쌍용 슈퍼렉스턴 전체랩핑시공 리모델링 양주 랩핑샵 / 양주시 덕정동

안녕하세요

양주 자동차랩핑 전문샵 랩핑거입니다.

쌍용 렉스턴차량 포스팅 올려드릴께요~

​

​

렉스턴 구형모델에서 전면부 페이스리스트된

슈퍼렉스턴 모델이랍니다.

전면부디자인이 체어맨과 비슷하죠^^

그당시 고급SUV였는데 말이죠~

​

​

차주님께서 엔진짱짱한 렉스턴을 오래타시기위해

바디 쇼바 업하시고 라이트신품교체후

전체랩핑시공으로 바디 업그레이드를위해

입고시켜주셨습니다.

​

​

슈퍼렉스턴 도어외캐치 모습입니다.

잠시후 탈거사진 자료 올려드릴텐데~

정말이지 탈거가 너무 힘들더군요 ㅎㅎ

​

​

연식이 있다보니 가까이서 보게돼면 군데군데

스크레치나 부식등이 눈이 띈답니다.

시공을위해 최대한의 샌딩후에 진행해야겠죠.

​

​

추가로 요청해주신 B필러와 C필러 라인

순정 무광표면이 세월을 이기지못하고

뿌옇게 탈색돼고 기스등이 생겼답니다.

이부분은 유광리얼카본으로 시공될거에요

​

​

그리고 사이드미러.

조수석은 깨끗한편이지만

운전석은 클리어층은 없고 플라스틱

표면이 마구마구 갈라져있답니다.

예전에 도색을 했었던 모양입니다.

탈거후 전체분해후 샌딩후에 진행돼야만합니다.

​

​

블랙바디가 아니므로 루프스킨역시 시공돼어야겠죠.

차량 천장은 사틴블랙이 아닌 유광블랙으로 시공되어질거에요.

대형SUV인만큼 루프 기장이 꽤 길었어요~

오래묵은 때를 제거후에 시공되어 질거에요.

​

렉스턴 전체랩핑을 위해선 탈거할부분

탈거를 해야합니다.

도어캐치탈거시 현대기아 차량의 베이스와 달리

도어트림 탈거후 내부에서 탈거진행돼야합니다.

스피커작업시 시공됐던 뷰틸방음지..

제가 아는 시공법과 달리 테두리만 고정돼있네요;;

​

​

첫번째사진은 트렁크 안쪽사진이구요~

트렁크역시 스포일러, 뒷유리,와이퍼등등 탈거를 위해

저렇게 내부에서 모두 탈거진행돼야합니다.

세월이 지나 볼트등이 부식돼어 탈거후엔

다른 부속을 사용해서 조립해드릴께요~

​

​

탈거된 도어외캐치.. 도어핸들 케이블이

연결돼는 방식이구요.

탈거시 도어트림 안쪽 부속을 탈거해야만

도어외캐치가 탈거된답니다.

기아 오피러스와 같은 방식이구요.

이부분에서 시간적소요와 힘이 꽤들었답니다.

렉스턴탈거자료는 없고..랩핑사례도 거의 없고...

차는 사람이 만든거니 분해는 어찌다 된답니다 ㅎㅎ

​

​

전체랩핑 시공을 위해 탈거진행시

제일 힘든 차종중 하나인듯합니다.

볼트라도 멀쩡하면 좋았으련만 ㅜㅜ

​

이사진은 극? 협오..

군데군데 상처와 때들...손을 비누로 씻었는데 말이죠...

늦은 저녁식사후에 계속진행됩니다.

​

​

기다리고 기다리던 출고날입니다.

차주님을 맞이할 준비를 끝낸

쌍용 렉스턴의 모습!!

당당한 자태가 또다른 멋을 뽐내고 있죠~

​

​

사틴블랙만의 무광포스가 더욱

묵직한 대형SUV로 재연출 돼었습니다.

​

​

시공전 라이트신품교체가 진행되어

연식을 거꾸로 가는듯 신차느낌이

물씬 풍긴답니다. 차는 라이트만 깨끗해도

전체적으로 깨끗해보이는 느낌이 든답니다.

그릴역시 부식으로 오염돼어 샌딩후

무광블랙으로 도색진행해드렸어요~

​

​

하단 플라스틱 바디커버와 투톤컬러매치

또한 썩 잘어울리지 않나요? ~

전체 무광 검정은 세련미를 떨어뜨릴수있기에

렉스턴 본연의 디자인답게 잘나왔습니다^^

​

​

시공후 전체적인 외형은 깔끔하게 시공돼었고~

이제 구석구석 더욱 신경써드린 부분부분

보여드리면서 설명드리겠습니다.

​

​

창문 C필러라인입니다.

물빠지고 기스있던 표면이 유광카본으로

재탄생돼었죠~ 카본의 고급진 필러

​

B필러역시 카본결을 잘맞춰 양쪽모두

시공되었구요~

스포일러역시 포인트를위해 상판은

카본으로 시고해드렸습니다.

​

​

갈라지고 상태가 메롱이었던 사이드미러는

앗세이를 올분해후 샌딩을 거쳐

새것보다 더멋진 카본미러로 시공해드렸어요.

사틴블랙의 무광베이스와 포인트로 유광카본

차량의 퀄리티를 높여주는 시공이 아닐까합니다.

​

​

사이드미러는 커버형이 아닌

앗세이 미러랍니다.

굴곡이 많지만 한판시공으로

고퀄리티의 미러로 시공되었답니다.

​

​

크롬백화와 내부탈색된 그릴은 무광블랙도색으로~

본닛의 부식된 엠블럼은 남다른 느낌의 R 엠블럼으로 교체~

​

​

순정에서 빛을 보지못한 스포일러는 카본스포일러로

스포티함까지 더할수있게 바뀌었구요~

​

오래된 순정엠블럼은 신형 렉스턴 엠블럼으로 교체~

본닛 워셔액노즐역시 무광블랙 도색시공후 장착해드렸습니다.

​

​

앞유리와 연결된 천정은 유광블랙의

고광택 필름으로 루프스킨 진행되었답니다.

루프스킨은 무광보단 유광블랙이 진리인 법이죠^^

​

쌍용 슈퍼렉스턴 전체시공은 겉판 랩핑시공

만으로 빛을 보긴 힘들겠죠~

외부 구석구석 보다 남다른 느낌을 연출하기위해

부분랩핑역시 신경써서 시공해드렸습니다.

앞으로 현역으로 충분히 잘달려줄 렉스턴이기에

보다 멋진 모습으로 멋진 드라이빙 즐기세요

이상 쌍용 렉스턴 전체랩핑 시공의 랩핑거였습니다.

​

​

​