랩터150 전체랩핑(사틴블랙) 버텍스 900전면30% 700측후면15% / 성동구 용답동

포드 랩터F150입니다

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파랑색 순정모습의 랩터에서

무광색상의 랩터로 전체랩핑이 되었습니다

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랩터의 매력은 투박함이 아닌가라는 생각이 드는데

조금 더 세련되게 바꿔 보았습니다

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요즘들어 랩터F150의 포스팅이 연달아 올라가고있는데

이 전 포스팅과는 다른 작업량으로 루마썬팅의 버텍스 썬팅과

에이버리의 랩핑지로 전체랩핑을 했습니다

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세련된 모습으로 고급짐과 투박함이 공존할 수 있도록

랩터만의 매력을 잘 살려낸 것 같습니다^^

말씀드렸다시피 이번 작업내용은 버텍스썬팅과 전체랩핑입니다

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전 측후 썬팅 시 가장이상적인 농도인 (버텍스) 전면 900 30%

측면 700 15% 후면 700 15% 농도로 진행됬습니다

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어둡기가 너무 높을 경우 야간운전의 방해가 될 수 있으므로

너무 진한 농도는 추천드리지 않습니다

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전면은 30~35% 측후면은 10~20%가 가장 이상적인 농도이며

같은 농도라고 해도 제조사마다의 차이가 있습니다

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버텍스 같은 경우 틴팅에관해 잘 모르는사람이 보더라도

고급진 모습이 과시되니 참고하시길 바랍니다^^

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전면유리를 세척(비누칠) 후 필름의 평평한면을

유리의 굴곡과 크기가 맞도록 성형 해 주었습니다

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2열 측창 작업입니다

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측창역시 세척을 필수로 해주었습니다

세척이 잘 안되는 경우 미세먼지나 미세한 옷의 털들이 붙어서

시공이 완료되면 티가납니다 ㅋㅋ

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썬팅용액과 헤라를 이용해서

세척을 완료하고 필름이 부착되었습니다

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틴팅지는 스마트폰 필름과 같은 형식으로 필름위에

보호시트지가 부착되어있습니다

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먼저 사이즈가 맞도록 재단된 2열 측창필름을

부위에 맞도록 부착시킨 후

보호시트지를 제거하고 헤라를 이용해 시공됬습니다

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2열과 같은 방법으로 1열 시공이 완료되었습니다

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15%의 농도는 너무 밝은게 아닌가 라는분들도 계셨지만

사진처럼 유리의 밝기가 굉장히 어두운편에 속한답니다

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(그리고 외부에 나가면 더욱 어두운 모습을 보실 수 있답니다)

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사이드미러가 잘 보이게끔 운전중의 방해가 되지않도록

측창의 농도를 더 낮게 맞추었습니다

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보편적으로 측창의 농도는 1,2열을 통일해서 진행하시지만

전면과 측1열 측2열 후면으로 본인의 취향에 맞도록 작업이 가능합니다

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하지만 항상 안전을 가장 먼저 생각하시고

농도를 고려 해 보시는게 좋을 것 같습니다^^

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유리창의 사이즈와 맞도록 재단 후 헤라를 이용한 시공이 완료되었습니다

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전체랩핑입니다

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호불호가 거의 없는색상으로 인기가 많은 색상중 하나입니다

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제품명은 에이버리슈프림의 사틴블랙 색상으로

유광과 무광의 중간색상으로 반광정도로 보시면 될 것 같습니다

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에이버리슈프림은 인지도가 굉장히 높은 제품으로

랩핑에 어느정도 관심이 있는분들은

3M과 에이버리슈프림으로 고민을 많이하시죠?

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랩핑제거를 검색해보시면 중국산제품 또는 저렴한 제품을 사용하셨다가

도장면 손상으로 순정의 모습을 잃는 경우가 있답니다 ㅠㅠ

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취향에맞는 제품으로 인증된 제조사 제품으로 이용하시면 되겠습니다

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랩핑의 난이도는 낮은편에 속하지만

F150이라는 차량자체가 크기 때문에

손이 많이가는편이었습니다

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사진과같이 차량의 전면부 부터 본넷, 앞휀다 범퍼

측면 1,2열 도어, 뒷휀다, 루트탑, 트렁크 부위로 작업이 진행됬습니다

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3번 째 사진의 RAPTOR 이라고 쓰인

영문 문구는 랩터차량에 자체적으로 각인되어있는데

홈에 맞춰 디테일한 부분까지 완벽하게 시공되었답습니다

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전체랩핑과 버텍스썬팅이 완료되었습니다

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개인적으로 랩터의 순정모습인 블루색상보다 더 잘어울린다고 생각되는데

세련된 모습이면서 투박함을 동시에 보여주고있습니다

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전체랩핑은 이러한 디자인뿐만이아닌

보호효과가 뛰어난 편이므로 한번 고려해보시는것도 좋을것같네요^^

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실제로 큰충격이아닌 기스가 났을 때!

랩핑지가 찢어졌지만 도장면에 손상이 없었던 사례가 자주있습니다

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PPF와 같은 개념으로 보호효과가 있으며 내구성이 상당히 좋은편입니다

사고난 부위만, 한 도장면만 부분랩핑을 하면 되기 때문에 비용적인 면에서도

가성비가 좋은 편입니다

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궁금하신점 댓글부탁드립니다~!

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