k5 자동차 루프스킨 시공 / 블랙 유광 랩핑 대구 / 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 루프스킨 시공 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은

k5 차량의 루프스킨 / 블랙 유광 랩핑 시공입니다.

이제 들삼이...DL3가 나오긴하지만...ㅎㅎ

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그래도 전 세대의 k5 차량도 디자인이 잘 빠진 차량 중에 하나지요.

1세대 k5의 기본 디자인이 워낙 잘 나온 차량이라...

선루프가 없는 k5 차량이라서 좀 더 허전한 느낌이 있습니다.

루프스킨 시공으로 아쉬운 부분을 채워 나가는 것이 랩핑의 매력이기도 하고요.

k5는 1세대부터 지금의 dl3까지 전면 유리의 라인은 거의 동일하게 굴곡이 있지요.

저 돌출된 부분 때문에 필름의 소요량이 조금은 더 들어가기도 ㅎㅎ.

사실 크게 차이는 나지는 않는데... 다른 차종에 비해서 10cm 정도는 여유를 더 잡아서 재단을 합니다.

루프의 끝단 양쪽도 뒤쪽으로 좀 더 빠진 형태라서 필름 재단을 좀 더 길게 하는 이유기도 하고요.

이 각도에서 딱 보면, 루프스킨과 함께 도어 상단의 필러 부분도 블랙 유광으로 랩핑을 해주면 훨씬 더 이뻐 보일 것 같다는 느낌이 딱 들어요.

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k5가 필러 부분의 랩핑을 시공했을 때에 가장 잘 어울리는 차종이기도 하고요.

루프스킨과 필러 부분까지 블랙 유광으로 랩핑하면 이렇게 됩니다. ㅎㅎ

궁금하신 분들은 아래의 포스팅 참고해 주시고요.

https://blog.naver.com/car_n_man/221562113988

약(?)은 그만 팔고...ㅎㅎ

계속 k5 루프스킨 포스팅 진행하겠습니다.

샤크안테나도 탈거해서 블랙 유광으로 랩핑을 진행해 드려야지요.

제 기억으로는 1세대는 후면 유리에 고무 몰딩이 없었던 것으로 기억이 나는데...

모델 변경되면서 후면 유리에 고무 몰딩이 생겼네요.

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사실 고무 몰딩이 있으면 작업자 입자에서는 조금은 푸근(?) 합니다. ㅎㅎ

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필름의 커팅 라인을 크게 신경 쓰지 않아도 되거든요.

고무 몰딩 안으로 넣어서 마감을 하기 때문에 커팅 라인이 보이지 않으니까... 부담이 없지요.

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그래도 이왕이면 깔끔하게 커팅 해서 고무 몰딩 안으로 넣는 것이 작업도 편해요.

샤크안테나는 탈거해서 블랙 유광으로 랩핑을 해드려야지요.

루프스킨뿐 아니라 랩핑의 가장 기본적인 준비 과정은 세척입니다.

랩핑의 퀄리티를 올리기 위해서는 최대한 이물질을 제거하고 랩핑 도중에 이물질이 유입되는 것을 최대한 억제해야 랩핑 후의 퀄리티도 깔끔하게 나오지요.

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랩핑하는 사람들은 먼지가 정말 싫어요. ㅎㅎ

작업 중에 필름 안으로 이물질 들어가면 엄청 스트레스에요. ㅡㅡㅋ

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물론, 먼지 들어가는 것 아예 신경 끄고 대충 하면 스트레스는 안 받겠지만...

반대로 차주분이 스트레스 받을 수가...><

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k5의 루프스킨 시공을 위해서 세척을 하면서도 도장면에 있는 결함이나 특이 사항은 가능하면 디테일하게 체크해 둡니다.

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후면의 조수석 쪽 모서리 부분이 특이하게도 페인트가 까져 있더라고요.

동그랗게...><

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혹시나 루프를 재도장을 했나 싶어서 확인도 해 봤는데 재도장은 아니었고요.

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저 부분이 저렇게 까지는 건 흔치는 않은 경우인데...

세척과 탈지, 도장면의 철분, 이물질을 제거한 이후에 블랙 유광을 필름을 루프 면의 굴곡에 맞춰서 올려 줍니다.

그리고 스퀴지를 해서 기포를 최대한 제거를 해 주고....

모서리 부분들을 마감해 주면 루프스킨은 완성이 됩니다.

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어찌 보면 랩핑 중에서 루프스킨 시공이 가장 기본적인 스킬들만 들어가 있는 작업이기도 해요.

물론, 샤크안테나 랩핑은 좀 난이도가 있지요.

당연히 랩핑 작업자에게는 별것 아닐 수도 있지만, 그래도 항상 굴곡진 부분들은 성형을 신경 써서 하고 꼼꼼하게 마감을 해야 합니다.

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안일하게 작업하면 언젠가는 꼭 탈이 날 수 있거든요. ㅎㅎ

랩핑이라는 것이 실력(필름 성형 부분)도 중요한 부분이기도 한데... 꼼꼼하고 디테일하게 마감하는 것도 무시할 수 없어요.

k5 루프스킨 시공에 사용한 필름은 3M 2080(G12) 블랙 유광입니다.

루프스킨 시공한 이후에 보호 필름을 제거하면 헤라 스크래치 없이 시공된 루프스킨이 짠~하고 나와요.^^

k5가 루프스킨 시공을 하고 보면 참 잘 어울리는 차종 중에 하나지요.

위에서도 살짝 언급해 드린 필러 부분까지 블랙으로 일체감 있게 시공하면 좀 더 느낌있습니다.

뭐 루프스킨만 시공해도 충분히 매력적이긴 합니다.

루프스킨 시공 전과 후의 느낌이 확연히 차이가 나지요?

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랩핑한 샤크안테나도 다시 원위치에 단단히 고정을 해 드리고요.

전면에서 봐도 루프스킨 시공 전의 k5와는 다른 느낌의 k5로 바뀌었습니다.

약간 의미없긴한데...ㅎㅎ

모서리 부분들이나 고무 몰딩 부분들도 깔끔하게 마감해 드렸습니다.

입고 때의 다소 심심하고 허전해 보이던 느낌이 루프스킨 시공 하나 만으로도 충분히 세련된 느낌의 k5로 변신이 가능합니다.

그래서 루프스킨 시공은 꾸준하게 인기가 있는 랩핑 작업이기도 하고요.

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어떻게 보면 가성비에서 루프스킨을 따라올 수 있는 부분 랩핑은 없는 것 같아요.

루프만 바뀌어도 전체적인 느낌이 달라 보이기 때문이죠.

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선루프가 없거나 파노라마 선루프가 아니라면...

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무조건 루프스킨 시공은 필수적인 부분 랩핑 작업입니다. ^^

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이상으로

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k5 루프스킨 / 블랙 유광 랩핑 시공 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.

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주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

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번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

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“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

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상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

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영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)