티구안 부분랩핑 사이드미러&도어캐치로 포인트랩핑 / 성동구 용답동

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티구안 입니다

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공인연복합비가 14.5km/L 로

연비가 굉장히 좋은 편에 속하지만

실제로 시승차량 후기들을 봤을 때 더욱 높은 연비효율로

16km/L 이상 이라는 분들도 많았습니다

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기술력에 있어 다른 차량들과 다른점이 없다고하는데

폭스바겐만의 남다른 비밀이 숨어있을지도 모르겠네요

폭스바겐의 준중형차량의 티구안!

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관성주행모드나 스탑앤고 등 운전자의 편의성과

차량의 효율을 생각해서 만들어진 옵션들이 많다고 하네요

정말 매력적인 차량입니다^^

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기회가 된다면 꼭한번 타보고 싶습니다

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이번 작업내용은 사이드미러와 도어캐치의 부분랩핑입니다

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지금하는 작업은 포인트랩핑으로

익스테리어에 디자인을 입히는 작업으로

개개인들의 취향이 반영될 수 밖에 없답니다

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바로 흰색차량에 포인트를 주는것인데~

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차주분께서 원하시는 모습을 요청주셨고

생각했던데로 포인트가 잘 살아난 것 같습니다^^

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과연 사이드미러와 도어캐치 두곳만으론

너무 허전한 느낌이 들지 않을까 라는 생각도 하셨는데

다년간의 노하우로 절대 그럴일이 없다며

적극 추천드렸습니다ㅋㅋ

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도어캐치의 재질이 크롬이 아니기에

랩핑이 더욱 필요하다고 생각이 들었습니다

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우선 도어캐치를 깔끔하게 말아서 시공하기위해

탈거작업이 이뤄졌습니다

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탈거를 하므로 빈틈이 생기지않기 때문에

본연의 모습처럼 도색이 된 느낌을 받으실 수 있습니다

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만약 탈거가 되지 않은 상태로 겉면에 랩핑지를 씌우고

문짝 도장면에 맞춰 재단이 진행 된다면..

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말씀드린 것 처럼 빈틈이 생겨서

기존의 화이트컬러가 보일 것이고

손잡이는 손이 자주닿기 때문에

랩핑이 벗겨질 위험이 있답니다

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탈거 후 전체 면을 말아서 안으로 말아서 시공이 진행됬습니다

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사이드미러는 먼저 기존의 PPF를 제거했습니다

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랩핑을 하는데 도장면의 손상이나 잔기스가 있을 경우

매끈한 모습이 나오지 않을 수 있지만

PPF를 해주었기 때문에 처음과 같은 모습을 유지해주고

수월하게 시공이 잘 됬습니다^^

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간혹 랩핑을 마치고 그 위에 PPF를 하시는분들이 있는데

절대로 추천드리지 않습니다

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랩핑에는 PPF와 같은 보호효과가 있기 때문에 손상될 경우

부분랩핑만으로 손상된 부위만 시공하시면 되는데

랩핑마저 보호하려는 그 마음..

이해가 되지만 안된다고 말씀드리고 있는 편입니다 ㅋㅋ

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(그리고 반대로 PPF에는

당연히 랩핑작업이 안된답니다 ㅋㅋ)

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사이드미러 또한 랩핑의 깔끔함을위해

최소한으로 탈거가 진행되어 작업됬습니다

양쪽 사이드미러와 도어캐치 4곳의 부위로

모든시공이 완료 됬습니다

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자동차의 내부를 보니..

차를 꾸미기 좋아하시는 분이지만 너무 화려한 꾸밈이 아닌

심플하게 포인를 주는 것을 좋아하시는 것 같았습니다

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요즘은 대체로 순정의 모습을 살리되 부분부분 시공해서

디자인이 바뀐건가? 라는 느낌으로 시공을 많이하시더라구요

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티구안또한 전과 후의 사진을 비교해봤을 때

달라진듯 그대로인듯!

하지만 확실히 다른 모습이네요!

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원하는 부위 원하는 시공을 말씀주시면 되는데

무얼 해야 할지 잘 모르시겠다 하시는분께선 전화주시거나

놀러오셔서 상담받아보시길 추천드리겠습니다^^

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