아반떼 전체랩핑(부분랩핑) 앞범퍼 본넷 조수석앞휀다 1열 조수석도어 재랩핑 / 성동구 용답동

현대 아반떼 입니다

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아반떼는 "국민 소형 승용차"라 할 만큼 많은 분들이

소유하고계시고 소형차량중 가성비갑이라는 말로

지금까지도 많은 인기를 가지고 있죠

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차값 비례 가성비가 뛰어난 현대의 주력 차종 중 하나로

메인차량을 두고 자주타는 서브차량으로

아반떼를 애용하시는분들도 굉장히 많답니다

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아반떼는 매니아 층까지 있다고 하는데

이번에 랩핑을 맡겨주신 차주분께서도

차를 꾸밀줄 아시고~

아반떼 매니아층에 가까운 분이셨던것 같습니다^^

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이번 작업내용은 전체랩핑이 되어있던 차량을

직접? 다른곳에 맡겨서 랩핑제거를 하고 오셨습니다

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랩핑이 벗겨진 부분들에 손상이 있었을 거라 예상됩니다

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(랩핑 전 도장면이 조명때문인지 어두운 듯 색상변이가 있는 점 양해부탁드립니다 ㅠㅠ)

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보통 랩핑을 하고나면 차량의 익스테리어를 목적으로 하시고

추가로 PPF개념의 도장면 보호겸 시공을 하시는데

이번 작업차량의 도장면은 상태가 조금 안좋은 편에 속했었습니다

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도장면에 생활기스가 아닌 스톤칩같이 여러곳곳이 파여있었네요 ㅠㅠ

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차가 출고되고 바로하신게 아니라 중간에 하신것같은데

도장면에 손상이 없을 경우 100%로 완벽한 작업이 되지만

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어쩔 수 없이 랩핑에 기포가 차거나 뜨는경우가 있을 수 있습니다

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순서는 크게 상관없지만 도장면이 넓은 부위로

본넷부터 작업이 시작되었습니다

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기포가 생기지않도록 도장면을 세척 후

시공 부위인 본넷 주변의 도장면까지 분무기를 분사해주었습니다

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MMX에서 하는 작업 (PPF/랩핑/썬팅) 등 모두 수분을 이용하며

미세먼지에 굉장히 취약하고 예민하기 때문에

주변의 도장면까지 수분을 묻혀주므로

먼지가 발생하지 않습니다

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추가로 연무기를 사용하여 수분을 가라앉혀주었습니다

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깨끗히 세척된 본넷위에 규격보다 조금 여유가있는 정도의 크기로

랩핑지를 재단 해주었습니다

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본넷을 열었을때의 안쪽부위로 말아서 부착될 수 있게

2mm~5mm 정도의 여유를 남기고

안으로 말아서 작업이됩니다

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처음에 말씀드렸던 도장면 손상을 우려해

랩핑지가 뜨지 않도록 최소화시키는 작업입니다

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쉽게말해 손이 자주닿을 수 있는 부위이기 때문에

랩핑된 랩핑지의 끝부분에 손이 닿지않도록 해주는 작업입니다

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마무리가 깔끔한 경우 랩핑이 벗겨지는 일이 없답니다

정확히는 본넷과 앞범퍼 조수석 앞휀다

조수석1열 도어에 랩핑이 시공되었네요

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매장일로 작업사진을 확보하지 못한점 양해부탁드립니다.. ㅠㅠ...

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MMX 매장에서 작업되는 차량대수는 총 3대이며

넓은 주차장이 확보되어있지만...

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항상 예약이 차있다는점 생각해주셔서

상담이나 작업 시

예약을 꼭 하고 방문주시길 바랍니다^^

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앞범퍼작업과 추가시공으로

사이드미러까지 마무리되었습니다

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전면 중앙에 그릴쪽은 난이도가 쉬운편이었지만

양 사이드쪽의 그릴이 상대적으로 까다로웠던것 같습니다

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사이드미러는 충격이나 기스는 없었는데

장기간 이용하다보니 내구성이 다해

기존의 익스테리어와 동일하게 재랩핑 해 주었습니다

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사이드미러는 고속 주행 시 스톤칩이 잘 생기고

날파리가 자주 눌러붙기마련이죠?

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사이드미러 역시 안으로 말아 고수압세차 시에도

문제가 되지 않도록 꼼꼼하게 작업했답니다

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범퍼와 본넷, 휀다 도어 시공이 완료되었습니다

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다행히 새로 랩핑한 부위가 기존색상과 차이가 없었는데

색상이 단종되거나 오래되서 랩핑지가 부식되며

색상이 변이될 경우 전체랩핑이 다시 되어야 하는 경우가 있습니다

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지금처럼 조금 어두운계열이나 블랙색상에는 거의 그런일이 잘 없지만

흰색이나 밝은톤의 색상을 고민중이신 분들은 참고하시면 되겠습니다!

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즐거운 명절되시고 새해 복 많이 받으시길 바랍니다~! ^^

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