그랜저 hg 손잡이 까짐 블랙 카본 랩핑으로 해결하기 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 부분 랩핑 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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오늘 소개해 드릴 작업은

그랜저 hg 차량의 실내 도어 손잡이 부분의 랩핑입니다.

그랜저 hg 차주분이라면 어느 부분인지 바로 아실 건데요.

이번 차주분께서는 까진 부분을 직업 카본으로 랩핑을 해 두었더라고요.

근데 아무래도 까진 부분 전체를 diy로 랩핑하기에는 조금 무리가 있어서 이렇게 찾아 주셨습니다.

중간에 커팅을 하셨는데...

필름을 벗겨보니 역시나 칼자국이 다소 있더라고요.^^;

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부착면 위에서 커팅을 하는 건 아무래도 diy로 작업하실 때에는 피하시는 것이 좋겠습니다.

커팅 하면서 힘 조절이 잘 안되면 바로 칼빵이지요.

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그래도 이번 차주분께서는 그래도 양호(?)하게 칼집을 내 두신 편이더라고요.^^;

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그랜저 hg 손잡이 까진 부분의 랩핑 작업은 랩핑보다 손잡이 부분을 분리하는 것이 일이 더 많아요.

일단은 랩핑할 hg의 도어트림 4짝을 모두 탈거해 놓고 한 짝 한 짝 랩핑을 진행합니다.

원래 작업시간이 다소 걸리는 작업이라서 작업 사진이 많은 편인데...

차주분께서 작업하는 동안에 기다리고 계서서 지루하실까 봐 최대한 신속하게 작업을 하느라 작업 사진은 별로 없네요.

손잡이가 있는 뒤쪽인데요. 저기에 손잡이를 고정하고 있는 키랑 볼트가 안에 숨겨져 있습니다.

숨겨진 볼트를 풀기 위해서는 용접된 부분을 몇 개 제거해야 하고요.

사진의 초점이 제대로 안 잡혀서 볼트가 잘 보이지는 않는데요.

저기 빨간색으로 표시한 부분에 키와 키를 고정하는 피스가 한발 박혀있습니다.

저 피스를 풀어야 앞쪽의 손잡이를 분리할 수 있어요.

이렇게 용접된 부분을 제거하고 살짝 벌려서 저기 은색의 키에 박혀있던 피스를 제거하면 됩니다.

사실 원래 저 베이지색? 아이보리색의 플라스틱 트림이 검은색 트림의 아래쪽에 있는데요.

볼트를 풀기 위해서 밖으로 끄집어 내야 합니다.

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그냥 끄집어 내려고 힘으로 제끼면.... 크랙이 가거나 부러질 수도 있어요.

저는 히팅건으로 충분히 플라스틱을 살살 부드럽게 한 이후에 구부려서 꺼낸 거예요.

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아마도 diy로 이런 부분을 직접 하시기에는 무리가 있지요.

아래쪽에도 분리하고 하려면 손이 많이 가는 부분들이 있는데... 작업 중의 사진은 없네요.^^;

기존에 부착해 두셨던 중국산의 실버 카본은 제거하고 3M의 블랙 카본으로 랩핑을 했습니다.

기존의 카본을 제거하고 보면 이렇게 상처 난 부분들이 많이 있지요.

이게 따로 저 부분만 부품으로 나오는 것도 아니고, 교환하려면 도어 트림을 통으로 교체하셔야 합니다.

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한 짝 비용이 거의 20만 원 초중반이었던 걸로 기억이 나네요.

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4짝 다 신품으로 바꾸시려면 비용도 많이 나오겠지만, 문제는 또 저 부분이 까질 수 있다는거...ㅡㅡㅋ

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그래서 그냥 랩핑으로 작업해 두시는 것이 오히려 합리적인 선택이 될 수가 있지요.

나머지 도어 트림의 손잡이 부분들도 블랙 카본으로 랩핑을 모두 진행했습니다.

카본의 패턴은 최대한 맞춰서 랩핑을 해 드리고요.

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보통 카본은 시공하는 모든 부분의 패턴 방향을 거의 동일하게 시공하는 편인데요.

hg 손잡이 부분의 랩핑 시에는 좌/우 문짝의 형태 때문에 패턴을 대칭이 되게끔 시공합니다.

사진에 보시는 것처럼 운전석 쪽은 11시에서 5시 방향의 패턴으로 잡아서 시공하고요.

조수석 쪽은 1시에서 7시 방향으로 카본의 패턴을 잡아서 시공을 합니다.

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만약 양쪽 모두 같은 방향의 패턴으로 시공하게 되면 한쪽은 패턴이 좀 어색해질 수 있거든요.

그리고 차주분께서 추가로 의뢰해 주신 핸들 부분인데요.

여기에도 칠이 벗겨진 부분이 있어서 차주분께서 재단된 필름을 직접 부착해 두셨는데...

카본의 패턴이 전혀 맞지가 않게 재단이 되어 있었어요.

하나는 거의 가로 방향의 패턴이고, 한쪽은 거의 세로 방향의 패턴으로 재단이 되어있더라고요.^^;

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아마도 제 생각에는 재단을 하면서 필름의 로스를 줄이기 위해서 방향을 무시하고 재단해서 그럴 것 같네요.

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이 부분도 왼쪽과 오른쪽의 카본 패턴을 동일한 방향으로 잡아서 필름을 부착하면 위쪽은 패턴이 좌우가 일치하지만 아래쪽에 굴곡이 있는 부분으로 가면 카본의 패턴이 좌우가 많이 달라져 보입니다.

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그래서 이 부분도 그냥 좌/우 대칭이 되도록 패턴의 방향을 반대로 랩핑해 드렸네요.

이 부분도 원래 정석대로 제대로 시공하려면 핸들 뽑아서 저 부분 분리해서 랩핑해 드리는 것이 좀 더 깔끔한데요.

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도어 손잡이 작업 시간도 오래 경과했고 비용에서도 탈거해서 작업하면 차이가 좀 있어서 그냥 탈거하지 않은 상태에서 핸들 돌려가면서 부착하고 커팅 해서 작업해 드렸습니다.

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hg 차주분들 중에서는 손잡이 까진 부분 때문에 스트레스를 받고 계시는 분들이 많으실 것으로 생각이 되네요.

물론, 딱히 해결 방법을 모르셔서 그냥 참고 타시는 분들도 계실 것 같고요.

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그렇다고 도어 트림 4짝을 모두 새것으로 교체하자니 비용이 많이 들지요.

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연락 주세요.

랩핑으로 해결해 드리겠습니다.^^

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이상으로

대구 그랜저 hg 손잡이 까짐 블랙 카본 랩핑 시공 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.

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번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

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