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52장
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튜닝종류
랩핑
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

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2,3 개월 무이자

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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

안녕하세요^^

대구 실내랩핑/부분랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/신차코팅/광택/바이오카매트 전문

카앤맨(Car & Man)입니다.

오늘 소개해 드릴 작업은....

사피아노 가죽랩핑지를 이용한

대구 에쿠스 실내랩핑 시공입니다.

이게 한번 작업을 하면.....

그 포스팅을 보시고 또 찾아 주시고 하는 것이....

그래서 포스팅은.... 저에게는 아주 큰 무형의 자산이지요.^^

얼마전에도 에쿠스 실내랩핑(쵸코 브라운/가죽 랩핑지) 시공을 위해서

제가 예상할 수 없었던....아주 멀리서 방문해 주셔서

작업해 드렸는데....

아마도 그 작업 포스팅을 보시고 찾아주셨습니다.

근데... 이번에는 찾아 주셨다기 보다는.....

차만 보내 주셨어요. ㅎㅎ

경주에 계신 차주분이신데요....

탁송으로 차량만 보내 주셨습니다.

사실, 어쩔 수 없는 상황이면 이렇게라도 작업을 해드리기는 한데....

그렇게 권하지는 않습니다. ㅎㅎ

왜냐면.... 작업한 결과물을 차주분과 직접 마주하면서 설명드리거나...

작업 전에 이러 이러한 부분은 어떤식으로 작업이 진행된다는 것 등을.... 설명 드리기 어렵기 때문에...

전화상으로 아무리 상세하게 설명드리려고 해도

직접 눈으로 보면서 설명하는 것과는 차이가 있을 수 밖에 없는 부분들이 있거든요.

물론, 차종이나 작업 부위에 따라서 특별히 더 부가적으로 설명드릴 부분이 없는 경우도 있긴하지만...

에쿠스에 가죽 랩핑 필름으로

실내랩핑 시공할 때에는 직접 보면서 설명을 드려야 할 부분이 좀 있거든요.

(근데 사실.... 그 미세한 부분들을 차주분들은 신경도 쓰지 않으시는 경우가 대부분이긴 한데....그래도...)

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일단은 차량은 받았고....ㅎㅎ

작업할 부분들 설명을 드리겠습니다.^^

시공할 부분에 어떤 색상으로 할지도 고민을 좀 하셨는데요.

그런 부분도 직접 샘플을 대조해 가면서 선택하시는 것이 좀 더 좋겠지요. ^^

다만, 거리가 있으셔서... 그냥 작업 사진으로만 판단하실 수 밖에 없는 상황인거죠.

일단은 제가 의뢰 받은 실내 랩핑 시공 부분은....

역시나 에쿠스의 우드트림.

차주분께서 시트랑 도어트림쪽에도 오렌지색상으로 가죽트리밍을 진행해 두셨네요.

혹시나.... 노파심에서 설명드리는데....

저.... 저 가죽 시트작업.... 제가 한거 아니에요. ㅡㅡㅋ

저도 배우고 싶긴한데....ㅎㅎ

제가 한것 아닙니다.

가죽시트(좌석) 작업 해달라고 전화하시면..... 아니되요.><

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도어트림에 남아 있는 우드부분이 차주분에게 계속 거슬리셨나봐요. ㅎㅎ

시트도 오렌지색으로 화사하게 바꾸셨는데....

칙칙한 우드가 화사한 부위기를 살짝 망치고 있는 느낌...

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그리고 윈도우 스위치부분도 찍힌 부분들이 많아서 교체를 하셨다고 하시네요.

저도 가끔 실내랩핑으로 윈도우스위치 부분의 랩핑 작업을 하기도 하는 부위이긴 하지만....

교체 비용이 얼마되지 않는다면..... 그냥 교체하시기를 권해드리는 부분입니다.

윈도우 스위치부분도 랩핑으로 완벽하게 떨어지는 차종도 있지만....

또 ... 사설이 길어질라하네요. ㅎㅎ

여튼, 윈도우 스위치 부분은 막~하시라고 권해드리는 그런 부분은 아닙니다.

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그리고 에쿠스의 기어패널부분에 있는 실내 우드트림.

전에도 작업하면서 설명을 드렸지만....

저 에쿠스에 있는 기어패널의 우드부분 분리하려면....

센터 콘솔은 거의 들어내야 한다는.....

근데.... 퍼스트 클래스 옵션있는 차량이과 그냥 5인승 차량의 경우는

저 기어패널 부분도 형태가 살짝 다르다는 이번에 알았네요. ㅡㅡㅋ

올뉴k7의 양문형과 일반형 콘솔이 다른 것 처럼....

