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튜닝종류
랩핑
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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

벤츠 e클래스 w212 실내랩핑 (블랙 브러쉬)

대구 / 카앤맨

벤츠 e클래스 w212 실내랩핑 (블랙 브러쉬) 대구 / 카앤맨

안녕하세요.

대구 자동차 실내랩핑 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

오늘 소개해 드릴 작업은

벤츠 e클래스 (w212) 모델의 실내 우드 트림 랩핑입니다.

w212의 실내랩핑 작업은 여러 번 했었는데, 그때마다 느끼는 거지만 작업 시간이 다소 걸리는 편입니다.

벤츠 e클래스 w212 실내랩핑 (블랙 브러쉬) 대구 / 카앤맨
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외형이나 나머지 디자인은 아직도 먹어주는(?) w212 e 클래스이지만, 실내의 우드 트림 때문에 다소 칙칙한 실내 분위기는 어쩔 수가 없네요.

그래서 차주분께서 우드 트림 부분을 블랙 브러쉬로 랩핑을 위해서 찾아 주셨습니다.

벤츠 e클래스 w212 실내랩핑 (블랙 브러쉬) 대구 / 카앤맨
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사진으로 봐도 우드가 많이 밝은 편이라서 좀... 그렇죠.^^;

디자인과는 상관없이 단지 저 우드 색상 때문에 고민하고 계신 차주분이시라면 랩핑이 답입니다.

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일단은 실내랩핑을 위해서 탈거할 부분들은 탈거를 진행합니다.

탈거해서 보면 안쪽에 카드도 들어가 있는 걸 발견했습니다. ㅎㅎ

출고할 때에 알려 드렸고요.

아마도 잃어버리셨다고 생각하시고 분실신고를 하지 않았을까 생각이 되네요.

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일단 탈거해서 랩핑을 진행할 부분들은 모두 탈거를 했습니다.

이렇게만 봐도 랩핑할 부분들이 좀 많아 보이는 편이네요.

이 우드 파츠들 말고도 도어 쪽에도 4개의 우드가 더 있지요.

이번에는 도어 쪽은 탈거없이 진행했습니다.

탈거해서 랩핑할 수도 있긴 한데 작업 시간이 좀 더 걸리는 부분도 있고요.

탈거하지 않고 해도 웬만큼 퀄리티를 만들 수 있는 w212의 도어 우드입니다.

벤츠 e클래스 w212 실내랩핑 (블랙 브러쉬) 대구 / 카앤맨
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타 차량에 비해서 조금은 더 작업 시간이 소요되는 부분이 바로 저 크롬 몰딩들 때문이기도 하고요.

따로 분해하기는 어려운 부분이고요.

송풍구 날개 부분에 자세히 보면 아마도 방향제 같은 걸 끼우고 뺐다 하면서 스크래치가 생긴 부분도 보이네요.

첨엔 크랙이 갔는지 알고 깜짝 놀랐네요. ㅎㅎ

아래쪽에서 보면 크랙이 가거나 한 것은 아니고 단지 스크래치만 생겨있었습니다.

w212는 대시 보드의 우드 트림을 탈거하는 방법(고정 클립)이 타 차량들과는 조금 달라서 고정하고 있는 키 부분을 잘 확인하고 탈거해야 합니다.

그것만 알고 있으면 무리 없이 탈거가 가능해요.

벤츠 e클래스 w212 실내랩핑 (블랙 브러쉬) 대구 / 카앤맨
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일단 랩핑할 대시 보드의 우드 부분을 닦아내고 탈지하고 크롬 몰딩 부분은 마스킹을 쭉 합니다.

마스킹 하는 것도 일이에요. ㅎㅎ

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마스킹을 하지 않고 랩핑해도 되기는 하겠지만, 크롬에 필름이 달라붙어서 커팅 하는 부분의 필름에 불필요하게 텐션이 들어가지 않도록 마스킹을 하고서 랩핑하는 것이 좋겠지요.

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크롬 테두리 부분은 핀셋으로 필름을 일일이 살짝살짝 들어서 텐션 풀고, 살짝 히팅 주고 헤라로 스퀴지하고 딱 맞게 커팅으로 마감을 합니다.

이게 그냥 한 줄의 설명이지만...ㅎㅎ

잔손이 많이가고 좀...짜잘 짜잘한 과정이라 인내심을 가지고 진행합니다.

이런 거 참지 못하면 랩핑은 못해요. ㅡㅡㅋ

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w212의 공조기 트림도 블랙 브러쉬로 랩핑을 했습니다.

가운데 버트 부분들은 쉽게 분해가 돼서 안쪽으로 살짝 넣어서 마감을 했습니다.

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그리고 기어 패널... 아니지..ㅎㅎ

조그 다이얼이 있는 패널 부분인데요.

가운데 부분에 크롬 몰딩이 또 분해가 되지 않기 때문에 필름을 살살 들어서 텐션 잡고 부착하고 커팅으로 마감합니다.

