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튜닝종류
랩핑
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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

bmw m3 라이트필름(테일램프) 시공으로 포스 UP!!! 대구/카앤맨

bmw m3 라이트필름 (테일램프) 시공으로 포스 UP!!!

안녕하세요.

대구 라이트필름 시공 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

이번에 소개해 드릴 작업은

bmw m3 차량의 테일램프의 라이트필름 (스모그 그레이) 시공입니다.

작업 사진의 날짜를 확인해 보니 시공해 드린지 거의 2달이 다 되어가네요.^^;

요즘 포스팅을 많이 못 하고, 작업들 중에서도 작업 별로 선별해서 포스팅을 하다 보니 많이 늦어졌네요.

bmw m3 라이트필름(테일램프) 시공으로 포스 UP!!! 대구/카앤맨
bmw m3 라이트필름(테일램프) 시공으로 포스 UP!!! 대구/카앤맨

일단 라이트 필름 시공 부위인 bmw m3의 테일램프 부분을 확인해 보겠습니다.

m3답게 뒤태가 엄청난 포스를 뿜어 주고 있는데요.

우락부락한 근육질을 자랑하는 m3이지만 테일램프의 색상은 다소 얌전해 보이기까지 합니다.^^;

다소 아쉬운 테일램프의 옅은 색감을 라이트필름 시공만으로도 충분히 커버해 드릴 수 있습니다.

bmw m3 라이트필름(테일램프) 시공으로 포스 UP!!! 대구/카앤맨

필름 시공 중에서는 라이트필름 시공이 가장 어려운 것 같아요. ㅡㅡㅋ

저의 실력이 부족해서 그런 걸 수도 있고요.

라이트필름 시공하기 전에 테일램프의 형태를 보면서 어떤식으로 필름을 성형을 해 줄 것인지를 구상해 보고요.

bmw m3 라이트필름(테일램프) 시공으로 포스 UP!!! 대구/카앤맨
bmw m3 라이트필름(테일램프) 시공으로 포스 UP!!! 대구/카앤맨

가끔 차주분들께서 기포가 안 빠진다고 다시 문의를 해 주시는 경우가 계신데요.

대부분은 제가 표시해 둔 하얀색의 동그라미 부분을 얘기하시는 분들이 많아요.^^;

저 부위는 필름 시공하기 전에도 자세히 보시면 테일램프 자체에 동그랗게 표시가 나는 부분이 있습니다.

제가 테일램프를 어떤 식으로 제작을 하는지까지는 자세히 모르지만, 아마도 테일램프를 찍어 내는 과정에서 생기는 부분으로 보이는데요.

아마도 플라모델처럼 테일램프를 찍어 내고 커팅 하는 부분이 아닐까 생각이 드네요.

아시는 분 계시면 제보해 주세요. ㅎㅎ

bmw가 아니더라도 대부분의 차량들의 테일램프의 중앙 부분을 보시면 저 부위가 있습니다.

bmw m3 라이트필름(테일램프) 시공으로 포스 UP!!! 대구/카앤맨

테일램프의 형태들은 대부분 이와 유사하게 생겼지요.

차종에 따라서 굴곡이 더 심한 차종도 있고요.

bmw m3 라이트필름(테일램프) 시공으로 포스 UP!!! 대구/카앤맨

라이트필름 시공하기 전에 테일램프를 세척하고 마스킹 한 이후에 필름을 성형해서 굴곡을 잡아 두었습니다.

라이트필름 시공도 ppf 시공처럼 윤활제를 뿌려가면서 시공하는 작업이라서 윤활제를 최대한 제거해 주는 것도 중요하지요.

시공 초기에 윤활제를 최대한 제거해 두기는 하지만 필름과 테일램프 사이에 미세하게 윤활제가 남는데요.

윤활제가 시간이 지나면서 완벽히 건조되면서 필름이 더욱 강하게 접착이 됩니다.

미세하게 남은 윤활제는 시간이 지나면 건조되면서 제거가 됩니다.

bmw m3 라이트필름(테일램프) 시공으로 포스 UP!!! 대구/카앤맨

전에는 테일램프나 헤드라이트나 라이트 필름 시공이나 ppf 시공하고 커팅 할 때에 마스킹 테이프를 따로 사용하지는 않았는데요. ㅎㅎ

감으로 테두리 부분을 보면서 커팅을 해 주면 오히려 그게 더 라인이 이쁘게 커팅 되기도 하는데요.

요즘은 그냥 안전빵으로 커팅 할 라인을 마스킹 테이프로 잡아 놓고 커팅을 하는 편입니다.

마스킹 테이프 없이 커팅 해 나가다가 보면 어느 순간 커팅하고 있던 라인이 보는 각도에 따라서 헷갈리기도 해서..

그냥 마스킹치고 커팅 합니다.

노안 때문에 그러는 것은 아니에요. ㅎㅎ

그리고 위에서 언급해 드렸던 테일램프의 중간 부분에 테일램프 자체에 살짝 동그란 티 나는 부분이 보이지요?

저 부분은 저기를 사포로 샌딩치고 광택을 내고하지 않는 이상 미세하게 티 날 수밖에는 없습니다.

사실, 시공해 놓고 봐도 잘 보이지는 않습니다.

가끔 기포 아니냐고 물어보시는 분들이 계셔서 설명을 드립니다.

bmw m3 라이트필름(테일램프) 시공으로 포스 UP!!! 대구/카앤맨

테일램프에 라이트 필름 시공을 한 이후에 보호 필름을 제거하면 깔끔하게 시공된 테일램프가 나오게 됩니다.

bmw m3 라이트필름(테일램프) 시공으로 포스 UP!!! 대구/카앤맨

아직 시공 전인 테일램프 부분과는 색감의 차이가 다소 있지요?

m3의 포스와 걸맞게 좀 더 짙은 레드 색상의 테일램프로 바뀌었습니다.

bmw m3 라이트필름(테일램프) 시공으로 포스 UP!!! 대구/카앤맨

나머지 테일램프 부분도 라이트필름 시공을 마저 진행해 주었습니다.

bmw m3 라이트필름(테일램프) 시공으로 포스 UP!!! 대구/카앤맨
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테일램프 라이트필름 시공 전/후의 사진을 비교해 보면 확실히 느낌이 달라 보이지요.

원래도 포스를 뿜뿜 풍기는 bmw m3의 뒤태이기는 하지만, 라이트필름 시공으로 좀 더 포스를 UP 시켜 드렸습니다.

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가끔 굴곡이 많이 심한 차종은 라이트필름 시공이 불가능한 경우도 있고요.

라이트필름 시공은 아마도 제가 해 드리는 작업 중에서는 a/s가 가끔씩 생기는 작업입니다.

랩핑이나 다른 작업들은 a/s 발생하는 경우는 거의 없는데...

라이트필름 시공은 가끔씩 a/s를 봐드려야 하는 경우들이 있어요.

제 실력이 부족한 부분도 있겠으나, 라이트필름 시공 자체가 쉬운 작업은 아니에요. ^^;

그래도 초기에 시공할 때에 최대한 a/s 생기지 않도록 시공을 해드려야겠지요.

믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

대구 bmw m3 테일램프 / 라이트필름 시공 포스팅을 마치겠습니다.

감사합니다.

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