대구 동구 K5 그랜저HG 썬팅 두대 동시에 입고! 죽었네~ / 대구,구미

K5 그랜저HG 썬팅 두대 동시에 우짜다보니 입고가

되었네요^^ 이 차량 두대 모두다 신차 출고시 썬팅 그대로

인데 좋은 필름도 아닌 영맨표 썬팅을 했다보니 세월이 거의

10년이나 넘어버리니 썬팅지 자체가 완전히 제 역활을

다 했습니다. 눈으로 가장 빨리 확인하는건 밖에서 보는거

말고 도어를 열어서 안에서 밖으로 보면 보라색이 나오면

그건 필름 수명이 다된겁니다. 열차단은 거의 없고 자외선

거의 차단이 되지 않죠~ 그런데 대부분 차주분들이 서서히

변색이 되고 하니 잘 모르실수 밖에요~

더군다나 뒷유리에 기포가 생기는 차들이 많은데 아니

그렇게 해서 어떻게 타고 다니시는지가 가장 궁금하더라구요.

이번 아래에 K5와 그랜저HG 역시 기포가 올라와서 상태가

많이 심하더라구요~

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우선 차량 두대가 동시에 입고가 되었네요~ 한대는

예약으로 들어온차량인데 K5는 갑자기 차랑이 입고가

되었습니다. 그나마 K5는 시간이 조금 있어서 당일날

2대모두 시공을 하지 않아도 되어서 우선적으로 그랜저HG

차량부터 먼저 시공을 진행 하였습니다.

엠비언트가 두대 들어온적은 있었는데 여태 장사하면서

동시에 썬팅 두대가 들어온적은 첨이네요~^^

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우선 K5 차량 부터 먼저 차량 전체 필름을 제거를

합니다. 사실 중고차들은 썬팅을 하는게 힘든게

아니라 이렇게 필름을 제거를 하는게 더욱더 힘이

듭니다. 그래서 시공비용도 좀더 나오는거죠~

이게 뭐 그냥 잡아 뜯으면 되는게 아니라 뜯다가

보면 썬팅지와 본드가 분리가 되어서 유리에 본드가

그대로 남아 있는경우대 태반입니다. 그래서 스팀기를

사용해서 제거를 하다보니 시간이 꾀오래 걸려요.

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뒷유리리 까지 모두 필름을 제거 하였습니다. 이차량

K5는 뒷유리가 완전히 심하게 기포가 생겨서 진짜

힘들게 제거를 하였네요~ 조금만 열을 안주면 과자처럼

부서져버려서 엄청 천천히 조심히 제거를 해야 합니다.

아마 뒷유리가 가장 제거하기 힘들지 않나 싶네요^^

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K5 썬팅지를 모두 제거를 했으니 이제 그랜저HG 차량

썬팅지를 제거를 합니다. 확실히 측면과 전면은 제거가

빠르게 진행이 되는데 역시나 뒷유리는 너무 힘이 드네요.

아래 사진을 보시면 전면과 측면 필름을 완전히 제거가

된 모습입니다. 이 차량도 거진 10년이 되다보니 필름

상태가 영~ 좋지가 않아요. 낮에 주행을 하면 뜨겁다고

할정도니 빨리 시공하는게 좋죠~

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이제 남은건 뒷유리 인데 사진에 보시다시피 플름을

제거를 하면 본드가 그대로 다 남아 있습니다. 뒷유리

열선을 최대한 손상이 안가도록 제거를 하긴 하지만

열선은 작동이 될수도 있고 안될수도 있습니다. 이건

차주님이 어느정도 감안을 하고 시공을 받으셔야 되요.

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아래 사진을 보시면 필름만 제거를 한후에 모습입니다.

뿌옇게 된게 모두 본드라고 보시면 됩니다. 썬팅전용

본드제거제를 써서 제거를 해줍니다. 이게 약품이 엄청

독하기 때문에 진짜 오래 냄새를 맏으면 정신이 몽롱해져요.

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우선 당일날 그랜저HG가 먼저 출고를 해야 하기

때문에 시공을 먼저 완료 하였습니다. 측면은 반사필름

이다보니 조금만 빛이 있으면 반사가된것처럼 보입니다.

