대구 실내랩핑(파사트/ 티타늄 브러쉬)시공 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요^^

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대구 실내랩핑/부분랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/신차코팅/광택/바이오카매트 전문

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카앤맨(Car & Man)입니다.

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오늘 소개해 드릴 작업은....

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대구 실내랩핑 파사트(티타늄 브러쉬) 시공입니다.

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포스팅이 좀.... 길어요.

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급하신 분들은 그냥 바로 동영상으로 시공 전/후를 바로 확인하시면 됩니다.^^;

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디테일한 작업 과정이 궁금하신 분들은 포스팅 계속 봐주시구요.

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대구 실내랩핑을 위해서 입고된 파사트 차량입니다.^^

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대구 실내랩핑을 의뢰해 주시는 이유가 여러가지가 있겠지만....

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주로..... 저기 보이는 .... 다소 칙칙할 수 있는....

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우드트림을 색다르게... 좀 더 세련되게 바꿔주기 위해서 많이 찾아 주시지요.

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우드트림 부분만 바뀌어도 실내의 전체 분위기가 달라 보입니다.

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그래서 대구 실내랩핑을 많은 분들이 의뢰해 주시기도 하구요.

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한번 차주분의 눈에 거슬리면....

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계속해서 차량을 탈때마다 .... 눈에 계속 밟혀요. ㅎㅎ

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파사트의 센터페시아 부분에도 우드트림이 크게 자리잡고 있구요.

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기어패널부분과 수납함 부분에도 우드가....

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우드가 많아도 너무 많네요. ㅡㅡㅋ

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대구 실내랩핑을 진행하기 전의 다소 칙칙해 보일 수 있는 파사트의 실내.....

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파사트의 실내랩핑을 몇번 진행했었는데....

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이번 차주분께서는 조금 더 추가적으로 의뢰해 주시는 부분들이 있습니다.

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도어트림의 손잡이 부분에도 동일한 필름으로 포인트를 주기로....

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파사트 대구 실내랩핑에 사용한 필름은

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에이버리 슈프림의 티타늄 브러쉬...

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기존에는 카본 블랙 필름으로만 작업을 했었던 것 같은데....

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이번 차주분께서는 카본은 개인취향이 아니시라고 하셔서...ㅎㅎ

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실내랩핑에 사용하는 필름은 딱히 정답은 없습니다.

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차주분의 취향에 맞는 필름으로 선택하시면 됩니다.

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다만, 차종에 따라서 차이가 있겠지만...

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너무 과하거나.... 너무 튀는 색상은 금방 실증이 날 수도 있어서....

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시공하기 전에 이것 저것 대조해 보시고 선택하시면 됩니다.

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티타늄 브러쉬로 실내랩핑을 진행하면 지금 보다는 좀 더 화사하고 세련된 느낌이 들것으로 예상이 됩니다.^^

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도어트림에 있는 우드들도 티타늄 브러쉬로 랩핑을 진행할거구요.

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요기 손잡이 부분도 커버부분에 포인트로 랩핑을 해 드릴거구요.

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근데 요 손잡이 커버부분은 특성상 필름이 좀 잘 안붙는 재질이라서....

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분리해서 뒤쪽에서 좀 확실하게 고정해 줄 필요가 있습니다.

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가끔 차주분들은 실내의 아무곳에나 모두 필름이 잘 붙을거라고 생각하시고...

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여기 저기 붙여달라고 하시기도 하시는데요.

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작업자 입장에서는 시공하기 전에...

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필름이 잘 붙는 부위인지....

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좀 덜 붙는 부위인지...

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아니면 아예 작업이 불가능한 부분이지 판단을 하고서 상담을 진행해야 합니다.

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약간의 위험부담(접착력이 잘 나오지 않아서 추후에 들 뜰 수 있는 우려가 큰 부위)을 감수하고서라도

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진행할 수 있는 부위도 있겠고...

