2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
e클래스 쿠페 센터페시아
블랙 하이그로시 랩핑
(블랙 카본)
안녕하세요.
대구 자동차 실내 랩핑 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.
오늘 소개해 드릴 작업은
벤츠 e클래스 쿠페 차량의 센터페시아/블랙 하이그로시 부분의 실내 랩핑입니다.
고급스럽게 느껴지는 벤츠의 글로시한 블랙의 센터페시아인데요.
고급스럽지만, 관리 면에서는 엄청 까다로운 것이 블랙 하이그로시 재질이지요.
이번 차주분께서 랩핑을 의뢰해 주셨던 이유가 바로 저 얼룩 때문입니다.
차량 실내에 지워지지 않는 얼룩이나 데미지가 생기는 경우가 종종 있는데요.
보통은 해당 부위를 살펴보면 거의 십 중 팔구는 방향제(디퓨저)가 흘러서 생긴 흠집들이 많습니다.
방향제가 차량의 실내의 플라스틱 트림들에 흐르면 거의 바로 닦아 내지 않으면 흔적을 남기게 됩니다.
자세히 보면 방향제가 플라스틱 트림을 녹여버린 걸 확인하실 수 있습니다.
단순히 표면에 방향제가 묻어 있는 상태가 아닙니다.
그래서 차량 실내에 액상의 방향제나 디퓨저를 두실 때에는 흐르지 않게 주의가 필요합니다.
아니면 그냥 맘 편하게 겔 타입이나 고체형으로 사용하시는 것이 안전하지요.
일단은 벤츠 e클래스 쿠페 차량의 센터페시아 부분을 탈거해서 랩핑할 수 있도록 다시 한번 분해를 합니다.
자주 해 봤기 때문에 크게 어려운 부분은 없습니다.
다만, 랩핑하고 다시 조립할 때에 배선들을 까먹지 않고 다시 체결해 주어야겠지요.
벤츠는 배선들이 좀 많은 편이긴 합니다.
배선 잭을 빼 먹고 조립을 한다고 해서 큰 문제가 발생하거나 하지는 않는데요.
차주분이 다시 오셔야 하는 번거로움을 드릴 수 있기 때문에 조립할 때에 빠진 배선이 없는지 체크는 필수입니다.
컵홀더 커버 부분에도 방향제의 흔적이 있었는데, 센터페시아 부분에도 자국이 다소 생겨 있습니다.
방향제의 흔적 말고도 미세하게 찍힌 자국이나 미세한 스크래치들도 보이네요.
블랙 하이그로시는 뭐가 묻었나? 하면서 타월로 조금만 문질러도 바로 스크래치가 잘 생깁니다.
오른쪽 사진에도 자세히 보시면 얼룩이 있고 그 주변에 미세하게 문질러서 생긴 스크래치가 보입니다.
오른쪽에 있는 작은 흔적도 지워지지 않는 방향제의 얼룩으로 보입니다.
여기도 케미컬로 닦아도 지워지지 않는 상처가 생겼습니다.
이것도 방향제가 튄 것으로 보이네요.
액상형의 방향제가 그만큼 무서워요. ㅎㅎ
흐른 걸 보셨다면 바로 닦아내셔야 합니다.
최대한 깨끗하게 닦아내고 탈지까지 진행한 이후에 센터페시아 부분을 블랙 카본으로 랩핑을 진행합니다.
3M의 유광 카본과 3d 카본을 샘플로 보여드렸는데, 차주분께서 3M 3d 카본을 선택해 주셨습니다.
유광 카본이나 3d 카본이나 어떤 것이 더 낫다기보다는 개인적인 취향에 따라서 선호도 차이가 있습니다.
샘플을 보시고 내 차에 잘 어울리는 걸로 선택해 주시면 됩니다.
단, 유광 카본은 적용 시에 표면에 요철이 있는 리얼 우드 같은 경우에는 우드의 패턴이 좀 더 도드라져 보이기 때문에 적용하기에는 좀 그런 부분이 있는데요.
이건 직접 보시고 판단하시는 것이 좋습니다.
제가 볼때에는 티가 좀 난다고 보이는데, 가끔 차주분들께서는 크게 티 나지 않는데... 하시는 경우도 있거든요.
e클래스의 센테페시아 테두리에는 크롬 몰딩이 있는데요.
크롬 몰딩에 딱 맞춰서 커팅으로 마감을 하게 됩니다.
크롬 몰딩을 분리하고 좀 더 필름을 깊게 마감하면 좋을 것 같지만, 크롬 몰딩의 분리가 쉽지는 않아요.
그리고 성형만 잘 해서 부착하면 크롬 몰딩에 딱 맞춰서 커팅으로 마감해도 들뜨거나 하지는 않습니다.
센터페시아의 좌우 측면에 필름이 살짝 뒤쪽으로 감기도록 부착했기 때문에 커팅 한 부분도 충분히 안전하게 부착이 됩니다.
그리고 가운데 구멍의 테두리 부분들은 엣지에 딱 맞춰서 커팅으로 마감하는 경우도 있고, 살짝만 여유를 주고 커팅 해서 감아서 마감하는 경우도 있습니다.
이건 작업자의 스타일이 좀 반영되는 부분이긴 한데요.
저는 안쪽 면에 필름이 접착이 잘 되는 편이라면 살짝 한 번 더 감아서 마감을 하는 편입니다.
그때그때 형태에 따라서 딱 맞춰서 커팅으로 마감하는 부분들도 있긴 하고요.
벤츠의 센터페시아 컵홀더 커버에는 크롬 손잡이가 있는데요.
