쌍용 티볼리 루프스킨 반사 썬팅 NH 전면30% 측후면10% / 성동구 용답동

티볼리 입니다

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이번 작업내용은 티볼리 전 측후면 썬팅 작업과

자동차 지붕(루프)부위의 랩핑 루프스킨입니다

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썬팅 시 브이쿨 NH를 사용 해서

미러효과를 내주는 반사필름을 사용했습니다

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브이쿨의 경우 매장 실내에서의 조명에는 어두운 색상이 대부분이며

상당한 반사율을 보실 수 있습니다

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이때 어두운 색상이 많이 보이는데 살짝 푸른빛이 돈답니다

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야외에서의 자외선에 비친 모습은

에메랄드 빛이 나며 거울과 흡사한 반사율을 자랑합니다

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실제로 보시면 정말 매력적인 색상이고

고급진 모습이 보인답니다!

사진상에서 보시기에도 푸른빛이 살짝 보이시죠

빛에 반사된 푸른빛의 모습이

특이하지만 이질적인 느낌이 전혀들지 않습니다

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썬팅 농도는 NH 전면 30% 측후면 10%

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필름마다의 평균농도가 다르며 전면의 경우 25~40%

측후면의 경우 10~20% 정도를 평균농도로 말하며

원하시는 농도를 선택할 수 있습니다

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주행 시 전면을 가장 많이 보시기 때문에

대부분 측후면보다 밝게 하신답니다

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전면 작업 후 측후면 썬팅을 시공했습니다

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차 외부의 어두운 모습과

내부의 밝기가 크게 차이나는 것을 보실 수 있는데

운전 중 방해가 되지 않도록

최소한의 농도까지만 하시길 추천드립니다

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이렇듯 농도가 높더라도 밖에서 안이 잘 보일정도가

아니라고 하니 걱정없이 원하시는 농도를 선택하시면 될 것 같습니다

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개인적으로 전면은 어둡더라도 운전에 방해가 없었지만

주차 시 사이드미러가 잘 안보였던 기억이 나네요

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저 같은경우 전측후면의 농도를 일치하도록 하며

30% / 30% 를 하지 않을까라는 생각도 든답니다ㅎㅎ

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루프스킨 작업입니다

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샤크안테나 탈거 후

랩핑지에 기포가 생기지 않도록 세척을 해 주었습니다

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세척 후 도장면보다 여유있는 크기의 랩핑지를 재단 한 후

루프의 전체 면을 덮어주었습니다

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승용차 루프스킨의 파노라마효과와는 달리

미니쿠퍼의 느낌이 나는데 저만그런가요? ㅋㅋ

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모든차량의 루프스킨은 모두 다다른 느낌을 주며

티볼리의 경우 루프스킨이 입혀졌을 경우

젊은 감각이 더욱 살아나는 것 같았습니다

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루프부위 랩핑이 마무리 된 후 히팅컨의 약한 열을 이용해

안정적으로 부착될 수 있도록 해 주었답니다

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트렁크와 루프사이의 스포일러 작업입니다

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마찬가지로 랩핑지를 재단 후 작업이 되었으며

시공부위에 방해가 되지 않도록

마스킹테이프를 부착시킨 후 시공했습니다

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3번사진처럼 랩핑지가 안으로 말아서 작업되므로

손이 타더라도 벗겨지지 않고 안정적으로 오래 사용하실 수 있답니다

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하지만 루프스킨과 스포일러의 경우

강한 햇빛에 부식이 될 수 있기 때문에

무한한 내구성을 가진것은 아닙니다

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최소한의 타격으로 오래오래 사용하시면 되겠습니다

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1번사진은 전면유리와 이어지는 루프이며

3번사진은 필러의 밑둥입니다

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스포일러와 같은 방식으로

홈 안쪽으로 말아서 작업이 되었습니다

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마지막 루프스킨과 잘 어울리는 깔맞춤!

사이드미러 랩핑입니다

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사이드미러에 스킨을 입힘으로 모든 부위가 완료되었습니다

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아마 사이드미러랩핑없이 루프만 시공된 경우는 잘 못보셨을텐데

이럴 경우 굉장히 밋밋하며 허전한느낌에 찝찝함까지 느낍니다 ㅋㅋ

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루프스킨하러 오셨다고 말씀주시면

사이드미러도 같이 말씀드리니 참고만 하시길 바랍니다

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탈거된 부위를 원상복구 시켰으며

루프스킨이 시공이 끝났습니다

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MMX는 랩핑 / 썬팅 / PPF / 블랙박스 / 하이패스 등

다양한 일을 하고있으며 전문성을 위해

랩핑&PPF와 썬팅 담당자가 따로있습니다

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루프스킨 외 차를 꾸미는 다양한 방법이 있으니

궁금하신 점 연락주시거나 방문주시면 되겠습니다^^

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