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여기는 붙여봤자.... 무조건 들 뜬다 싶은 부위는 작업을 권하지 않겠지요.

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작업한 직후에만 붙어 있으면 땡이 아니라....

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시공한 부위는 오랫동안 시공 당시의 상태를 유지해 줄 수 있도록 시공이 되어야겠지요.

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실내랩핑의 시작은......탈거부터.... ㅎㅎ

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기존의 파사트 실내랩핑에서 도어트림의 손잡이 부분이 추가되었네요.

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요 4개의 손잡이 부분.

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사실 이부분도 분리해서 뒤쪽에서 필름을 마감하는 것이 아니라면

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랩핑을 권하지는 않는 부위가 되겠습니다.

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위에서도 잠깜 언급해 드렸다 싶이 필름의 접착력이 온전히 나오지 않는 재질이라....

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데칼 부착하듯이.... 보이는 표면에서만 부착하고 커팅으로 마감하면......오래 못버티고

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금방 떨어질 부위입니다.

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손잡이 4개는 뽀독 뽀독 물로 세척을 하고 시작합니다.

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물로 세척하고 탈지를 해도 기본적으로 잘 붙지 않는 재질이라....

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중고로 최근에 데려오셨다는.... 역시나 실내의 여기저기에 유분기가.... ㅡㅡㅋ

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드레싱을 세척하고 보면 맨살이 들어나지요? ㅎㅎ

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드레싱을 해두면 트림들이 색감이 짙어보여서 깨끗해 보이기는 한데....

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미끌거리고.....

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특히나 실내랩핑을 하는 사람들은.... 싫어합니다. ㅎㅎ

​

필름이 안붙어요><

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파사트 실내랩핑하면서 다른 부위보다 .... 이 손잡이 부분이 가장 신경쓰였던 것 같네요.

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뒤쪽에서 단디 잡아 주지 못하면..... 면부분의 접착력이 약해서....

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들 뜰 수 있어서....

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면부분의 접착력이 약한 걸 감안하면서 작업을 진행했습니다.

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면부분의 접착이 잘 나온다면.... 뒤쪽에 저렇게까지 덕지 덕지 마감할 필요도 없는 형태긴한데....

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접착이 약한 부분은 성형빨로 커버해 주는 것도 방법이긴 하구요.

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텐션을 넣어둬서... 측면 부분은 쉽게 일어나지 않겠지요?

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손잡이 4개의 랩핑이 마무리되었네요.^^

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브러쉬의 패턴은 손잡이의 길이방향으로 심플하게 잡았습니다.

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그리고 이번에는 도어트림의 우드부분.

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얘들도 4짝 모두 물로 뽀득 뽀득 세척, 탈지하고 진행했습니다.

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가능하다면 물로 세척하고 진행하는 것이 가장 좋구요.

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경우에 따라서는 물로 세척을 못하는 파츠들도 있어요.

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둥글게 라운드진 부분들이 추후에 자칫 잘 못하면 주름타고 일어나기 쉽기 때문에 ...

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신경써서 마감해 두어야겠지요.

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라운드진 부분은 마감하는 방법이 작업자 마다 조금씩 다르겠지만...

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시간이 지나도 추후에 주름타고 일어나지 않도록해 두는 방향으로....

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주름이 덜 타도록 인위적으로 주름을 절개해서 마감해 뒀습니다.

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실내랩핑은 모서리 부분들 마감이 퀄리티를....ㅎㅎ

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이번에는 수납함 커버부분인데요.

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형태는 그냥 노멀하지요.

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파사트 실내랩핑을 몇번 작업을 했는데....

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저 커버만 따로 분리가 되는지는 모르겠네요.

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이리저리 봐도 저 커버부분은 따로 분리가 되지는 않는 것 같은......

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틈새가 보이긴한데....ㅎㅎ

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이리저리 봐도 따로 분리는 안되는 것 같은....