저 손잡이를 탈거하지 않고서 부착할 수도 있는데요.
저는 앞쪽의 굴곡진 부분 때문에 손잡이는 가능하면 분리해서 랩핑을 합니다.
이건도 작업자마다 차이가 있겠네요.
귀찮지만 손잡이를 분리하는 이유가 컵홀더 커버의 앞쪽 모서리 부분 때문인데요.
컵홀더 커버를 분리해서 보면 필름을 감아서 마감하면 조립해도 그대로 노출이 되는 형태입니다.
보통 diy로 랩핑을 한다고 보면, 사진처럼 저 모서리 부분을 화살표 방향으로 늘려서 굴곡진 부분을 늘려서 부착을 하게 되겠죠?
그러면 이렇게 필름을 마감하는 곳에 필름의 주름이 많이 잡히게 되고요.
필름의 성형은 쉽게 생각하면 고무줄을 생각하시면 됩니다.
아래쪽 방향으로 강하게 당겨서 굴곡을 잡았다면...
필름이 다시 원래대로 돌아가려는 힘이 위쪽으로 강하게 걸려있습니다.
물론, 그 돌아가려는 힘보다 접착력이 강해서 버텨주면 뜨지 않는데...
접착력 보다 돌아가려는 힘이 커져버리면... 조금씩 조금씩 주름이 생기면서 일어나겠지요.^^;
이건 제가 벤츠 컵홀더 커버 부분을 랩핑할때에 모서리 부분의 굴곡을 잡는 방법.
이건 보여드리기 위해서 살짝만 부착한 거라서 대략 이런 식으로 하는 거구나 참고하시면 되겠습니다.
위에 diy로 부착하듯이 부착하는 것이 아니라, 필름을 모서리 부분에서 좌우로 살짝 텐션이 들어가도록 부착했습니다.
그러면 필름을 마감하고 커팅 할 부분에 주름이 크게 없겠지요?
그래서 마감한 부분에 주름이 일어날 확률도 줄어들고요.
대신에 컵홀더 커버의 면 부분에 다소 남은 여분의 필름을 텐션을 잘 나눠서 부착해 주어야겠지요.
양쪽 모서리 모두 이런 식으로 성형해서 마감하면 모서리 부분이 훨씬 더 짱짱하게 부착되어 있습니다.
다만, 양쪽 모서리 부분의 성형을 위해서 굴곡을 잡다 보면 카본 필름처럼 패턴이 있는 필름은 패턴이 살짝 깨지는 부분은 있습니다.
사실 브러시 필름도 패턴이 있긴 한데, 좌우가 대칭이기 때문에 패턴의 왜곡이 크게 심하지 않은데요.
카본 패턴은 거의 패턴을 사선으로 잡아서 부착하기 때문에 좌/우의 패턴이 달라지는 거죠.
카본을 세로 패턴이나 가로 패턴으로 잡아서 성형하면 좌우가 대칭으로 패턴이 잡히긴 한 텐데...
그건 카본 필름을 모독하는 행위가 되겠습니다. ㅎㅎ
카본은 사선이 가장 이쁘지요.
근데 어차피 컵홀더는 거의 열고서 운행을 하기 때문에 컵홀더 커버의 전면 패턴 맞춤보다는 열어 두었을 때에 보이는 앞쪽 모서리가 더 중요하다고 생각하기 때문에 저는 이렇게 작업하는 편입니다.
난 무조건 카본 패턴 딱~ 맞춰서 해 주세요 하시면 그렇게 해드립니다.
다만, 앞쪽의 양쪽 모서리 부분은 절개를 넣어서 마감하거나 측면을 감지 않고서 마감을 해야 안전하겠지요.
혹시나 해서 손잡이 부분은 분해한 이후에 글루 건으로 다시 고정을 해 놓고요.
크롬 손잡이 뒤쪽은 추가로 얇은 양면으로 부착을 해서 단단히 고정해 둡니다.
두꺼운 양면테이프로 부착하면 보기 싫겠지요.
블랙 카본으로 벤츠 e클래스의 센터페시아 하이그로시 부분의 랩핑이 완료되었습니다.
방향제의 상처도 가려지고, 이제는 관리 면에서도 훨씬 편하실 겁니다.
측면의 크롬 몰딩에 딱 맞춰서 깔끔하게 커팅으로 마감해 두었고요.
벤츠 센터페시아 랩핑시에 가장 신경 쓰는 컵홀더 앞쪽 부분도 성형으로 깔끔하고 안전하게 마감이 되어있습니다.
랩핑한 벤츠 e클래스 센터페시아를 다시 원위치에 장착을 해 주고요.
빠진 배선이 없는지도 체크해 보고요.
사실 이렇게 컵홀더를 닫고 운행하시는 차주분은 거의 없으시지요? ㅎㅎ
보통은 이렇게 열고 운행을 하시지요.
실내의 앰비언트 등이 켜지면 블랙 카본이 좀 더 이뻐 보이는 것 같네요.
차주분께서 방향제 흐른 자국 때문에 랩핑한 파츠를 교환을 할까도 생각하셨는데요.
저도 정확하게 알아보지는 않았는데, 저 랩핑된 파츠만 해도 부품 가격이 꽤 나가는 걸로 알고 있습니다.
상처 난 부분을 랩핑으로 상대적으로 저렴하게 해결을 함과 동시에 관리도 기존보다는 훨씬 편해졌지요.
믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...
대구 벤츠 e클래스 쿠페 센터페시아 블랙 카본 랩핑 포스팅을 마치겠습니다.
감사합니다.
대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/
바이오카매트 전문
주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호
번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;
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(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)
영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일
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