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이게 폰카로 사진을 찍었는데요.

폰으로 그냥 사진의 화질을 볼 때에는 크게 못 느꼈는데...

포스팅하면서 모니터의 큰 화면으로 보니까 아무래도 색감이 실제와는 좀 많이 왜곡이 보이네요. ㅡㅡㅋ

아무리 날고 기는 최신 스마트폰의 카메라 성능이라도 단지 사진만을 찍기 위한 dslr 과는 차이가 있는가 봐요.

작업 사진용 카메라가 좀 오락가락해서 폰카로 찍어 볼까 했는데...

아무래도 작업 사진은 전용 카메라로 찍어야 하겠네요.

자꾸 또 뽐뿌가 오고 있습니다. ㅡㅡㅋ

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e 클래스 수납함 부분인데요.

w212는 수납함 부분이 특이하게 이렇게 이층으로 되어 있습니다. ㅎㅎ

처음에는 저 상태에서 분해하는 방법을 몰라서 그대로 랩핑을 했었는데요.

여러 번 랩핑을 하다 보니 이 부분도 여기에서 더 분해가 되더라고요.

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요렇게 커버 부분만 따로 분해가 가능합니다. ㅎㅎ

물론, 이렇게 분해하지 않아도 랩핑할 수 있는 비교적 단순한 형태이긴 하지만 작업성을 위해서는 분해가 쉽게 된다면 분해해서 랩핑하는 것이 좀 더 깔끔하게 마감을 할 수가 있겠지요.

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수납함 부분도 블랙 브러쉬로 랩핑을 마무리했습니다.

근데... 아무리 봐도 카메라의 색감이 좀... ㅡㅡㅋ

실제로 보면 이것보다는 훨씬 더 이쁘고 고급스러워 보여요.

블랙 브러쉬의 색감을 폰카가 제대로 표현을 못 하네요.

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이번에는 계기판 하단의 우드 부분과 송풍구 부분의 우드 트림의 랩핑을 진행하고 있습니다.

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측면에서 보면 완만하게 U자의 형태로 보이는데요.

오히려 이렇게 음감으로 굴곡이 있으면 뒤쪽에 마감하는 것이 좀 더 편한 경우도 있어요.

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저기 구멍 부분은 딱 맞춰서 커팅하고 마개를 끼우면 되겠고요.

살짝 음각으로 굴곡이 있는 부분은 필름을 발라당(?) 뒤집어서 뒤쪽에 걸어 줄 수가 있습니다.

물론, 중간에 기포 잡히지 않게 잘 스퀴지 하면서 ... 잘 뒤집어서 부착해야겠지요.

저렇게 딱 뒤집어서 걸어서 마감한 부분은 거의 필름이 떨어질 수가 없어요. ㅎㅎ

물론, 잘 뒤집어 둔다는 가정하에...

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그리고 이번에는 벤츠 e 클래스 w212의 송풍구 부분에 랩핑을 진행합니다.

역시나 분해가 되지 않는 크롬 몰딩 부분에 미리 마스킹을 하고 시작합니다.

위에서도 설명을 드렸지만, 마스킹을 하는 이유는 커팅 하는 부분의 필름에 텐션을 최대한 줄여서 부착하기 위해서고요.

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송풍구 부분도 블랙 브러쉬로 랩핑이 완료되었습니다.

아무래도 폰카로는 블랙 브러시 작업 사진을 찍으며 안되겠네요. ㅎㅎ

이 이후의 작업 사진은 기존에 작업 사진을 찍던 카메라로 찍은 사진들입니다.

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랩핑한 파츠들은 다시 원위치에 장착을 해 주었습니다.

기존의 올드하고 칙칙해 보이던 우드 트림이 사라지고 나니... 확실히 세련되어 보이는 w212의 실내입니다.

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확실히 느낌의 차이가 많이 있지요? ㅎㅎ

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도어 쪽의 우드 부분들도 블랙 브러쉬로 랩핑을 진행했습니다.

아래쪽이나 측면 쪽에 살짝 굴곡들이 있지만, 탈거없이 랩핑을 해도 될 만한 형태가 되겠습니다.

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확실히 우드보다는 블랙 브러쉬로 랩핑한 e클래스의 실내가 더 이뻐요.

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안으로 빠져있던 카드도 꺼내 놓고요. ㅎㅎ

수납함 커버를 저렇게 열고 운행하실 일은 없겠지만...

깔끔하게 랩핑이 되어있습니다.

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운행하시는 차량에 보기 싫은 우드 트림 때문에 고민이시라면...

실내랩핑으로 해결해 드릴 수 있습니다.

연락 주세요.^^

믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

벤츠 e클래스 실내랩핑 (블랙 브러쉬) 시공 포스팅을 마치겠습니다.

감사합니다.

대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

바이오카매트 전문

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

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(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)

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