2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
디스커버리4 실내랩핑 / 우드 파츠 카본 랩핑 시공 /
대구 카앤맨
안녕하세요.
카앤맨(Car & Man)입니다.
이번에 소개해 드릴 작업은...
랜드로버 디스커버4 실내랩핑(블랙 카본) 시공 작업입니다.
실내의 우드 파츠와 외부의 사이드미러 부분의 랩핑을 의뢰해 주셨는데요.
우선은 디스커버리4 차량의 실내랩핑 작업 먼저 소개해 드리도록 하겠습니다.
자동차의 실내랩핑 작업은 크게 보면 우드 파츠와 블랙 하이그로시 파츠에 랩핑 작업을 하는 경우가 대부분입니다.
우드 파츠의 경우는 개인의 취향에 따라서 다르겠지만 대부분은 다소 올드하다는 느낌 때문에 실내랩핑을 의뢰해 주시는 경우가 많죠.
그리고 블랙 하이그로시 파츠의 경우는 먼지, 지문, 스크래치 등으로 관리가 어려움이 있어서 랩핑을 의뢰해 주시는 경우가 많고요.
우드나 하이그로시 파츠 이외에도 실내랩핑을 진행하는 경우들이 있긴 하지만...
크게 저 두 가지 재질에 주로 실내랩핑이 진행된다고 보셔도 무방하겠습니다.
랩핑이라고 해서 모든 실내 파츠에 적용할 수 있는 건 아니거든요.
필름이 조금 덜 붙는 재질도 있고, 랩핑으로 적용하기 어려운 파츠들도 분명히 있습니다.
그런 파츠들을 일일이 하나하나 나열하기는 어려움이 있습니다.^^;
기본적으로는 도장면처럼 매끈한 재질에 시공이 가능하다 정도로 이해하시면 되고요.
그 이외의 파츠들은 가능할 수도... 아닐 수도 있어서...
자세한 시공 여부는 사진을 보내주시거나 전화 주시면 상세히 상담해 드리도록 하겠습니다.^^
이번 차주분의 경우는 최근에 구입을 하시고 아무래도 실내의 우드 파츠가 맘에 들지 않으셔서 실내 랩핑을 의뢰해 주신 걸로 보입니다.
외부의 사이드미러까지...
최근에 구입하신 터라... 아무래도 좀 더 눈에 거슬렸을 수도....ㅎㅎ
계속 운행하셨던 분 같으면 그냥... 그러려니 하셨을 수도...
구입하시고 여기저기 손보실 곳들을 정해 두신 것 같더라고요.
그렇지 않아도 오후 늦에 입고되어서 시간이 빠듯해서 하루 맡겨 주셨으면 좋겠다 싶었는데...
다음 날도 다른 곳에서 작업 예약이 되어 있어서...
늦게까지 작업해서라도 그날 출고해 드리는 걸로...
디스커버리4의 경우는 우드 파츠가 엄청 많은 편은 아니지만...
요소요소에 우드 파츠가 딱 자리하고 있습니다.
센터패시아 쪽은 우드 파츠들이 작긴 하지만 존재감만은 확실합니다. ㅎㅎ
조금이라도 확실하게 마감을 하기 위해서 기어 패널 파츠도 탈거한 이후에 분해한 이후에 랩핑을 진행했습니다.
차주분께서도 제가 기존에 탈거해서 분해한 이후에 작업한 걸 보시고 그 부분 때문에 연락을 주신 부분이 있더라고요.
물론, 탈거하지 않고서도 가능하긴 합니다.
탈거하는데 크게 어려움이 없거나 부담이 없다면 탈거해서 작업하기도 하고요.
가끔은 탈거하는데 제가 아닌 차주분들이 부담을 가지시는 경우들이 있기도 합니다.
그런 경우에는 파츠에 따라서 다르긴 하겠지만... 탈거하지 않고서 작업을 진행해 드리는 경우도 있습니다.