아무래도 낮에 타보시면 확실히 기존보다 안뜨거운걸

느끼실꺼에요~~

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반사필름의 가장 큰 장점은 낮에 햇빛을 받으면 거의

실내쪽으로 보이지가 않아요. 그라고 열차단도 아주

높아서 기존 필름에 비해 거의 열이 안들어온다고 해도

거짓말이 아닐정도로 차이가 많이 납니다.

썬팅은 꼭! 여름에만 해야되는게 아니에요~~

지금이라도 필름 상태가 않좋으면 내년을 위해서 준비

해두시는것도 나쁘지 않다고 봅니다.

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기존과는 전혀 다른 느낌이죠? 아주 깔끔하게 시공이 잘

되었습니다. 이렇게 사진상으로만 봐도 깔끔한데 실제로

주행을 하면 얼마나 차이를 느끼겠어요?ㅎㅎ

뒷유리 기포가 생기는 차량이라면 빨리 썬팅을 재시공

받으시길 바랍니다.

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K5 차량도 전면, 측면, 후면 모두 썬팅이 완료 되었습니다.

이번 K5차량은 위에 그랜저HG차량과 약간 다른게 측면을

5%로 시공을 하였습니다. 차주님이 밥길도 잘보이시는

분이라서 낮에도 좀 찐하게 해돌라고 요청 하셔서 이렇게

측면은 5%, 전면은 30%로 시공이 되었습니다.

측,후면은 안봐도 아시겠죠?? 우애 그랜저HG 시공한거랑

거의 동일한 느낌이라고 보시면 됩니다.

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기존에 블랙박스가 거의 7~8년전에 나온 제품

이더라구요~ 오래되다보니 작동도 제대로 되지

않아서 이렇게 파인뷰 제품으로 시공이 되었습니다.

제품 명은 파인뷰 GX5 제품으로 가격대비 성능이

우수한 제품이라 가장 많이 선호를 하는 제품입니다.

더 고가의 제품도 있지만 이정도만 해도 충분한

제품이구요~ 그리고 전력을 아주 작게 먹기 때문에

5개월간 주차를 해놔도 방전이 나지 않는다고 하네요.

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그다음은 바로 기존에 경보기가 장착이 되어 있었는데

리모컨도 분실했고 사용도 거의 안하다보니 너무 배선이

복잡해서 제거를 요청 하셨습니다. 핸들 아래쪽 커버를

탈거하는 순간 깜짝 놀랐네요 ㅡㅡ; 진짜 20년전에

경보기 다는 수준으로 해놔서 더욱더 놀랐습니다. ㅋㅋ

이런건 과감히 배선을 자르고 정리를 해줍니다.

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경보기 외에 다른 작업도 해놨는데 그중에 배선이 이렇게

타버린 경우도 있더라구요~그런데 더욱더 놀라운건 전기가

아직 통하고 있는거~~ㅡㅡ; 진짜 불이 안난게 다행이네요~

아니 다행이 아니라 정말 생명운이 좋으신듯 합니다.

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깔끔하게 정리가 된 모습입니다. 경보기 배선을 어떻게

시공을 해놨길레 이렇게 차이가 많이 나죠?? 이 사진만

봐도 안심되지 않나요?? 저 역시 속이 다 시원하네요~

남은 블랙박스 전원만 깔끔하게 정리를 해줍니다.

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경보기를 제거한후에 남은 자재물들 입니다. 와~~

라는 말빢에 나오지 않습니다. ㅋㅋ 이건 탈거를

잘해도 요즘 차량에는 호환이 되지 않기 때문에

그냥 짜를건 짜르고 해서 모두 폐기 하는거 맞아요.

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마지막으로 가장 심플한 제품인 HUD 장착 모습입니다.

저희 매장에서 판매하는 HUD는 단순 속도만 나오다보니

아주 심플해서 종종 찾으십니다. HUD 역시 잘못 위치를

잡아버리면 앞유리 정중앙까지 올라오는경우도 있는데

이것역시 주행에 방해가 되지 않고 잘 보이는 위치를 선정해

고정을 합니다. 낮에는 최대 밝기로 들어오다가 어두운

곳에 가면 자동적으로 밝기가 줄어들어서 눈부심도 전혀

없으니 걱정 안하셔도 됩니다^^

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