XM PPF / 자동재단과 핸드커팅의 조합으로 비어있는 부분없는 말 그대로 전체PPF / 화성 동탄 동학산1길

안녕하세요. XM 전체 PPF 전문점 카티스트스튜디오 입니다.

세계 경제 10위권의 대한민국은

정말 놀라울 정도로 경제 발전 속도가

뛰어나다는 평을 받고 있는데요.

요즘도 그런가에 대해서는 잘 모르겠지만요..ㅎㅎ

과거 국산 내수용 차들 안에서

또 특정 브랜드들 안에서 차량 모델을

선택해야 했던 시절이 있었고

수입차량이 굉장히 희귀했기 때문에

요즘 흔히 볼 수 있는

E클래스 5시리즈도 많이 없었던 시절이 있었지만

요즘은 1억이 넘는 차량부터

슈퍼카들까지 정말 많은 차량들을

심심치않게 볼 수 있습니다.

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허나 아무리 선택의 폭이 넓어졌어도

그 안에서도 여전히 희귀하고

쉽사리 구매하지 못하는 차량들이 있죠!

바로 퍼포먼스 카들인데요~

그런 퍼포먼스 차량들의 차량가액은

정말 입이 딱 벌어지는 수준일겁니다.

물론 대물 피해가 일어났을 때

보험 시스템도 잘 되어있어

그 피해를 최소화하고 있지만

아무래도 차량을 실제 소유하고 있는

오너님들 입장에서는

작은 흠집 하나 뼈 아프게 다가 올 수 있어요.

특히 눈으로 보이는 외관의 데미지가

더욱 그렇게 느껴지실텐데요~

바로 그런 마음을 조금이라도 안심하고

든든하게 할 수 있는 시공이 있다면

PPF라는 시공이 있습니다.

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자동차 페인트를 지켜주는 TPU 소재의

자동차필름인데

차량의 파손까지 지켜주지는 못하지만

적어도 작은 접촉사고나 실생활 중에 생길 수 있는

생활기스들을 완벽하게 막아줄 수 있다는 점에

요즘 신차 출고 후 한번쯤은 고민하시는

아이템일텐데요~

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오늘 이 지루하고 긴 서두에 포함된 모든 내용이 담긴

시공기를 준비했습니다.

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간단한 차량 정보부터

시공과정과 출고 모습까지

한번에 담긴 이번 포스팅!

끝까지 함께 해주세요~!

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https://blog.naver.com/PostView.naver?blogId=cartist_studio&logNo=223569616650&categoryNo=8&parentCategoryNo=&from=thumbnailList

필요 부위만 시공이 가능하니

부분PPF가 궁금하신 분들은 위링크 참고해주세요^^

BMW에서 가장 가격대가 높은

BMW의 획기적인 퍼포먼스 차량인

XM입니다!

SUV를 나타내는 X와 고성능 모델의 M이 합쳐져

만들어진 차량명인데요~

플러그인 하이브리드 모델로 퍼포먼스카의 최대 단점이었던

연비도 놓치지 않은

오너님들의 구미를 당기는 차량이 아닐까 싶습니다.

다만 2억이 넘어가는 억소리 나는 가격에

구입이 쉽지만은 않은 차량이죠~

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앞범퍼의 기괴한 형상과

측면 전판에 있는 몰딩류들이

작업간에 꽤나 손이 많이 갈 것처럼 보이고

실제로 작업시간이 일반차량에 배로 들기는 했어요ㅠㅠ

블루빛이 도는 도장들과 엄청나게 많은 블랙 하이글로시

말 그대로 전체PPF를 원하셨고

탈거도 최소화 하여 진행을 원하신 터라

자동재단과 핸드커팅으로 교차 시공을 계획하였습니다.

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우선 보닛부터 시공과정을 보여드리겠습니다.

정말 타이트하게 폭이 딱 맞아 떨어졌구요,

하단으로 꺾이는 굴곡진 부분이 많아서

주름이 지지 않도록 시공하기 위해서는

늘림이 필요한 xm ppf 입니다.

필름의 네귀퉁이를 팽팽하게 당겨

필름이 붙을 면적 안에는 주름이 없도록

고정 시켜준 뒤

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엠블럼이 장착되는

본넷 중앙하단에는

굴곡이 있는데 PPF는 압착시공이 가능하여

굴곡이 시작되는 상단부를 먼저 스퀴징하여

안착을 시키고 굴곡을 압축하여

빠르게 물로 행구어 고정을 해줍니다.

