6GT 크롬죽이기 / 크롬죽이기 가격도 중요하지만 마감 퀄리티 무시 못하죠! / 화성 동탄 동학산1길

안녕하세요. 6GT 크롬죽이기 전문시공점

카티스트스튜디오 입니다.

차량의 외관에서 디자인만큼이나 중요한 것이 있다면!

여러분은 어떤 것들을 가장 먼저 떠올리실까요?

아무래도 컬러도 무시하지 못할텐데요~

차량 구매가 어려웠던 시절에는

큰 마음 먹고 골라야하다보니 금방 질리거나

잘어울릴까 고민됐던 색상들은 선택하기가 쉽지 않았어요.

또 제조사에서도 오너님들께

다양한 컬러를 지금처럼 제공하지 못했던 때도 있었구요~

하지만 요즘은 화이트 블랙 외에도

유색의 컬러들을 많이 내놓게 되면서

컬러의 선택폭이 넓어지기는 했지만

여전히 나만의 개성을 표현하기에는 한계가 있습니다.

탈 것에서 나를 표현하는 패션에 일부분이 된 만큼

차량 외관 컬러의 다양성을 줄 수 있는

랩핑이나 컬러PPF등 컬러체인지에 대한

인기가 굉장히 높아지고 있습니다~

또한 부분적인 시공들을 원하시면서

기존 차체의 컬러를 유지하고

장식류들의 부분랩핑들의 컬러를 변경하여

커스터마이징까지도 할 수 있는

시대에 살고 있는데요!

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그 한부분이 오늘 소개 해드릴 6GT 크롬죽이기가

아닐까 합니다!

말 그대로 크롬 장식류들을

다양한 컬러로 랩핑시공을 받는 행위를

크롬죽이기라고 부르고 있는데

일반적으로는 고성능차량의 상징인

블랙하이글로시 필름으로 시공을 많이 받고 있는 추세입니다.

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크롬죽이기를 순정처럼 깔끔하게 마감할 수 있는

샵을 찾고 계시다면!

이 포스팅을 정확하게 찾으신 것입니다~!

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어떤 필름으로 어떤 마감 퀄리티가 나왔는지

이후 내용까지 확인해보시면서

함께 카티스트스튜디오의 시공기 나눠보겠습니다!

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오너님께서 전면의 키드니그릴은

1:1 맞교환으로 바꿔오셨고 측면의 윈도우 몰딩만

랩핑으로 진행하시게 되었는데요~

오너님들의 성향에 따라 생각하시는 것에 따라

랩핑을 원하시는 분들과

맞교환을 원하시는 분들이 나눠지게 됩니다.

랩핑금액과 에프터마켓의 맞교환을 비교하게 되면

얼추 비슷한 금액대가 나오기 때문에

교체를 원하시는 분들도 많으신데

측면의 윈도우몰딩의 가격은..

뭐 순정제품들의 가격이 어마무시하기 때문에

심지어 에프터마켓 제품들도 거의 없다고 봐도 무방하여

순정부품을 장착하기엔 부담스러울 수밖에 없어요~

그렇다고 크롬장식 겉에 무엇을 붙이기에는

이질감이 많이 들기도 하구요~

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https://blog.naver.com/PostView.naver?blogId=cartist_studio&logNo=223558466941&categoryNo=9&parentCategoryNo=&from=thumbnailList

키드니그릴 랩핑을 원하시는 분들이 보시면 좋을 포스팅도

하나 공유 해보도록 하겠습니다^^

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프레임리스도어 타입의 차량이기 때문에

몰딩이 도어에 장착되어있지 않고 차량 바디에 장착되어 있습니다.

하여 1,2열의 상단 몰딩이 한장으로 연결되어

일반적으로 프레임도어들과의 금액차이가 살짝 있습니다.

아무래도 사용되는 필름의 양이 더욱 길어지기 때문에

그러한데요~

최대한 합리적인 시공 금액으로 상담을 도와드리고 있으니

부담없이 문의 주시면 자세히 안내 도와드리겠습니다.

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**필름이 뿌옇게 보이는 이유는 캡시트때문이니

출고 사진에서 보시면 더욱 명확한 색감을 확인하실 수 있습니다.

우선 C필러의 시공의 모습을 보시겠습니다.

