이 브랜드의 정체성에 혼란을 가져온다는
논리에 지탄을 받았다면, 4도어 패스트백 스포츠 세단을
표방한 파나메라 또한 같은 이유로 눈초리를 받았건만
오히려 소비층 확장의 계기를 만들었습니다.
결과만 놓고 보면, 둘 다 판매량 상승과 매출에 결정적인
기여를 한 모델들이 아닐 수 없죠.
포르쉐에 패밀리 세단이라니?
하지만 아빠들의 드림카로서 확고한 위치를 고수 중인
파나메라는 가장으로서 포기해야 했던 스포츠카의
그것을 가족과 함께 즐길 수 있는 최고의 모델입니다.
이로 인해 틴팅 하나에도 소홀할 수 없었고
PPF, 윈드쉴드 필름까지 과감한 투자가 결정되었습니다.
재시공이 될 수밖에 없었던 이유
이미 출고 전부터 다양한 틴팅과 프로텍션을
알아보셨지만, 틴팅이 되어 출고되는 아쉬운 결과를
초래하게 되었습니다.
의도치 않은 틴팅 은 커뮤니케이션 문제로 간혹
발생하는 일입니다.
다양한 이유가 존재하겠지만, 내 성향과 니즈에
맞지 않는다면 어찌 되었든 결론은 재시공으로
이어지게 됩니다.
신차에 이뤄지는 한 번의 인스톨도 걱정이
이만저만 아닐텐데, 재시공이라니 너무나
아쉬울 수밖에 없죠.
그럼에도 불구하고 큰 문제 없는 틴팅 Rework
그리고 주행이 거의 없던 차량에 이뤄지는
PPF와 윈드쉴드 필름 이기에 결과물을 기대하셔도
좋을 것입니다.
열차단 기능까지 한 번에 누리는 윈드쉴드 필름
단순히 전면 글래스 보호에서 끝났던 윈드쉴드 필름은
시인성의 단점을 그대로 감내하며 운행해야 했던
불편함을 STEK만의 케미컬 테크놀로지를 통해
개선한 프로텍션 필름 LAST COOL로 결정되었습니다.
아니, 개선이라기 보다 완벽하게 새로운 타입으로
개발된 제품이라는 표현이 적격일 것입니다.
비싼 전면 글래스를 보호하기 위한 목적 하나로
오렌지필, 헤이즈, 무아레, 레인보우 등의 현상을
받아들어야 했던 전형.
틴팅 필름 수준의 고투명과 저헤이즈로 어떤
환경에서든 선명한 질감으로 구현되는 시인성은
LAST만의 혁신이죠.
심지어 99%의 자외선 차단력과 최대 60%의 TSER에
20, 35, 45, 70% 중에서 선택할 수 있는 투과율까지.
클리어층 손상의 리스크가 있는 열성형 없이
스퀴징만으로도 완성할 수 있기에 더욱 높은
퀄리티의 결과물을 자연스레 만들어 낼 수 있습니다.
물론 인스톨러들의 탁월한 실력을 바탕으로
하고 있기에 가능한 일이죠.
처음과 같은 완성도를 만들기 위한 NEX 틴팅 재시공
기존 필름을 제거한 후 시행하는 재시공은
새로운 틴팅 퀄리티 저하의 원인을 제공합니다.
아무리 클리어하게 제거해도 여기저기 남아있는
본드 잔류 이물은 주 원인 중 하나죠.
틴팅에는 인스톨러의 실력이 큰 부분을
좌우하지만, 이러한 과정에서는 인스톨러가
가지고 있는 섬세함과 마인드가 큰 영향을
미치게 됩니다.
아무리 많은 시간이 소요되더라도 출고일 보다
퀄리티에 매진하는 열정을 오너 분께서도 이해하지
못할 이유가 없으시겠죠.
재시공은 시간과의 싸움입니다.
시간을 단축하기 위해 skeep 하는 요소들은
결국 완성도를 낮추고, 이미 마음의 불편함을
짊어지고 계신 오너분을 또 한 번 속상하게
만들 수밖에 없죠.