그 뒤는 빠르게 전체적인 면을 골고루 스퀴징을 해주면

어렵지않게 XM PPF 보닛 시공이 마무리 되죠!

install이 끝난

본네트입니다!

도장광도보다 훨씬 광도가 뛰어나다고 평가받는

카바차PPF의 광도가

벌써부터 보호력은 물론

차량을 더욱 고급지게 만들어주고 있습니다.

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커팅을 하는 모습입니다.

필름시공의 흔적을 지우는 것도 중요하지만

운행간에 오염되는 재단선 때문에

오히려 PPF 시공 후 차량관리가 더욱 어려워지기 때문에

모든 파츠들은 안쪽으로 감아

재단면이 보이지 않도록 하는 것이 중요한데요~

파츠보다 약 7mm에서 8mm 사이로

커팅을 하여 안쪽으로 감아 마감 할 예정이예요~

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다음은 트렁크시공입니다.

순서는 딱히 크게 상관없지만

XM차량은 최대한 난이도가 있는 구간들부터

시공을 하여 심리적인 안정을 찾고 싶었어요~ㅎㅎ

트렁크가 어려운 점은 툭 튀어나온 테일램프의

형상 때문인데

최대한 마감재단에 가까운 딱 맞는

가재단을 하여 필름의 자리를 잡아줘야 하기 때문에

어디를 어떻게 절개할 것인지에 대한

기준이 명확하게 있어야 해요~!

왼쪽 하단의 사진을 보시면

어렵지 않게 깔끔한 인스톨을 보실 수 있습니다.

다음은 뒷범퍼 입니다.

리플렉터가 주변 역시

오목한 굴곡이 있기 때문에

가재단이 가장 중요하다고 볼 수 있는데

이러한 장식류들 때문에 어려운 파츠들에서

가재단을 자꾸 언급드리는 이유는

절개 되지 않은 필름은 불필요한 텐션으로 인해

필름이 얇아지기도 시공 후

들뜸이 생길 수 있기 때문이라

원단을 나누어 엉뚱한 힘이 작용되지 않게

시공하는 것이 중요하기 때문이예요~

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뒷휀더 인스톨이 완성된 모습입니다~

역시 뒷휀더에 장착된 테일램프도

작업 간섭이 생기기 때문에

뒷휀더 모양에 최대한 가까운 모양으로,

필름 양이 너무 많아 테일램프에 걸려

붙여야 할 공간에 필름이 안착이 안될 수 있어

가급적 여유필름을 최소화 하여 진행하였습니다.

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마감커팅이 끝난 직후의 모습입니다.

일정한 라인과 보이지 않는 부위 앞에서 딱 끊기는

적정한 마감필름 길이는

카티스트스튜디오가 왜 XM PPF 전문숍이라

불리는지 알만하죠~

모서리 역시 저희만의 특화된 기술로

성형을 하기 때문에

타샵의 시공보다 좀 더 길게 라운드를 모두 감싸는

마감 기술이 있습니다.

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앞휀더의 모습입니다.

측면에서 시간이 꽤 걸렸던 부분은

바로 중앙에 앞휀더부터 뒷휀더까지 이어지는 몰딩때문인데요

자동재단 역시 상하단이 나뉘어

두장을 시공하는 부분이 있다보니

몰딩 양쪽 끝으로 5m 내외의 얇은 도장을

커버를 못하기 때문에

디자인적으로나 보호적인 측면에서

손해가 생겨 핸드커팅으로 진행하였습니다.

물론 고생한만큼 작업물은 완벽하게 나오겠지만

참 손이 많이 갔어요..ㅎㅎ

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추후 출고 퀄리티에서 보시겠지만

특히나 모서리가 많은 앞휀더

어디 하나 놓치지 않고 깔끔하게 시공 마무리 합니다.

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도어 시공의 모습입니다.

어려움은 없지만

역시 몰딩 주변으로의 시간이 꽤

소요가 되었습니다.

정말 많은 PPF시공샵 중에

카티스트스튜디오를 고르는 이유가

바로 이런 오너님 입장에서

또 아티스트적인 마음으로의 접근이 아닐까 합니다.

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많은 분들이 궁금해하는

도어컵 인스톨 모습입니다!

안쪽에 차있는 공기가 외부로 노출이 되면서

압착이 되는 PPF시공이기 때문에

우선 도어캐치가 장착되는 구멍을 재단하여

연질헤라를 사용하여

스퀴징을 해주면

쉽게 붙일 수 있습니다!

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자동재단이 개입했던 파츠인

후면 디퓨저입니다!

