벤츠 센터페시아 유광 카본 랩핑 대구/카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 실내랩핑 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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오늘 소개해 드릴 작업은

벤츠 e클래스의 센터페시아 실내 랩핑(유광 카본) 시공입니다.

벤츠 차량들은 센터페시아 부분이 하이그로시 재질로 되어 있어서 관리 면에서 차주분들이 어려움을 느끼거나 스트레스를 많이 받고 계시는 차종이기도 하지요.

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그래서 관리상의 어려움 때문에 랩핑으로 보완을 하기 위해서 찾아 주시는 차주분들이 많죠.

제가 벤츠의 센터페시아 랩핑시에는 거의 브러시 필름이나 카본(3D 카본/3M) 필름을 주로 사용을 했었는데요.

이번 차주분께서는 벤츠 e클래스의 다른 트림들과 매치를 위해서 유광 카본으로 시공해 달라고 하셨습니다.

도어 쪽이나 대시 보드 트림들도 하이그로시 재질로 되어 있습니다.

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일단은 벤츠 센터페시아 랩핑을 위해서 탈거를 해야겠지요.

센터페시아를 탈거한 이후에 세척하고 탈지하면서 블랙 하이그로시 부분을 자세히 살펴보면 왜 관리가 어려운지 확실하게 확인할 수 있습니다.

미세한 스크래치들이 생겨있는 것이 보이지요?

차량의 도장도 블랙 색상의 경우에 스크래치가 생기면 더 잘 보이는 것처럼 실내의 블랙 하이그로시 재질의 내장제들도 미세하게 스크래치가 나더라도 눈에 엄청 잘 보이는 편입니다.

미세하게 먼지가 내려앉는 것도 아주 잘 보이고요.

제가 봤을 땐 이 센터페시아는 아마도 관리를 거의 마른 타월로 자주 닦으신 것이 아닌가 예상이 됩니다.

차량의 도장 면도 그렇지만 마른 타월로 자주 닦게 되면 미세하게 스크래치들이 생길 수밖에 없어요.

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그렇다고 젖은 타월로 닦으면 또 물자국들이 생겨 버리니 차주분들이 관리하시려면 엄청 스트레스를 받게 되는 벤츠의 센터페시아입니다.

사실 차주분께서 유광 카본을 원하셨지만 저는 유광 카본을 권해드리지는 않았어요.ㅎㅎ

시공해 놓으면 이쁘기는 한데 시공함에 있어서 약간은 애로사항이 있는 유광 카본 필름이라서...

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굴곡이 좀 있거나 한 부분에는 제가 이 유광 카본으로 시공하는 건 권해드리지 않는 편인데요.

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차주분께서 위에서 언급한 대로 나머지 트림의 하이그로시 부분과 매치를 위해서 유광 카본을 확고하게 원하셨습니다.

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일반 브러시 필름으로 e클래스 센터페시아를 랩핑하는 것보다는 확실히 까다롭습니다.

필름 두께도 있고, 기포가 살짝 잘 빠지지 않는 것 때문에 부착하면서 계속 남은 기포가 없는지 체크하면서 시공했습니다.

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성형보다 기포가 남지 않게 시공하는 데 중점을 두고서 시공을 했네요.

초기에 필름을 부착한 이후에 살짝 지나서 보면 미세하게 기포가 덜 빠진 부분이 보입니다.

그냥 일반 랩핑 필름이라면 저렇게 기포가 생기는 일도 거의 없고, 저렇게 미세하게 있더라도 살짝 스퀴지만 해도 바로 기포가 제거되거든요.

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근데 유광 카본의 경우는 저렇게 기포가 미세하게 잡히면 필름을 들어서 일일이 빼 주는 수밖에 없어요.

시공하는데 손이 좀 더 많이 가고 더딜 수밖에 없지요.

아래쪽의 라운드 부분도 부착해 나가고 있습니다.

