리얼카본 (3M) 실내랩핑 시공 / 제네시스 g80 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 실내랩핑 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은

리얼카본을 이용한 자동차 실내랩핑 작업입니다.

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리얼카본이라고 표현하긴 했지만, 실제 리얼 카본은 아니지요.^^;

리얼 카본과 유사한 느낌을 낼 수 있는 랩핑 전용 필름이라고 보시는 것이 좀 더 정확합니다.

실내랩핑 작업이 자주 들어오는 제네시스 차량인데요.

제네시스 g80이나 dh 차량은 꾸준하게 실내랩핑 작업이 들어와요.

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근데 제네시스에 저 우드 패턴은 처음 접하는 것 같네요.

g80이나 dh는 거의 표면이 매끈하면서 좀 더 올드 한 느낌의 우드 트림이었는데...

g80 중에서도 풀옵인 차량은 우드가 저 재질로 되었네요.

올드 한 느낌이 조금은 덜 드는 우드 패턴이긴 한데...

그래도 차주분의 눈에 거슬리기는 매한가지인가 봐요.^^;

g80의 우드 부분이 매끈한 재질은 아니고 미세하게 표면에 요철이 있긴 합니다.

다만, 요철이 엄청 심한 편은 아니라서 차주분께 다소 요철 부분이 비칠 수 있다는 걸 설명들이고 샘플로 부착해 드린 이후에 3M 리얼 카본 필름으로 실내랩핑을 진행하게 되었습니다.

제네시스 dh나 g80의 실내랩핑을 많이 해 보면 시공하는 부분의 형태는 거의 동일합니다.

근데 많이 해 보니 약간의 미세한 차이가 있더라고요.

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저 도어의 우드 트림 부분이 dh에 비해서 g80은 틈새 부분이 좀 더 타이트한 느낌을 받았어요.

물론, 그게 dh이냐 g80이냐의 차이가 아니라 차량에 따른 차이일 수도 있는데...

제가 봤을 때에는 아마도 전자의 경우인 것 같습니다.

일단은 리얼카본(3M)으로 실내랩핑을 위해서 g80의 대시보드와 송풍구의 우드 트림 먼저 탈거를 했습니다.

기존의 제네시스의 우드가 유광이라고 치면, 얘는 약간 사틴 같은 반광의 우드라고 표현할 수 있겠네요.^^;

차주분께서 기다리고 계셨던 관계로 실내랩핑 작업 중의 디테일한 사진은 패스하고요.^^;

3M 리얼카본으로 대시보드의 우드 트림을 랩핑해서 다시 장착을 했습니다.

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기존의 우드에 비해서는 좀 더 세련된 느낌이 들지요.

카본 패턴은 보통 45도의 사선으로 패턴을 잡아서 랩핑을 하는 경우가 대부분이고 그게 가장 안정감이 들지요.

송풍구 쪽의 우드 부분도 동일한 사선 방향으로 맞춰서 랩핑을 진행했고요.

이렇게 카본으로 랩핑을 해 놓고 봐도 원래 있었던 것처럼 크게 이질감이 느껴지거나 랩핑한 티가 나는 부분은 없습니다.^^;

차주분께서 센터페시아의 하단 은색 트림 부분과 기어 패널 부분도 유광 카본으로 랩핑을 하면 어떨까 문의해 주셨는데요.

음...제가 봤을 때에는 좀... 과할 수도 있다는 느낌이 들었습니다. ^^;

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그냥 해달라고 하면 돈만 받고 해드리면 그만이긴한데....ㅎㅎ

아닌 건 아니니까...

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물론, 카본으로 엄청 많이 둘러도 차주분의 맘에 드실 수도 있겠지만, 일반적으로 실내 랩핑할 경우에 너무 다양한 색상으로 랩핑을 하거나 반대로 한 가지 색상이라도 너무 많은 부위에 랩핑을 하게 되면 오히려 더 어색하거나 과해 보일 수가 있거든요.

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이단 저 은색 몰딩 부분과 기어 패널, 2열 암레스트 부분은 매트 매트릭스 필름으로 랩핑하기로 예약을 잡아 두셨습니다.

그건 추후에 다시 소개해 드릴게요.

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이번에는 도어 쪽 우드 부분에 3M 리얼카본 필름을 이용해서 랩핑을 진행했습니다.

이 부분의 작업을 하다 보니 위에서 언급해 드렸던...

상단부분의 틈새 부분이 거의 틈이 없었습니다.

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보통은 필름을 틈새 안으로 살짝 넣어 주어서 마감하는 것이 가장 깔끔한데, 틈새가 타이트하다 보니 아주 미세하게 여분을 잡고 넣어 주려고 해도 들어가다가 필름이 씹히는 부분이 생기네요.

물론, 이건 틈새 부분이 타이트한 부분도 어느 정도 작용을 한 것도 있고 시공하는 필름의 특성도 약간 작용한 부분이 있습니다.

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말로 디테일하게 설명을 드리기는 어렵지만, 똑같아 보이는 랩핑 필름들도 시공을 해 보면 아주 미세하게 재질의 차이가 느껴지는 부분들이 있어요. 동일한 브랜드의 필름이라고 하더라도...

그래서 틈새 부분에 억지로 넣기보다는 끝단에 최대한 딱 맞춰서 필름을 부착해서 마감을 했습니다.

똑같은 형태라고 하더라도 마감하는 부분의 여건에 따라서 작업의 방법은 그때그때 달라질 수 있는 대목이지요.

도어 쪽 우드에 랩핑을 진행하다 보니 운전석 쪽 우드에는 상처가 보입니다.

뭔가에 찍힌 자국으로 보이네요.

세로로 눌린 자국이 보이지요?

크롬 몰딩에도 자세히 보면 살짝 찍힌 자국이 보여요.

그리고 우드의 표면에 살짝 요철이 있다는 것도 이 사진에서 확실하게 볼 수가 있네요.

그래도 아우디의 표면의 요철이 심한 우드에 비해서는 다소 티가 덜 나는 편이네요.

운전석 도어 트림의 우드 부분의 랩핑을 끝으로 제네시스 g80의 리얼카본 실내랩핑 작업이 마무리 되었습니다.

실내랩핑만으로도 제네시스 g80의 실내의 전체적인 분위기가 많이 달라졌지요?

좀 더 젊고 세련된 느낌의 실내 분위기를 원하신다면...

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실내랩핑을 적극 추천해 드립니다.^^

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이상으로

제네시스 g80 실내랩핑(3M/리얼카본) 시공 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.

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번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

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(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

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영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)

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