역시 고성능차량답게 쉽지 않은 형상이네요..ㅎㅎ

핸드커팅으로 진행할 경우 텐션이 가해지는 부분에

절개를 넣어 시공을 하다보면

벌어지기 때문에 비어있는 부분이 생기게 되죠!

늘림도 너무 많이 생기게 될 거구요~

물론 자동재단도 절개라인이 생길 수 밖에 없지만

이러한 부분에서는

핸드커팅보다 더욱 정교하게

퍼즐을 맞출 수 있어

자동재단이 강점인 부분들입니다.

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앞범퍼 하이글로시도 역시 자동재단으로 시공하였는데

파츠보다 사이즈를 1cm 정도 늘려 출력하여

하이글로시 역시 안쪽 마감으로

재단선이 노출되지 않도록 마감하였습니다.

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이것이 자동재단과 핸드커팅이 자유자재로 가능한

시공샵의 장점이 아닐까 싶은데요~

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앞범퍼 도장부위는 핸드커팅으로 진행하였는데

절개없는 한장시공으로 했어요~

다만 사진을 보여드리지 못하는 부분은

저희의 영업적 노하우가 있어 그러니

이해 부탁드립니다ㅠㅠ

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그외에 모든 몰딩류들과 악세서리 파츠들까지

꼼꼼하게 시공 마무리 해주면 xm 전체 PPF가 마무리 됩니다.

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완성된 전체적인 모습입니다.

상품화 작업까지 마쳤기 때문에 그럴수도 있겠지만

카바차PPF를 써보신 분들은 아시죠!

세라믹프로 탑코트가 올려진 세라믹코티드!

어마어마한 광빨을 보여주면서

운행 중 오너님의 차량을 가장 돋보이게 해줄겁니다!

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앞범퍼 퀄리티입니다.

절개없는 깔끔한 시공!

이번 시공기에 가장 자랑할 부분입니다.

자동재단으로 편하게 작업할 수 있었음에도

가장 깊은 각에서 재단이 되기 때문에

그 부분을 용납할 수 없어

과감히 한장시공으로 마무리!ㅎㅎ

자국도 없이 깨끗하게 마무리 되었어요~

하이글로시도 그릴과 아이코닉글로우 발광면까지

전부 다 PPF 입혀진 상태이구요~

역시 자동재단과 핸드커팅으로 필요에 의해

선택 시공하였습니다.

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본넷 시공 결과물입니다!

정말 많은 굴곡들이 있어 자국이 생길 법하지만

지렁이자국이나 이물질 유입된 것 없이

깔끔하게 시공 마무리 되었어요~

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모서리 마감도 제가 자랑스럽게 말씀드릴 만큼

티 나지 않도록 마무리 했죠!

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그 외에 모서리들 역시 마찬가지로

시공흔적 하나 느끼지 못할 정도로

깊은 마감을 보여주고 있습니다.

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디퓨저도 자동재단으로 깔끔하게 마무리!

블랙컬러다보니

유색의 컬러보다 이어붙인 자국이 덜하겠지만

자동재단의 100% 딱 맞는 피팅감으로

이어붙인 자국이 최소화 될 수 있도록 신경써 작업하였어요~

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그 외에 전파트에 장식되어 있는

블랙 하이글로시도

필요한 것은 자동재단으로

조금 더 퀄리티를 올릴 수 있는 부분은

핸드커팅으로.

장점만 모아 시공하였기 때문에

보다 수준 있는 마감을 보여주고 있어요~

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XM PPF가 상당히 손이 많이 가는 것으로

알려져있기 때문에

꺼려하는 샵들도 있는데요~

아무래도 하이글로시가 많을수록

도장마감보다 쉽지 않기 때문에

퀄리티 저하로 차량을 받지 않는 샵들도 있어요~

하지만 카티스트스튜디오는 다릅니다!

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모든 과정들은 솔직하게 디테일하게

담아봤는데요~

작업기 내용을 읽어보셔서 아시겠지만

저희는 저희 작업에 있어 자부심 넘칠 뿐만 아니라

항상 모든 차를 제 차인 것처럼 대하기 때문에

사후관리에서도 프리미엄을 느끼실 수 있답니다!

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마지막으로 반질반질한 느낌의

미친 광택감이 담긴 XM PPF 차량 보시면서

포스팅 마무리 하도록 하겠습니다!

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긴글 읽어주셔서 감사합니다!

날씨가 많이 추워졌어요~ 모두 감기 조심하세요~!

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