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튜닝종류
PPF
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

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오늘의카 AI 제안

PPF 시공은 필름 브랜드와 등급(TPU/TPH)에 따라 보호 성능과 가격 차이가 크므로, 시공 전 사용 필름의 브랜드와 품질 보증 기간을 반드시 확인하세요. 업체 선택 시에는 실제 시공 후기와 시공 경력, 그리고 먼지 차단이 가능한 전용 부스 보유 여부를 체크하시는 것이 좋습니다. 시공 후 일주일간은 고압 세차를 피하고, 오염물이 묻었을 때 바로 닦아주시면 PPF 수명을 오래 유지할 수 있습니다.

#타르가4GTS#페라리#블랙PPF#로마#Ferrari

안녕하세요. 게라지후 입니다.

오늘 보여드릴 작업은 #페라리#로마 전체PPF 밑 틴팅작업입니다.

오픈에이링도 가능한 #스파이더 가 출고되었지만, 개인적으로는

뒤로 떨어지는 라인이 섹시한 #쿠페가 더 멋있는것 같습니다.

페라리 로마 언제나 한번 소유해볼수 있을까?! 기대하며 포스팅 시작합니다.

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이미 너무 아름다운 #페라리로마

작업댓수가 늘어날수록 저희도 더욱더 꼼꼼하게 작업하고 있으며,

많이 찾아주시는만큼 더욱 완벽하게 보여드리겠습니다.

이번 PPF/틴팅패기지는 패키 작업중에서도 '노블래스패키지' 작업입니다.

노블래스패키지는

신차검수/전체PPF/틴팅/유리막코팅/휠코팅/가죽코팅/발수코팅작업/실내코팅/실내부분PPF입니다.

패키지는 크게 클래식패키지(기본) 프리미엄패키지(부분) 노블래스패키지(전체)로 나뉘어집니다.

자세한 사항은 유선문의 부탁드립니다.^^

외부 체크후 진단기를 통해, 마지막 점검을 마치고, 리튬전용충전기로 차량을 충전하며 작업에 들어갑니다.

리튬베터리의 경우 리튬전용충전기를 꼭 사용해야합니다.

전자기기가 많아질수록 방전으로 베터리수명 이외에도 여러문제들을 발생시킬수 있기때문에

작업중 충전은 필수입니다

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PPF작업이나 틴팅작업의 경우는 게라지후의 노하우를 오픈하지않기위해 작업자료를 업로드하지 않습니다.

재단필름과 손재단을 적재적소에 사용하며, PPF작업을 진행하였습니다.^^

손재단을 중심으로 상대적으로 커팅이 많이 들어가고, 밖에서 마감을 해도 완성도에 지장이 없는

하이그로시/미러하단/라이트 등은 재단필름을 사용했습니다.

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블라스크/지벤트 제품으로 유리막작업 및 실내코팅/실내PPF 작업을 함께 진행하였습니다.

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PPF 작업후 페라리 로마 완성사진 입니다.

먼저 전체적인 완성작품을 감상해주시기 바랍니다.

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4인승이기때문에 어린 자녀가 있으신분들한테도 강추하는 페라리입니다.

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프론트부터 디테일하게 보도록 하겠습니다.^^

저는 약속했습니다. 타업체와는 비교할수없는 미친 퀄리티를 보여드릴 예정이라고....

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그릴 및 라이트의 경우 재단필름을 사용하여 깔끔하게 작업을 마쳤습니다.

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실내하이그로시는 카본PPF재단필름으로 순정같이 깔끔하게 작업했습니다.

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지렁이자국이나 본드밀림이 거의 없도록 작업했으며,

마감 역시 신경써서 마무리했습니다.

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다음은 본닛부분입니다. 페라리 본닛 특성상 장폭을 사용해서 작업해야하며,

늘리지 않고 한장으로 깔끔하게 작업을 마쳤습니다.

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엠블럼 역시 탈거없이 깔끔하게 작업 마무리했습니다.

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영상으로 다시한번 보여드리겠지만, 최대한 이질감 없도록 깔끔하게 작업을 마쳤습니다.

마감부분만 보셔도 '아 여기는 게라지후구나' 하실것 같습니다.

이밖에 리어부분역시 본딩밀림이나 지렁이자국들을 최소화하여 깔끔하게 작업 마무리했습니다.

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사진은 원본사진을 보정없이 사용하기때문에 확대해서 보셔도 좋을것 같습니다.

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루프모양의 벤틀리처럼 한장으로 되어있기때문에 커팅은 필수입니다.

게라지후에서 선택한 커팅라인은 이부분입니다.^^

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또하나의 자랑 미러입니다.

미러 역시 측면을 나누는 방식이 아닌 한장으로 깔끔하게 작업을 마무리했습니다.^^

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마지막으로 보여드릴 작업은 틴팅 작업입니다.

틴팅은 글라스틴트 슈어X로 작업을 진행하였습니다.

