수원 i40 콧수염 그릴 블랙 랩핑 / 수원, 광교

수원 i40 콧수염 그릴 블랙 랩핑

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안녕하세요. 랩핑 하는 수원 랩던 입니다.

오늘 소개할 내용은 포인트 랩핑 입니다.

꽤 오래전 현대자동차의 플루이드 스컬프처가 반영된 헥사고날 형태의 디자인이 반영된 차량 중 하나로 i40 입니다.

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처음 디자인이 나왔을 때는 곤충 같기도 하고 어색하긴 했는데 점차 정돈되면서 패밀리 룩으로 잘 적용된듯 합니다.

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아무튼 그릴이라고 부르긴 애매하고 통칭 콧수염으로 칭하는 앞 범퍼 중앙 부분과 크롬으로 된 가로 그릴 랩핑 포스팅 입니다.

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비슷한 시기에 나왔던 모델 중에 i30, 아반떼 md, 벨로스터 등에도 유행 처럼 했던 시공입니다.

i40 차량은 세단과 웨건 두 가지 타입으로 출시가 되었죠.

개인적으로는 웨건 타입이 훨씬 나은 것 같습니다.

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세단은 대안으로 비슷한 등급의 차량이 많지만 웨건은 대체 불가였달까요?

범퍼 중앙 육각형 부분을 포인트를 주고 싶어서 방문해 주셨습니다.

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연식이 있다 보니 크롬에 백화현상도 조금은 있었고 수리로 인한 재도색 부분도 보였죠.

상처는 둘째치고 묵은 때는 잘 지워야 부착이 잘 되겠죠.

나름 경계 라인도 뚜렷한 편이라 어렵지 않게 시공됩니다.

가장 신경 써야 하는 곳.

안쪽으로 나름 깊숙이 자리하고 있는 부분이고요.

재 도장 시에 칠이 잘 안되어 있는 경우가 많은 부위입니다.

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미리 스포를 하자면 사진 반대편은 도장이 떨어져서 다시 하긴 했습니다. 씁쓸...

이렇게 칠이 벌써부터 떠있으면 막 불안하죠..

손쓰기 어렵게 생긴 상처도 있고요.

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여긴 갈갈갈 해서 갈아내지 않고서는 그대로 모양이 잡힌다고 생각하면 됩니다.

이렇게 되는거죠.

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문제가 생길 수 있는 부분은 살펴본 뒤에 선 고지 후 작업 진행 합니다.

그릴 아래쪽 공간도 깊기 때문에 엠블럼도 칭칭 감아버렸죠.

가로 그릴 시공 할 때도 유용합니다.

유행 할 만 했죠?

블랙 포인트 래핑만으로 없던 그릴이 생긴 것 같고 그렇죠.

안쪽 모서리까지 잘 커버 해드렸습니다.

그냥 밀어 넣긴 어렵고 약간 감으로 가상의 라인을 커팅 해서 넣어줘야 하죠.

모자라면 안 되기 때문에 공간지각 능력(?)을 최대한 발휘해서.

가로 그릴 안쪽도 끝까지 채워서 시공 해드렸죠.

빛이 살짝 꺾여 보이는 부분에 맞춰 커팅으로 마무리.

노출된 마감 부위 특성상 주의할 점을 안내 해드렸고요.

칠이 떨어졌던 부분도 추가 손상 없이 무사히 통과.

마스킹 고마워요.

스톤칩 등으로 손상이 생겼을 때를 대비해서 여분의 필름을 조금 챙겨드렸습니다.

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관리 요령과 함께 주의사항. 그리고 하자 발생 시 A/S 진행 사항에 대해 설명한 뒤 출고 합니다.

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i40 콧수염 래핑은은 여기 까지 입니다.

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소중한 인연이 되어 주셔서 감사합니다.

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