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퍼스트 클래스 옵션이 들어가 있는 에쿠스에 비해서 2열에는 우드트림이 별로 없어 보이는데....

저 암레스트에 있는 우드 부분 분리가 쉽지는 않더라는....ㅡㅡㅋ

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그리고 동승석쪽에 있는 대쉬보드의 우드트림.

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화사한 오렌지색상과는 살짝 동떨어져 보이는 칙칙한 우드트림. ㅎㅎ

오렌지색상이라면... 화이트 계열을 써도 잘 매치가 될 것 같다는 생각이 들긴합니다.

일단은 차주분께서 쵸코브라운 가죽 랩핑지로 실내랩핑 작업된 것을 보시고 선택해 주셨기 때문에....

샤피아노 쵸코 브라운의 가죽 랩핑지로 대구 실내랩핑 작업을 진행합니다.

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언제나 그렇듯이.....

대구 실내랩핑은 탈거부터......

도어트림 탈거없이도 분리가 간단하게 되는 차종들도 있지만....

국산 차종의 경우는 거의 도어트림 분리해서 볼트 풀어야 합니다.

가끔은 플라스틱 융착부분도 날려야 하는 경우도....

에쿠스는 그냥 볼트만 풀어도 되지만.... 볼트가 좀 많다는 거....ㅎㅎ

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그리고 실내 파츠들 탈거하면서도 느꼈지만.....

겁나 미끈 미끈 거렸어요. ㅡㅡㅋ

미끌 거리면 파츠들 탈거할 때에도 힘이 더 들어요. ㅎㅎ

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보이시나요???

우드부분에 거의 떡칠이 .....

유분기 보이지요?

실내의 거의 대부분에 저렇게 엄청 많이 드레싱을.....

이런거....랩핑하는 사람들이 무지 싫어합니다. ㅎㅎ

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운전석 우드트림이 였던 것 같은데....

우드에 찍힌 자국들이 다소 보이네요.

가죽 랩핑필름지가 다소 두께가 있기 때문에 저런 건 그냥 가려줍니다.

다만, 필름이 두꺼워서 .... 일반적으로 얇은 필름으로는 감아서 마감할 수 있는 부분에서....

감아서 마감할 수 없는 부분이 생기기도.... ㅡㅡㅋ

요런 부분이 직접 방문해 주셔서 설명 들으시면 좋은 부분. ㅎㅎ

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쩝.... 결국 에쿠스의 센터 콘솔은 꺼냈습니다.

4인승 퍼스트 클래스 옵션의 차량은 ... 센터 콘솔을 살짝 분리해서 뒤쪽으로 밀어만 두고 분리가 가능했는데...

5인승은 뜯다보니 구조가 살짝 달라서리.....

일단 들어내서 뒷판을 확인하면서 분리하려고 통으로 꺼냈네요.

모르겠으면... 확실하게 확인해 가면서 해야하는 하기 때문에....

정비지침을 뒤져봐도 저런 세부적인 분리방법까지는 없습니다.^^;

통으로 교환되는 파츠들의 매뉴얼들만 있지요.

(근데... 다음 번에는 꺼내지 않고서도 분리할 수는 있을 듯...ㅎㅎ)

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이거 하나 분리하자고..... 센터라인을 들어내야..... ㅡㅡㅋ

난 그냥....에쿠스 실내 랩핑을 하고 싶은데..... ㅎㅎ

분해 조립하는데 시간을 많이 잡아 먹는 차종들이 종종 있지요.

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탈거했다고.... 끝은 아닙니다. ㅎㅎ

저 컵홀더 뚜껑은 또 다시 분해를.....

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아래쪽에 볼트 3개 풀고.....

측면에도 볼트 2개 풀고......

뚜껑 분해하고..... 히든... 볼트 다시 5개 풀면.....

우드의 뚜껑만 분리가 됩니다.

(여러번 하다 보면 그냥 외워져요. ㅎㅎ)

뜯고 할 것들이 많아서... 사진은 생략....ㅎㅎ

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뚜껑 완전히 분리해서 감아서 뒤쪽에 마감하고 다시 조립.

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뚜껑 측면의 두께가 얼마되지 않는 다면....

굳이 뚜껑까지 분해를 하지 않고서도 할 수 있겠지만....

보시다 싶이 두께가 있어서 ..... 꾸역 꾸역 분해해서 안쪽으로 완전히 감아서 마감했습니다.

성형빨만 믿고 잘 못했다가는 나중에 모서리 부분에 주름 탈 우려가 커서....

그리고 저 뚜껑은 거의 항상 열고 운행하기 때문에....

차주분들 눈에 바로 띄어요. ㅎㅎ

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완전히 열어서 봐도 주름 잡힌 곳이 거의 보이지 않지요?