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굳이 분리하지 않더라도 작업은 충분히 가능하기 때문에....

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불필요한 부분에서 시간을 낭비할 필요는 없겠지요.

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요렇게 실내랩핑을 진행하고....

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가운데의 크롬부분을 파내면 되겠습니다.

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실내랩핑.... 잔손이 많이 가는 작업이지요?

이번에는 가장 큰 부분인.... 센터페시아의 우드부분을 진행할 차례입니다.

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요기 크롬 몰딩은 분리가 어려워요.

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우드에 살짝 쓸린 부분도 보이네요.

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뒤를 보면.... 요렇게 크롬 부분이랑 블랙 하이그로시 부분은 용접식으로 여기 저기 고정되어 있어요.

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저거 다 뜯고하면 분리할 수는..... 있긴하겠지요? ㅎㅎ

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다만, 그렇게 까지 해야할 필요성은 크게 없는 부위라...

크롬 몰딩 부분을 마스킹하고.......

티타늄 브러쉬로 실내랩핑을 진행합니다.

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크롬부분에 마스킹을 해두는 이유는......

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커팅하는 부분의 필름에 텐션을 최대한 죽여서 부착해 주기 위해서...

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전체적으로 굴곡을 잡다보면.... 커팅하는 부분의 필름에도 텐션이 잡힐 수 밖에 없기 때문에...

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필름의 텐션을 살살 죽여서 부착하고.... 커팅.

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커팅한 부분은 열을 살살 줘서 텐션 풀어주고 다시 눌러 주고....

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헤드라이트 조명 조절스위치 패널의 실내랩핑 차례.

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대충 열주고 눌러도 그냥 잘 붙어요. ㅎㅎ

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근데... 굴곡있는 부분은 텐션이 잡힐 수 밖에 없기 때문에.....

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귀찮아도 요런식으로 마감을 해두는 편입니다.

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깔끔하게 랩핑이 되어네요.^^

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그냥 대충 부착해도 겉으로 보기에는 똑같아 보일 수 있어요.

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다만, 어떤식으로 마감하느냐에 따라서 내구성에서 차이가 있을 수 밖에 없겠지요.

그리고 이번에는 기어패널 실내랩핑을 진행할 차례네요.

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이부분도 물로 세척을 해주면 좋겠지만....

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물로 세척하지는 않을 겁니다. ㅎㅎ

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분리를 완전하게 못하기 때문에....

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물에 퐁당 담그면..... 틈새부분들에 물기가 계속 흘러 나올 수도 있어서....

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뒤쪽의 컵홀더부분은 그냥 통짜입니다.

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앞쪽의 우드부분과 분리가 쉽게 되지 않아요.

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기어봉이 있는 크롬 몰딩은 그나마 분리가 가능해서 분리를 하고 있습니다.

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크롬몰딩을 빼려면.... 이것 저것 다 뽑아야 가능. ㅎㅎ

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굳이 크롬 몰딩 분리하지 않고서도 하면되긴한데....

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그래도 좀 더 깔끔하게 마감하기 위해서....

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컵홀더에 있는 크롬은 분리가 쉽지않아요.

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마스킹을 해두고....

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전체적으로 필름을 덮어주고....

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나머지 디테일 부분들 작업하면 되겠습니다.

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형태는 그냥 평면이라 편한데요.

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나머지 부분들이 손이 좀 가는 타입이지요.

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크롬 몰딩 분리해서....

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모서리 안쪽은 일부러 저렇게 마감을 해둡니다.

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절개하지 않고 그냥 붙여도 되기는 한데..... 좀 더 확실하게... ㅎㅎ

컵홀더 부분을 마감해야겠지요.

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역시나 커팅되는 부분은 필름의 텐션을 최대한 죽여서 부착하고 커팅.

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커팅한 이후에도 열을 다시 줘서 확인하고 다시 눌러 주고....

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깔끔하게 마감이 되었지요?