원단을 부족하지 않은 사이즈로 재단하여

상단을 먼저 잡아주고

절개를 하여 필름의 방향을 정확하게

몰딩의 형태에 따라 잡아주고 있는 모습인데

들뜸에 대한 사전대응이자

자국없는 깔끔한 면을 위한 선택입니다!

물론 굴곡이 심한 편이 아니기 때문에

열을 주어 눌러도 충분히 성형을 시킬 수 있지만

제가 모든 포스팅에서 강조강조 하는 부분은

바로 늘림이 생긴 필름은 반드시 수축하려는 성질에 의해

좋은 방법은 아니라는 점이죠!

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열을 주는 이유는 정말 다양한데

접착력을 올리기 위함도 있고

필름을 야들야들하게 만들어 제거가 용이하게 함도 있고

필름을 성형하는데에도 쓰이고

수축하는데에도 사용하기도 합니다!

고로 열은 랩핑에 있어서 절대적으로 필요한

눈에 보이지 않는 재료 입니다.

보시는 모습은 접착력을 올리기 위해 사용중에 있고

마감부위까지 꼼꼼하게 붙인 필름을

마감재단을 하는 모습이예요~

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C필러의 시공과 크게 다르지 않은 윈도우 몰딩류의

크롬죽이기 모습인데요~

6GT 크롬죽이기 뿐만아니라

보통은 크롬은 완만한 곡선 또는 직선에 가깝기 때문에

붙이는 것이 어렵기 보다는

마감을 깔끔하게 하기에 어려움이 있습니다.

특히 타업체에서 진행된

크롬죽이기 차량들을 보면

안쪽마감이 힘들어서 그랬다고 생각이 되는데

보이는 쪽에서 1:1 커팅을 하여

수축이 오면서 랩핑지가 비는 구간들이 많이 생기더라구요~!

하지만 저희의 6GT 크롬죽이기를 보시면

안쪽까지 깔끔하게 마감한 모습을 보실 수 있습니다!

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전체적인 모습의 6GT 크롬죽이기 모습입니다.

우리가 허전한 손목에 시계를 차는 것이나

목에 스카프를 두르는 것처럼

작은 부위의 변화지만

더욱 고급스러움 플러스 스포티함이 살아났습니다.

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마감의 퀄리티를 보시면

어디 한 곳 비어있는 부분이 없도록

꼼꼼하게 크롬을 다 감춰드렸구요~

어떤 각도에서 보시더라도 디자인적으로

랩핑을 했구나 싶은 부분이 보이지 않습니다.

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도어를 개방하였을 때 보이는

몰딩 끝단의 마감 모습입니다.

해당부분을 전체적으로 성형하여

늘림으로 감싸는 샵도 있고

저희처럼 굴곡진 엣지에 커팅라인을 두어

필름을 포개어 마감하는 방법이 있습니다.

3차곡선이기 때문에

늘림의 양이 상당히 많아지기 때문에

불필요한 as확률을 늘리기보다는

미관적으로 문제가 없다는 판단하에

절개 후 포개는 방식으로 진행하게 되는데

이렇게 가깝게 근접 촬영했음에도

전혀 티가 나지 않는 모습을 보실 수 있습니다.

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사진으로 눈속임하지 않기 위해서,

더욱 확실하게 저희의 퀄리티 확인을 하실 수 있도록

가감없이 보여드리는 마감의 모습입니다!

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이러한 크롬죽이기의 가격은

차량에 따라 필름브랜드에 따라 달라지긴 하는데

보통은 25만원~30만원 선에 시공이 되어지고 있고

사이드미러하단 부분까지 크롬으로 연결 된 테슬라차량이나

신형 5시리즈의 경우 5만원정도의 추가금이 발생하게 됩니다.

랩핑샵 전반적으로 이정도의 금액대를 형성하고 있지만

저희의 퀄리티를 한번 경험 해보신 분들이라면

오히려 더 저렴하다고 느끼시는 분들도 계십니다^^

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믿고 맡겨주시면 1:1 맞교환 한듯한

확실한 퀄리티로 고객님들의 신뢰에 보답 드리도록 하겠습니다.

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이상 6GT 크롬죽이기 시공기를 마치도록 하겠습니다!

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감사합니다~

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