열선 손상의 가능성에 대해 항상 의무 고지를
드리면서도 이번에도 아무 문제 없이 완벽하게
출고하겠다는 욕심은 모든 차량에 있어 유효합니다.
그렇기에 스텍코리아의 인스톨 룸은 항상
자부심과 자존심의 순환으로 가득 채워져 있습니다.
차세대 소재 그래핀을 베이스로 개발한 NEX는
STEK을 이루고 있는 다양한 프로그램 중에서도
윈도우 틴팅 카테고리의 정점에 있습니다.
취향과 성향을 반영한 투과율 선택과 더불어
부분 시공까지 쿼터 글래스 단 한 장에도 최선의
다 하고 있죠.
강력한 솔라 에너지 차단력과 뚜렷하고 부드러운
시인성을 통해 모든 환경에서 쾌적함이 넘치는
드라이브를 즐길 수 있는 스텍의 넥스는
틴팅이라는 파츠 솔루션을 넘어선 하나의 문화입니다.
안전과 안락을 추구하기 위한 최적의 필름을
찾으시는 오너 분들께서 늘 찾으시는 이유가
명확하죠.
High end PPF DYNOextreme
최고 수준이라 명확하게 자부할 수 있는 PPF 라인업이
STEK에 있습니다만, 그 중에서도 단연 브랜드의
플래그십 PPF로 압도하는 신제품 다이노익스트림 입니다.
하이클래스 PPF에 동반되어야할 과감한 투자와
오랜 인스톨 시간은 부담이 될 수도 있겠지만,
늘 기대 이상의 결과로 쾌감을 선사하는
프로텍션 필름이라는 점에서는 이견이 없습니다.
스톤칩은 물론 주행 중 페인트면을 가격하고
스며드는 모든 불순물을 효과적으로 방어하는 한 편,
강력한 표면 마찰력으로 필름 고유의 글로스한
광택과 클리어한 비주얼을 유지할 수 있게 하는
DYNOextreme의 차별성은 명확합니다.
생활 방오력 뿐만 아닌 오프로드 등 와일드한
카 라이프 속에서도 150도 이상의 내열성으로
필름의 변화 없이 모든 기능을 그대로 활용할 수 있는
다이노 시리즈의 최고 등급이죠.
그 어떤 PPF도 근접하지 못한 내구성과 성능으로
확고한 자리를 고수하고 있는 다이노쉴드보다
상위 클래스라는 점이 이를 증명합니다.
무엇보다 버그 부유물, 대기 중의 염분 등에 의해
발생하는 자연 산화 방지에 뛰어난 역할을 하며
페인트 바디의 순수함을 오랜 시간 그대로
유지할 수 있게 해줍니다.
바디 쉴드를 위해 데미지 가득한 PPF를 시종일관
유지한다는 것은 어불성설이죠.
방오 효과와 함께 근본적인 목적인 클린한
비주얼을 유지하기 위해서는 뛰어난 내구성을
필요로 합니다.
생활과 주행 속에서 발생하는 다양한 손상에서의
신속한 반응은 물론, 오랫 동안 깔끔한 외관을
유지하기 위한 셀프힐링(복원력) 기능을 통해
늘 신차와 같은 기분을.
Fun drive, Fun life, Fun car가
이렇게 만들어집니다.
섬세함을 표현할 수 있는 모든 텍스트가
STEK의 DYNOextreme에 담겨 있습니다.
틴팅과 윈드쉴드, PPF까지 모든 최고의
프로텍션 솔루션으로 이뤄낸 포르쉐 파나메라 GTS.
처음의 오류를 잊을 수 있도록 기술력과
에너지를 다해 완성해드렸습니다.
선택이 오로지 오너 분의 몫이라면, 그 선택을
실행하는 것은 스텍코리아입니다.
한 대의 소중한 차량을 위해 최선을 다 한
시간이 최고의 만족으로 이어질 수 있도록
STEK KOREA가 약속드립니다.
제품 및 시공점 개설, 시공 문의
STEK KOREA : 1522-6745
경기도 성남시 수정구 오야북로 5
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