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분리했던 크롬몰딩을 보면...... 이물질이....ㅎㅎ

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딱 견적 나오지요? ㅎㅎ

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아마도 커피겠지요.

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여기는 실내랩핑할 경우 말고는 분리할 일이 없기 때문에 닦아 드려야겠지요.

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다시 분리했던 부분들 조립하고......

깔끔하지요?

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작은 수납함 부분의 마감이 남았네요.

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이 부분도 필름을 말아 넣고 자시고할 형태가 아니라서....

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텐션 최대한 죽여서 부착하고 딱 맞춰서 커팅으로 마감.

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저기 보이는 틈새부분에 억지로 필름을 구겨넣고 하기보다는 딱 맞춰서 커팅하는 것이 나은 것 같습니다.

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그리고 차주분께서 추가적으로 의뢰해 주신 부분이 또 있는데요. ㅎㅎ

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저도 이번에 처음 알았어요. ㅡㅡㅋ

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파사트에 숨겨져 있던 우드트림이 또 있더라구요.ㅎㅎ

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저 긴 우드는..... 전면 유리하단의 대쉬보드 끝부분에 숨어 있었어요.

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여지껏 보지 못했었는데...ㅎㅎ

​

있더라구요. ^^;

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탈거는 쉽구요.

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다만.... 저게.... 얇아서..... ㅎㅎ

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성형하면서 필름을 당기면.... 우드가 휘청 휘청하네요. ^^;

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역시나.... 이부분에도 드레싱을 엄청 많이 해둬서..... 미끌거리는 유분기가.....

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형태가 단순해서 양쪽 끝단부분의 마감만 잘 해 주면 되겠습니다.

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길이가 길고 흐느적 흐느적 거려서 성형하는게 좀 거시기 해서 그렇지 그냥 노멀한 파츠가 되겠습니다.

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양쪽 끝부분의 마감은 잘 해둬야 겠지요.

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이 부분은 장착하고 난 이후의 사진이 없네요. ㅎㅎ

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역시나 기존에 시공하지 않았던 부분이라..... 사진 찍을 때에 깜빡했네요.

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화사하게 티타늄 브러쉬로 실내랩핑된 파사트를 보고 계십니다.^^

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기존의 칙칙하던 우드에 비해서는 확실히 느낌이 산뜻하지요?

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블랙 부분들과도 티타늄 브러쉬의 색감이 잘 매치가 되구요.

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뭐... 크게 인위적으로 랩핑을 했다는 이질감이 들지도 않지요.

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그냥 순정인 느낌....

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랩핑한 도어의 우드들도 원위치에 다시 장착해 주고요.

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손잡이 쪽에 살짝 포인트로 랩핑한 부분도 괜찮아 보이네요.^^

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틈새가 빡빡한 형태라서 뒤쪽에 마감한 필름이 일어나거나 하지는 않겠구요.

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뒤쪽의 마감을 제가 좀 오버해서 마감했나 싶기도 한데.....

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그냥 애초에 확실하게 마감해 두는 것이 낫지요.

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실내를 좀 칙칙하게 만들던 우드만 사라졌을 뿐인데....

파사트 실내의 분위가 확실히 달라졌습니다.

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분리해서 뒤쪽에서 꼼꼼하게 마감해 둬서 오래 오래 잘 버텨줄겁니다.^^

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어느쪽을 선택하실지는..... 차주분의 선택.... ㅎㅎ

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우드 말고 어떤걸로 바꿔도 나을 수도..... ㅎㅎ

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서....

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대구 파사트 실내랩핑(티타늄 브러쉬) 시공 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.^^

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파사트의 실내랩핑을 블랙 카본으로 시공된 것이 궁금하시다면....

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아래의 포스팅 참고해 주시면 되겠습니다.^^

https://blog.naver.com/car_n_man/221424434029

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

바이오카매트 전문

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주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

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번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

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상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

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영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)

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