역시나 이곳도 부착해 나가다 보면 미세하게 기포 잡히는 곳이 보입니다.

여분의 필름을 기포가 생긴 곳이 있는지 없는지 최종적으로 확인을 한 이후에 커팅을 해야겠네요.

여분의 필름을 커팅 했는데, 기포가 중간에 보인다면 필름을 다시 들어서 기포 제거하는 것이 껄끄럽거든요.

일단은 벤츠 센터페시아의 테두리 부분은 유광 카본 필름으로 랩핑을 완료했습니다.

안쪽의 테두리 부분들도 그냥 엣지에서 커팅 할까 했는데, 좀 더 퀄리티 욕심이 나서 살짝 감아서 마감을 해 두었습니다.

역시나 벤츠의 센터페시아 컵홀더 커버에도 스크래치들이 많이 생겨있네요.

카본 필름으로 랩핑하면 스크래치는 보이지 않겠지요?

제가 평소에 벤츠 센터페시아 컵홀더 커버를 랩핑하던 방법과는 달리 시공을 했어요.

보통은 전면의 모서리 부분을 성형해서 굴곡을 잡아서 시공을 하는데, 이 필름으로는 그렇게 시공하면 중간에 필름 부착면에 기포를 제거하기가 쉽지 않을 거라고 판단이 되어서 표면 부분에 필름을 기포 없이 부착하는 것을 중점으로 랩핑했습니다.

보통 이 모서리 부분을 성형으로 감아서 시공했는데, 이번에는 그런 식으로 작업하기 어려운 필름이라서 테두리의 엣지 부분들에 필름을 살짝만 감고 커팅으로 마감을 했습니다.

똑같은 부위를 랩핑하더라도 사용하는 필름에 따라서 시공하는 방법도 달라질 수 있습니다.

물론, 작업자마다 방법이 다를 수도 있고요.

작업자가 생각하기에 최선의 방법이라고 생각하는 방법으로 시공을 하는 거죠.

측면을 저기에서 더 덮어서 부착하면 결국 나중에 주름 타고 일어날 거예요.

컵홀더 커버의 랩핑까지 진행해서 벤츠 센터페시아의 랩핑이 완료되었습니다.^^

이것이 리얼 카본은 아니고요. ㅎㅎ

리얼 카본의 느낌과 유사한 정도는 되겠습니다.

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3d 카본과는 또 다른 매력이 있는 유광 카본이지요.

필름이 살짝 두꺼워서 굴곡이 있는 테두리 부분이 나중에 주름 타고 일어나지 않을까 염려스러운 면도 다소 있었는데요. 시공해 놓고 보니까 크게 무리는 없어 보입니다.

유광 카본으로 랩핑한 벤츠 센터페시아를 원위치에 다시 장착을 해 주었습니다.

차주분께서 운전석에서 같이 감상하고 계시는 중입니다. ㅎㅎ

상단의 송풍구 쪽의 하이그로시 부분이 살짝 비치는데, 유광 카본과도 잘 매치가 되는 것 같네요.

유광 카본이 블랙 하이그로시보다는 관리 면에서는 훨씬 수월할 거예요.

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보통 벤츠 센터페시아는 브러시 필름으로 많이 권해드렸었는데요.

유광 카본으로 시공하는 것도 나쁘지는 않습니다.

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다만, 비용이나 작업 시간이 좀 더 소요되는 부분이 있고, 관리적인 면에서 본다면 브러시 필름이 가장 관리하시기에는 편할 거예요.

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그런 부분들을 따져보시고 취향에 맞춰서 선택하시면 되겠습니다.

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벤츠 센터페시아의 블랙 브러시 랩핑이 궁금하신 분들은 아래의 포스팅 참고하시면 됩니다.^^

https://blog.naver.com/car_n_man/221746830151

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작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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대구 벤츠 센터페시아 랩핑(유광 카본) 시공 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.^^

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주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

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번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

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“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

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상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

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영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)