2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요!
언제나 최선을 다해서 시공하는
부산 자동차 랩핑 전문샵 카니트입니다.
기온이 점점 내려가고 있는 요즘입니다.
이번 주말이 지나고 나면 기온이 급격하게
떨어진다고 하니 서둘러 옷장에 있던
겨울옷들을 드라이클리닝 해야겠습니다!
오늘 소개해 드릴 차량은
BMW의 3시리즈입니다.
3시리즈는 민첩한 핸들링 및 코너링,
가속, 제동 등이 조화롭게 이루어져
운전의 즐거움을 만들어냅니다.
3시리즈보다 좋은 차는 많습니다.
하지만 운전의 재미 하나만큼은
3시리즈가 최고라고 평가를 받죠.
이번 3시리즈에
진행된 시공은 전체 랩핑입니다.
이번 전체 랩핑에 사용된 필름은
3M의 [2080-G261 Satin Dark Gray]입니다.
우리나라 사람들은 무채색을 참 좋아합니다.
평소에 입는 옷들도 대부분 무채색이죠.
아마 가장 무난하고 깔끔해서 그런 것 같습니다.
이번 사틴 다크 그레이도 비슷한 느낌입니다.
색다른 느낌은 들지만 시선을 확 사로잡진 않죠.
랩핑 시공 전 탈거를 해주는데요.
루프 몰딩, 리어 스포일러, 엠블럼 등이 있습니다.
부산 자동차 랩핑 카니트는
매뉴얼을 토대로 탈거하여
차량에 대미지를 가하지 않습니다.
다음 전체적으로 물을 뿌려주고
카 샴푸, 세척 미트로 구석구석 세척하였습니다.
대부분의 차량 사이드 도어
시공 방식은 동일합니다.
필름을 솟아오른 캐릭터 라인을
기준으로 부착하고 헤라를 이용하여
위아래로 스퀴징을 해줍니다.
도어 캐치 부분은 히팅건을 이용해
필름을 노곤노곤하게 만든 뒤 손가락을
이용하여 디테일을 잡아줍니다.
다음, 구멍 모양에 맞게 커팅을 해줍니다.
부산 자동차 랩핑 카니트는 손잡이를
당길 때 도장 컬러가 보이지 않게 시공합니다.
뒷 휀더는 한 사람이 주름을 펴가며 부착하고
다른 한 사람은 남은 필름을 잡고
필름을 방향에 맞게 틀어주는 역할을 합니다.
랩핑을 둘이서 할 때에는 서로의 호흡이 중요합니다.
뒷 휀더는 휠 하우스와 트렁크와 만나는 부분의
마감 등으로 생각보다 디테일이 많은 부위입니다.
평소엔 보이지 않을 주유구 안쪽까지 랩핑합니다.
부산 자동차 랩핑 카니트는
디테일한 시공을 통해 차주님에게 만족감을 드립니다.
3시리즈의 사이드 스커트는 위 사진처럼
굴곡을 유의하고 스퀴징을 해줍니다.
부위 자체가 어렵진 않지만
거의 눕다시피한 자세의 시공으로 불편합니다.
트렁크는 처음 붙일 때 주름을 제거하는 게 좋습니다.
무시하고 놔두면 완성 디테일이 매우 떨어집니다.
주름을 완벽히 제거하고 커팅 하여
필름을 안쪽으로 넣어 마감합니다.
테일 램프를 탈거한 이유는
필름을 남겨 안쪽으로 부착해서
들뜨지 않게 하기 위함입니다.
트렁크 하단은 헤라로 필름을 끝까지
밀어 넣어 끝선에 맞춰 커팅 하여
도장 면이 아래에서 보이지 않게 합니다.
보닛은 부위가 넓은 탓에 두 사람이
하더라도 한 번에 자리를 잡을 수 없습니다.
대략적인 위치만 잡아 얹어주고
히팅 건과 텐션을 반복하여 제대로 잡아줍니다.
가장자리 자리를 잡은 후 보닛의 솟은 부위 양옆으로
공기가 차지 않게 헤라로 면을 겹쳐가며 스퀴징합니다.
보닛 역시 필름을 조금 남겨
커팅 한 뒤 보닛 안으로 넣어 마감합니다.
사진을 보면 히팅 건을 사용하는 것을
볼 수 있으신데 필름이 짧으면 접착력이
강하더라도 시간에 지남에 따라 약해집니다.
히팅건으로 열처리를 하여
필름의 접착력을 최대한 높여줍니다.
부산 자동차 랩핑 카니트의
A/S 율이 낮은 이유이기도 합니다.
앞 휀더는 뒷 휀더와 동일합니다.
휠 하우스, 보닛과 만나는 부위의
디테일을 살려 시공합니다.
범퍼는 자리를 잡을 때 2인 이서 시공합니다.
1인 시공도 가능하지만 완성도면에서나
소요 시간 면에서 2인 시공의 이점이 많습니다.
뒷 범퍼도 휀더와 같이 여유 있게 커팅 한 뒤
테일램프 안으로 필름을 부착해 줍니다.
루프 역시 루프 개방 시에도 도장 면이
보이지 않도록 측면도 랩핑을 진행합니다.
탈거해 두었던 캐치도 사틴 다크 그레이로 랩핑!
위 사진은 M 범퍼인데요.
랩핑을 하는 김에 범퍼 교체도 하셨습니다.
어차피 랩핑을 진행하기에 도색할 필요 없이
가볍게 면 샌딩만 해준 뒤 시공합니다.
앞 범퍼는 뒷 범퍼와 동일하게
양쪽에서 텐션을 이용하여 자리를 잡습니다.
다음 열과 커팅을 이용하여
디테일적인 부분을 잡아줍니다.
마지막으로 엠블럼, 리어 스포일러 등
파츠들을 제자리에 부착하면 끝납니다.
그럼 디테일 사진과
비포&애프터 사진을 보여드리겠습니다.
DETAIL
BEFORE AFTER
이처럼 전체 랩핑을 하면
받아들여지는 느낌부터 달라집니다.
내 차의 분위기 또는 신차를 출고한 듯한
느낌을 내고 싶다면 전체 랩핑을 해보세요!
저희 부산 자동차 랩핑 카니트는 항상 최선을
다해서 시공한다는 마음으로 랩핑을 하고 있습니다.
전체 랩핑을 원하시는 분들은 언제든
연락 주시면 최선을 다해 시공해 드리겠습니다!
STOP THINKING START WRAPPING
밑에 사진을 누르시면 카니트 전화 연결을 바로 하실 수 있습니다.
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