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그리고 차주분께서 추가로 의뢰해 주신 부분인데요.....

사실... 거의 평면이기 때문에 차주분들은 간단하게 생각하기 쉬운 파츠.

하지만 실상은 실내랩핑 작업하려고 직접해보면 잔손이 많이 가는 그런.... 형태. ㅎㅎ

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그냥 칼로 쓱~쓱~ 커팅하고 붙이면 그만인 것 같은데.....ㅎㅎ

기어봉이 움직이는 부분에 크롬 부분은 분리하기 거시기해요.

물론, 경우에 따라서는 저 부분도 꾸역 꾸역 분해해서 해야하는 경우도 있지만....

이번에 그냥 실내랩핑 진행합니다.

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안봐도 대략 짐착이 가지만....ㅎㅎ

뒤를 보면 요런식으로 융착해서 고정되어 있습니다.

P, R, N, D 부분도 동일하게 융착되어있지요.

뗄 수 있지만.....

떼고나면 다시 제대로 부착하고 하는 작업이 더 손이 많이가기 때문에

굳이.... 분리하지 않고 랩핑을 하는 거지요.

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정밀하게 커팅할 부분은 커팅하고....

크롬 몰딩이 있는 부분도 커팅해 주면 되겠네요.

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요렇게 미세하게 굴곡이 있는 부분들에 필름이 훨씬 더 잘 들 떠요.

그래서 부분 부분 필름 절개해서 텐션 죽여가면서 부착하고 커팅해 줍니다.

물론, 그냥 열주고 누르면 잘 붙기는 합니다만....

요런 부분에 그냥 쉽게 붙이면... 쉽게 잘 뜬다는 걸 아는 작업자라면....

귀찮아도 텐션 생각하면서 작업합니다.

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티타늄 브러쉬로 랩핑한 것이나 기존이나 거의 동일하지요? ㅎㅎ

아.... 이부분에 랩핑을 의뢰해 주셨던 이유는.....

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자세히 보면.... 찍힌 부분들이 있었습니다.

꺼먼 페인트 묻은 자국 같은 것도 있었구요.

살짝 티날 수 있기 때문에 페인트도 닦아냈겠지요?

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요렇게 미세한 찍힘들 때문에 랩핑해 달라고 하셨네요.

부품을 교체할까 알아 보셨다는데....

현재 이부품은 생산이 되지않는다고....^^;

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랩핑하고 보면 찍힌 자국들은 보이지 않지요?

티타늄 브러쉬로 순정 파츠와 거의 흡사하게....

세로 패턴으로.....

순정부분을 보면 잘 보이지는 않지만....

세로 패턴으로 미세하게 결이 있습니다.

그리고 요 파츠는 사실 살짝 알루미늄 소재라서.... 필름의 접착력이 살짝 떨어지는 부분이기도 합니다.

그래서 알루미늄 부분은 접착력이 좀 더 강한 3M 티타늄 브러쉬로 시공했어요.

에이버리나 3m이나 어떤 필름이 더 낫다기 보다는....

저는 그냥 그때 그때 부착할 부분의 접착력이나 형태를 보고서 필요에 따라서 선택해서 사용하는 편입니다.

필름의 두께, 연성, 접착력 등을 그때 그때 상황에 맞춰서....

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그리고 에쿠스 계기판의 우드트림과 대쉬드의 우드트림에 실내랩핑을 진행할 차례....

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역시나..... 이부분도.... 번들 번들.... 미끈 미끈.... ㅡㅡㅋ

차량의 외부 랩핑시에도 그렇겠지만...

실내랩핑 작업시에 탈지는 매우 중요한 부분입니다.

차량의 실내는 여름철에 온도가 엄청 높에 상승하기 때문에....

제대로 탈지를 하지 않고서 필름을 부착하거나....

텐션을 너무 과하게 넣어서 부착하거나.... 성형이 잘 못된 부분들은....

여지없이 여름 한철만 지나면 다 들어나게 되어 있습니다.

그래서 시간이 좀 걸리더라도 실내랩핑은 최대한 꼼꼼하게 마감할 필요가 있습니다.

사피아노 가죽랩핑지를 이용한 에쿠스 실내랩핑 대구/ 카앤맨

싫다..... ㅎㅎ

여러번 닦고.... 또 닦고....

손도 작업하면서 중간 중간 씻어가면서....

이런 경우는 물에 퐁당 담궈서 씻어주면 좋은데....

경우에 따라서는 물에 담궈서 씻기가 거시기한 부분도 있어요.

부직포가 붙어있거나.... 미세한 트림같은 것이 많이 있으면..... 물기 마르는데 한참 걸기 때문에

여러번 닦아내고 탈지해서 작업하는 경우도 있어요.