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(슈어x 공식 성능기록부 입니다.)

위 성능기록부처럼 최고사양 프리미엄라인 슈어X는 차단율 또한 매우​ 우수합니다.

틴팅 작업하기전 고객님들께서는 필름지 농도(밝기) 많은고민을 하시곤 합니다.

틴팅 브랜드별 각 농도들이 너무 많은게 사실입니다.

작업을 의뢰 하시기전 정확한 상담이 필요한부분입니다.

1.동호회 관련 동일 차종 틴팅 이미지를 참고

2.틴팅매장 문의

3.방문하여 각 필름들의 특색과 전문가와 상의후 작업

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​저희 게라지후에서 많이 찾아주시는 필름사양과 농도는

글라스틴트사에 최고사양 프리미엄등급 슈어X 라인입니다.

가장 많이 찾으시는 농도는

전면 32% 측후면 12%입니다.

틴팅 브랜드들이 다양해면서 브랜드마다 정의하는 투과율의 숫자가 다르기때문에

고객님들이 이해하시기 어려울수있지만,

측면 12% 투과율은 흔히 많이들 알고계시는 15%입니다.

이렇게 앞자리 숫자만 보시면 될것 같으세요^^ ex) 32= 37

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틴팅 작업후 보통 매장 내부에서 차량을 보시게 됩니다.

하지만 이제 출고 하기 위해 실외로 나가게 되면

실내와 실외의 차이점을 확실히 느끼실수 있습니다.

​( 게라지후에서는 모든 농도의 데모카를 보실수 있기때문에 매장에 방문하셔서 상담받으시는걸 추천드립니다.)

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한번 출고후 짧게는 3년 길게는 10년이상을 사용하시기 때문에

딜러형 저가형 필름에 출장시공 보다는

게라지후에서 명품틴터의 확실한 시공으로

스트레스 없는 카라이프를 즐기시는것이 어떨까요??실내와 실외의 차이점을 확실히 느끼실수 있습니다.

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저희 게라지후 공간은 미술을 전공한 저로인하여 2010년 복합문화공간인 갤러리후로 시작되었습니다.

그뒤로 2013년 게라지후라는 랩핑/PPF/ 실내복원 공간으로 바뀌면서 10년 넘어 이자리를 지키고 있습니다.

그동안 게라지후를 통해 많은 차량이 작업후 출고되었고, 또 많은 시행착오들도 있었습니다.

게라지후를 통해 작업에 만족하시는분들도 분명 불만족하신 분들도 계셨습니다.

하지만,

컴플레인이 생길경우 전작업을 다시하더라도 끝까지 책임을 지고 작업을 했던것 같습니다.

게라지후를 찾는 모든분들께 하나 약속드릴수 있는것이 있습니다.

저희 게라지후는 돈을 쫓기위해 작업하지 않았습니다. 앞으로도 변하지 않을것입니다.

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​중대 미대를 졸업하고 대학원까지 나와 처음 이일을 하고싶다고 했을때,

지금도 그렇지만 당시 차쪽 일하시는 분들의 인식이 좋지 않았기때문에

부모님을 포함한 많은분들의 반대가 있었습니다.

그래서 더욱 '나는 달라야한다'라는 압박감으로 저를 채찍질하며, 작업을 하는것 같습니다.

어렸을때부터 차량을 좋아했던 저는 작품활동때도 차량을 모티브로 삼았을정도로 차를 좋아했으며,

모든작업을 제 새로운 작품활동이라 생각하고 작업을 임하고있습니다.

저희 게라지후는 지금까지 한번도 클럽내에서도 구설수에 오른적이 없으며,

어느샵보다 투명하고 꼼꼼하게 작업한다고 감히 말씀드립니다.

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항상 더 나은 작업을 위해 타업체 작업들도 지켜보며, 배울점을 배우고 버려야할 습관들을 버리고 있습니다.

저는 항상 저희 작업을 하나의 작품으로 생각하고 작업을 하고 있습니다.

그래서 게라지후의 최고의 작품은 'NEXT' 라고 말합니다.

항상 더나은 방법을 찾고, 고민하고, 시도하고, 다음 작업은 더나은 결과물로 만들기위해 노력하고 있습니다. ^^

믿고 맡겨주시면 최고의 시공으로 보답하겠습니다.

페라리 로마 전체PPF 및 틴팅작업 포스팅입니다.

완벽히 보여드리려고 노력했습니다.^^

믿고 맡겨주시는 만큼 최고의 시공으로 보답하겠습니다.

항상 실력뿐만 아니라 모든부분에서 최고가 되기 위해 노력하겠습니다.

감사합니다.

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전화문의 - /

카카오톡ID - tmx400

주소 - 서울시 금천구 시흥1동 989-5

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http://blog.naver.com/garagewho

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  • 잘못된 시공 사례 1
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  • 잘못된 시공 사례 3
* 이해를 돕기 위한 잘못된 시공 사례 이미지
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