BMW X5 PPF 사고난 흔적이 사라졌다? / 광명시 일직동

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안녕하세요,

BMW PPF 시공 전문 업체

BASE 인사드립니다!

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사고가 났던 흔적이

사라지는 경우 보셨나요?

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당연히 재도색하거나

판금 교체를 했으니 그런 거 아니야?라고

생각하실 수도 있지만

분명 사고가 났던

흔적이 있었는데 없어지는 경험

이번 포스팅에서 보실 수 있습니다.

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PPF를 하려고 고민하시거나

이미 하신 분들은

차량을 아끼는 마음이 큽니다.

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하지만 사고는 내가 운전을 잘하더라도

가만히 있다가도 나는 것이

사고이기에 언제 어디서 발생할지

모르는 부분이죠.

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이번에는 BMW X5는

베이스에서 전체PPF 시공을

받았던 차량으로

접촉사고가 난 뒤

PPF 재시공을 위해

재입고되었습니다.

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사실 사고가 났을 때

도장면만 멀쩡하다면

사고 이력도 덜 남거나

남지 않습니다.

그래서 감가 방어에

유리한 것도 사실이고요.

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큰 사고는 막을 수 없습니다.

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그래도 문콕이나 접촉사고로 생긴

대미지, 스크래치 정도는

충분히 막아줄 수 있는 것이

PPF 입니다.

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사고가 난 후 처리를 하시고,

저희쪽으로 연락을 주셨습니다.

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BMW PPF 다시 해야 할 거 같다고..

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입고가 되니 마음이 아픈

흔적들이 남아있었는데요.

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사고가 났을 때

바로 필름을 떼어보신다면

돌아올 수 없는 길을

건너는 것과 같습니다.

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BMW X5 오너분처럼

사고가 났을 때에는

바로 저희 쪽으로 연락 주시어

일정 잡은 후 방문해 주시는 것이

현명하고 대미지 없게

제거하여 깔끔한 시공을

할 수 있습니다.

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BMW X5 차량을 살펴보니

경미하게 긁힌 부분은

필름만 벗겨져 나간 거 같았지만

휀더 부분은 장담할 수 없었습니다.

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생각보다 찍힘이 심각했고,

범위가 커 재시공은 불가피했습니다.

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PPF의 장점 중 하나가

셀프 힐링 기능이 있어

손상된 부분을 자가 복원하기도 하지만

이처럼 훼손이 된 부분이 깊고,

범위가 넓은 경우에는

재시공이 필요하기도 합니다.

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재시공 역시 믿을 수 있는 필름

울트라핏 XP 크리스탈로 동일하게

진행하기로 하였습니다.

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훼손된 부분의 필름을

깔끔하게 제거를 한 후

다시 한번 기존의 도장면을 살피고

재시공을 진행합니다.

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BMW PPF 제거할 때에는

스팀을 최대한 활용해야 합니다.

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시공할 때에도 중요하지만

필름을 제거할 때

도장에 무리가 가지 않도록 해야

본래의 상태로 만들어

놓을 수 있기 때문입니다.

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기존의 도장면에는 무리하지 않게

조심 또 조심하여

필름을 제거해 줍니다.

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BMW PPF 시공에 사용된

'울트라핏' 필름은

세계 64개국에서

인정을 받고 있는 필름입니다.

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최상급 원단인

TPU 소재를 사용하여

일반적인 필름보다도

훨씬 두꺼운 경질의 필름입니다.

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그래서 방어력이 높고,

웬만한 접촉사고에도

기존의 도장면을

보호할 수 있는

프리미엄 필름 ULTRAFIT

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그러나 제거했을 때도

이전의 접착물이 남지 않고

깔끔하게 떨어져야

필름의 완벽한 퀄리티를 보여줍니다.

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필름을 제거하니

BMW X5 도장면이 보입니다.

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손상된 도장면도 없고,

접착물이 남아 끈적거림도 없고

붙착되어있던 부분도

모난 부분 없이 깔끔하게 제거된 것을

확인할 수 있었습니다!

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사고 났던 부위가 오른쪽 뒷문과

리어휀더 부분이기 때문에

각각의 패널을 재시공하였습니다.

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혹시 황변이 생겨 이전과

다르게 보일까 봐 걱정되시나요?

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걱정하지 마세요.

ULTRFIT 이니까요.

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TPU 소재는 어쩔 수 없이

황변이 오게 됩니다.

얼마나 늦게 오게 만드는지

얼마나 적게 오게 만드는지는

기술력의 차이인 것이지요.

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다만, 황변이 2-3% 이내일 경우

무황변이라고 볼 정도인데요.

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그 필름이 바로 울트라핏 입니다.

그만큼 뛰어난 레시피로 만든 만큼

제대로 만들어졌기에

기존의 필름과 차이를

느끼지 못하실 거예요!

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재시공이라고 해도

꼼꼼하게 마스킹 처리하여

진행해 줍니다.

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전체PPF를 할 때와 같이

모든 준비과정을 거치고,

문짝 하나의 필름을 모두 제거해

새로운 필름으로 보호를 해줍니다.

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리어휀더 역시 한 장 시공.

필름이 버려지는 부분이 많지만,

아낌없기 퀄리티만을 위해

섬세하게 작업합니다.

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그것이 바로 BASE의 기술.

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기존에 부착되어 있던 필름과

이질감 없이 미세한 결함도

남기지 않고, 꼼꼼하게 작업합니다.

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처음 시공하는 비용이

결코 저렴하지 않지만,

그만큼의 값어치는

확실하게 한다고 생각합니다!

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이번 X5 차량 역시

경미한 접촉사고로 수백만 원 이상의

가치를 절약할 수 있었으니까요.

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모든 시공이 완료된 후 모습입니다.

기존의 필름이 부착되어 있던 것과는

이질감이 없고,

사고가 났던 흔적까지 사라져

깔끔하게 다시 태어났습니다!

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시공 전/후를 살펴보았을 때

티가 나지 않죠.

마치 신차가 출고되고,

바로 작업이 된 거처럼 느껴질 정도로

깔끔한 모습을 느낄 수 있습니다.

그래서 시공샵의 기술력이 중요합니다.

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한 번의 시공으로

오랜 시간 함께 해야 하기에

충분한 기술력과

다양한 차량을 작업해 본 경험이 있는

시공샵에게 맞기는 것이

현명한 선택입니다.

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대표가 직접 시공에 참여하는 BASE

그래서 시공 퀄리티는

높을 수밖에 없고

차량 보호는 확실하게 하면서

디테일은 살리게 돼요.

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오늘 포스팅에서는

BMW PPF 덕분에

사고 난 흔적이 사라진 것을

함께 살펴보았습니다.

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재시공도 저희에게 맡겨주세요.

작은 한 부분이라도

정성을 다해 시공하겠습니다.

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감사합니다!

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