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2열 암레스트에 있던 우드트림도.... 번들거리기는 마찮가지..... ㅡㅡㅋ

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그리고 퍼스트 클래스 옵션 있던 차량과 조금 다른 부분이 에쿠스 계기판에도 있었네요.

기존의 차량은 작업할 때 저 우드부분이랑 검은색 부분이 분리가 가능했는뎅.....

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이번 에쿠스 차량은 보면.... 그냥 우드부분과 검은색 부분이 통짜....ㅎㅎ

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검은색 부분과 우드부분이 따로 분리가 되지 않습니다.

쩝.... 가죽 랩핑지는 커팅면이 가능하면 노출되지 않게 작업하는 것이 좋은데....

이부분은 어쩔 수 없이 커팅면이 노출되게 시공할 수 밖에 없겠지요?

가죽 랩핑지는 가능하면 커팅면이 노출되지않게 작업하려는 이유가....

일반 랩핑 필름처럼 반컷으로 간단하게 커팅하기가 쉽지 않기 때문에....

일반 랩핑 필름 반컷하듯이 살짝 커팅하면..... 너덜 너덜 커팅이 되고.....

깔끔하게 커팅하려면 힘을 빡~ 줘서 강하게 커팅해야해서.....

강하게 커팅하면 잘 못하면 트림에 칼빵 생길 수 있겠지요?

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우드부분만 완벽히 분리해서 성형할 때랑....

이렇게 분리하지 못하는 상태에서 성형할 때랑 성형하는 것도 다를 수 밖에 없겠지요.

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성형을 커팅으로 마감되는 부분을 중점으로 부착해 줄 수 밖에 없겠지요?

감아서 마감하는 형태가 아니기 때문에 .. 잘 못하면 일어날 수도 있기에....

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가죽 랩핑지가 두꺼워서.....

커팅해야할 라인이 확연하게 잘 보이지 않는 점도 있습니다. ㅎㅎ

이렇게 보면 언뜻 잘 보이는 것 같지만.....

커팅하려고 방향을 이리저리 바꾸다 보면.... 커팅할 라인이 선명하지 않아서....

요런 라인 커팅할 때에는 가능하면 칼날이 한방에 쭈욱 가야하기 때문에

중간 중간 칼날을 들었다 놨다 하면..... 라인이 삐뚤 삐뚤해 질 수 있겠지요?

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그런거 이미 알고 있기 때문에....

귀찮더라도 마스킹테입으로 라인을 좀 더 확실하게 보면서 커팅하기 위해서.... 마스킹.

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일반 랩핑필름이라면 저렇게 귀찮게 마스킹테입으로 라인잡고할 필요도 없어요. ㅎㅎ

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이렇게해서 에쿠스 실내랩핑 작업이 모두 마무리되었습니다.

이제 조립만 해주면 됩니다. ^^

계기판 부분과 대쉬보드, 2열 암레스트 부분의 우드트림.

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랩핑한 도어쪽 트림들도 다시 조립해서 장착해 주고요.

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2열 암레스트의 우드트림 부분도 원위치에.

오렌지색상의 시트와도 매치가 잘 되어 주네요.

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2열 암레스트 컵홀더 열어서 봐도 깔끔하게 마감이 되어 있습니다. ^^

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살짝 거슬리던 우드트림만 사라져도...

느낌이 사뭇 다르지요.^^

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제가 작업한 부분보다..... 오렌지색의 시트가 좀 더 눈에 띄는 건.....

작업자 입장에서는 좀..... 샘나기는 하지만....ㅎㅎ

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오렌지색상과 쵸코브라운 색상의 가죽느낌 랩핑지의 매치가 나쁘지 않습니다.^^

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한땀 한땀 커팅해서 마감한 기어패널 부분. ㅎㅎ

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세로로 브러쉬 필름의 결을 잡은 이유가....

순정의 트림을 보면 미세하게 세로 패턴이라서....

사진상으로는 잘 보이지는 않네요^^;

순정 파츠가 세로 패턴이 있습니다.

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컵홀더는 거의 열고 운행하시기 때문에.....

뚜껑의 측면이 바로 차주분의 눈에 띄겠지요?

그래서 귀찮아도 분리해서 최대한 안전빵으로 마감해 둬야합니다. ㅎㅎ

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차주분의 얼굴을 직접 뵐 수는 없어서 살짝 아쉽긴 했지만...

제 포스팅 하나만 믿고 멀리까지 탁송으로 작업의뢰해 주셔서.....

감사합니다^^

이상으로

대구 실내랩핑/에쿠스(쵸코 브라운/가죽 랩핑지) 시공 포스팅을 마치겠습니다.

감사합니다.^^

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주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

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영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

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