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판교 분당 야탑 외제차 긁힘 판금도색수리 최소비용으로 수리하는법 / 성남 중원

튜닝종류
외형복원/판금/도색
시공가격표
기본 덴트 100,000원
덴트 부위 추가 50,000원
국산차 부분 도색 250,000원
국산차 전체 도색 300,000원
국산차 판금 도색 350,000원
수입차 부분 도색 300,000원
수입차 전체 도색 350,000원
수입차 판금 도색 450,000원
현대 싼타페 MX5 550,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 20:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 토, 일, 공휴일 08:00~20:00
정기휴무
오늘의카 결제 혜택 안내
오늘의카 AI 제안

덴트 복원은 도장면 손상 없이 복원 가능한 범위인지 사전 진단이 중요하며, 판금도색은 조색 기술력이 결과를 크게 좌우합니다. 시공 전후 사진을 상세히 제공하는 업체의 후기를 확인하시고, 보험 처리 시에는 자기부담금과 할증 여부를 미리 계산해 보세요. 도색 시공 후에는 최소 일주일간 세차를 삼가시고 도장면이 완전히 경화되도록 해주세요.

안녕하세요~!!

1991모터스 성남하대원점입니다.

오늘은 외제차를 운행하면서 자동차를 긁혔을때

어디서 어떻게 수리해야되는지에 대해 포스팅을 해보려고 합니다.

차량을 운행하다가 보면 국산차든 외제차든 어느순간에 사고에 노출될 위험이 있습니다.

나의 실수로 상대방의 실수로 나의 차량이 파손되면 충격으로 인해

정신적으로도 신체적으로도 많이 힘들게 됩니다.

이럴때 가장 중요한것은 급하게 아무 업체에 맡기는 것이 아닌

믿을 수 있는 업체에 차량을 맡겨 수리를 진행하시는게 중요합니다.

수리 기간이 너무 짧진 않은지 비용이 너무 저렴하지 않은지

수리방법을 어떻게 진행되는지 설명은 해주는지 여러가지 수리방법을

제시하여 차주님께서 수리를 선택하여 진행할 수 있는지

꼭 확인하고 수리를 진행하셔야 됩니다.

판교 분당 야탑 외제차 긁힘수리 최소비용으로 수리하는 방법 설명해드리겠습니다.

오늘 방문해주신 차주님은 BMW 6GT 차량입니다.

자동차운행중 차주님 실수로 차량을 긁으셨고 센터에서는

도어 교체부터 수리까지 약 1500만원에 수리비용이 발생하셨습니다.

이럴경우 차주님입장에서는 너무 많은 견적비용으로 인해 많은 스트레스가 발생하시죠

차주님께서는 1991모터스 성남하대원점에 미리 유선상으로 설명을 들으신뒤

'자차 보험'을 사용하여 차량을 수리하시기 위해 차량을 입고해주셨습니다.

자차보험을 사용하실경우 차량의 수리비용에 20%본인 부담금이 발생합니다.

1000만원에 수리비용이 나온다고 해서 200만원이 나오진 않고

최소 20만원에서 50만원까지 금액 한도가 있으니 최대 발생하는 금액은 50만원이라

생각하시면 될거 같습니다.

이런 비용처리또한 부담이 되시면 방문을 통해 수리금액에대해 조절또한 가능하니

꼭 방문하여 차량상태에 대해 검수후 설명을 들으시는게 정확합니다.

차량의 외형보원 수리 과정은 복잡합니다.

'페인트만 뿌리면 끝인데 왜 오래 걸리냐'

'하루만에 수리 해주면 안되냐'

등 여러 가지 문의를 해주십니다.

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판교 분당 야탑 판금도색

차량을 수리하는데 있어서 가장 중요한것은

시간입니다. 작업자가 차량의 긴시간을 수리함으로 인해

찌그러진 철판을 더 펴내고 퍼티를 발라 건조 후

센딩작업을 통해 면을 더욱더 굴곡지지 않도록 작업이 필요합니다.

시간적인 여유를 가지지 않고 급하게 한다면 결과물에도 큰 영향 받습니다.

그후 우레탄서페이서를 뿌려 방습과 페인트가 잘붙을 수 있도록 1차작업을 합니다.

이과정에서도 건조 과정을 필수입니다.

중간중간 건조를 잘 진행하지 않았다면 추후 도장면이 깨지거나 페인트가 변질되는

하자가 발생합니다.

조색을 진행합니다.

조색은 도색을 진행하기전 차량의 차대번호 제조사에서 만드는 페인트조합을

진행하는 과정입니다. 이과정에서 많은 경험이 있는 업체에 경우 조합법을 가지고 있지만

그렇지 않은 경우 조색방법을 가지고 있지 않아 잘못된 조색으로 차량의 색상과

차이가 나게 도색하는 업체들도 있습니다.

저희에 경우 조색과정 후 시편작업을 진행하여 차량의 색상과 도색하는 색상이

맞는지 확인을 진행하여 수리를 진행하고 있습니다.

이를 시편작업이라하며 믿고맡겨주시는 차주님들에게 좋은 퀄리티의 도색으로

보답해드리기 위해 노력하고 있습니다.

이과정이 끝나면 도색을 진행합니다.

베이스 코트 즉 차량의 색상에 맞는 조색한 페인트를 1차로 뿌려줍니다.

그후 건조를 진행하고 2차로 클리어 코트 베이스코트를 보호하기 위해 투명

페인트를 2차로 올려줍니다.

여기서 끝이 아닙니다. 환경보전법 개정으로 수용성 페인트를 사용하기

때문에 '열건조' 과정을 진행하여 페인트를 잘 굳혀주어야만

오랜시간 운행한다해도 튼튼한 내구성을 가진 도장면이 완성됩니다.

판교 분당 야탑 외제차 긁힘 판금도색수리 최소비용으로 수리하는법
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이러한 세세한 과정들이 차주님이 긴시간 차량에 애정을 가지시고

운행하면서 문제가 생기지 않을 수 있도록 수리를 진행하고 있습니다.

잘못된 수리로 안전과 외관상 이상이 생긴다면 이중으로 지출이

생길 수 있기때문에 많은 분들께서 저희 업체를 선택하여 수리를 진행하시고 계십니다.

수리가 완료된 BMW 6GT 차량입니다.

바쁘신와중에도 저희 업체를 믿고 수리를 맡겨주셨기 때문에

최선을 다해 수리하는 모습으로 보답해드렸습니다.

차주님께서도 손상부위를 잘 모르시겠다며 흡족해하시면서 출고하셨습니다.

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판교 분당 야탑 외제차 긁힘수리에 대해

좋은 퀄리티와 최소비용으로 수리를 도와드렸습니다.

사고가 나셨다고 급한마음에 수리하시는 것 보다

믿을 수 있는 업체를 결정하시어 수리받으신다면

스트레스 받는 일 없이 긴시간 카라이프를 즐기실 수 있으실겁니다.

궁금하신점 있으시다면 언제든 연락주시면 도와드리겠습니다

1991모터스 성남하대원점이였습니다.

감사합니다!!

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