작은 은색 몰딩 부분은 따로 분해하기 어려워서 저 상태로 랩핑.
뭔가 돌출되어 있는 부분에 저런 식으로 랩핑하는 경우에는 주변의 필름 텐션을 최대한 잘 죽어서 부착하고 커팅 해 줘야 합니다.
미세하게 주름이 올라오기 쉽거든요.
센터패시아 쪽의 랩핑은 완료.
아... 차주분께서 무광 카본과 유광 카본 두 가지를 두고서 고민을 좀 하셨었는데...ㅎㅎ
결국엔 무광 카본으로 선택해 주셨어요.
차주분들께서 종종 어떤 게 더 나은지 저한테 문의해 주시는 경우가 계신데요...
제가 항상 드리는 말씀은..... 개인 취향... ^^;
물론, 가끔은 랩핑할 파츠의 재질에 따라서 제가 좀 더 권해드리는 필름이 있긴 하지만...
이건 취향의 문제라기보단 작업자 입장에서 봤을 때에 좀 더 작업에 용이한 적합한 필름들이 있어요.
그런 부분 이외에는 특정 필름이 더 낫다고 하는 부분은 지극히 개인의 취향이라 보시면 됩니다.
도어 쪽도 탈거하지 않고 작업을 진행해 볼만한 형태이긴 하나...
아래쪽의 커팅 각이 조금은 잘 나오지 않는 구조라...
그냥 도어 트림 탈거해서 우드 부분만 분리 후 랩핑을 진행합니다.
요렇게....
요렇게 탈거해 두면...
차주분들이 직접 랩핑을 해도 될만한 그런 난이도의 형태라고 볼 수도 있어요.
그래도 꼼꼼하게 신경 써서 마감해 주는 것이 좋겠죠.
탈거해서 랩핑을 한다고 하더라도 필름을 항상 감아서 뒤쪽으로 넘겨서 마감하지는 않아요.
그때그때 상황에 따라서 판단이 달라질 수 있어요.
감아서 마감하는 것이 좀 더 유리할지 지금처럼 노출되는 엣지 부분에서 커팅으로 마감을 할지는 파츠의 상태나 재질을 보고 판단하죠.
저 안쪽 측면은 외부의 매끈한 우드의 재질과는 달리 거친 표면이라서 필름을 부착하지 않는 것이 좀 더 나을 거라고 판단이 됩니다.
그래서 그냥 엣지에서 커팅으로 마감.
이런 부분도 잘 이해가 안 되실 수도 있는데...
필름은 가능하면 잘 부분 재질에서 마감, 끝을 내는 것이 좋을 수 있어요.
딱 꺾이는 구간, 부착되는 면이 좁은 구간이 필름이 잘 안 붙는 부분이라면 필름을 부착해 두기가 찜찜합니다. ㅎㅎ
아니면 측면도 부착하고 더 뒤로 넘겨서 뒤쪽에서도 좀 더 확실하게 고정해서 마감하는 방법도 있긴 하죠.
이런 판단은 작업자마다 다를 수 있습니다.
랩핑한 이후에 우드 파츠는 다시 도어 트림에 장착.
난이도가 크게 없는 파츠라 그냥 깔끔하죠.
이런 식으로 도어 트림 한 짝 한 짝 블랙 카본으로 랩핑해 주었습니다.
탈거했던 기어 패널과 센터패시아 파츠도 다시 장착해 주고요.
작은 파츠이긴 하지만... 우드일 때와는 느낌이 확실히 달라 보입니다.
우드 파츠가 사라지고 좀 더 세련된 느낌의 카본으로 ...
블랙으로 통일감도 느껴지는 실내로 바뀌었습니다.
믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...
디스커버리4 실내랩핑(블랙 카본) 작업 포스팅을 마치겠습니다.
감사합니다.^^
대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/
주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호
번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;
집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....
“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.
상담전화: /
(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)
영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일
일요일은 예약제로 오픈
(1~2일 전에 예약해주세요.)
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