루프스킨 제거 후 재시공 그랜저 hg 대구 / 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 루프스킨 시공 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은

기존에 시공된 루프스킨을 제거하고 다시 재시공하는 작업입니다.

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제가 예전에 루프스킨 작업을 해 드렸던, 김천에서 오신 그랜저 hg 차주분이시고요.

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찾아보니까 시공해 드린지는 좀 시간이 많이 지났더라고요.^^;

15년 말쯤에 해 드렸으니까 대략 4년하고 6개월 정도 경과가 되었네요.

https://blog.naver.com/car_n_man/220504823488

기존에 시공해 드릴 때에도 루프스킨을 제거하고 다시 시공해 드렸었는데요.

그때는 열처리기까지 동원해서 제거를 했었네요.^^;

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이번에는 제가 시공해 드렸던 루프스킨을 제거하고 다시 시공을 해드리는 겁니다.

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보통 루프스킨 수명이 얼마냐고 많이 물어보시는데요.

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차량이 주로 주차되는 환경 여건이나 차량의 외관 관리 상태에 따라 천차만별이긴 한데요.

대략적인 경험으 보면 3년 전후로 제거하거나 다시 시공을 받으시는 것이 가장 적당한 것 같습니다.

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물론, 관리를 잘하시고 자외선에 그렇게 장기간 노출이 되지 않는 여건이라면 더 오래 깨끗하게 유지될 수도 있지만요.

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관리라고 하는 것이 필름을 따로 막 관리하시라는 것이 아니라...

그냥 차를 깨끗하게 유지하시는 것이 필름도 오래 깨끗하게 유지가 되는 편입니다.

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자동세차를 많이 돌리고, 얼룩이나 이물질이 덮인 상태로 오랫동안 방치하면 필름뿐 아니라 도장도 많이 상할 수밖에 없습니다.

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루프스킨 시공한 부분을 특별히 따로 관리한다는 생각보다는 그냥 차량 전체를 깨끗하게 유지하신다고 생각하시는 것이 편하실 거예요.

먼지가 다소 덮여있어서 필름이 살짝 손상되어가고 있는 부분이 잘 보이지는 않는데요.

보통 자외선을 가장 강하게 받는 부분들이 도장도 그렇고 필름도 손상이 다른 부분에 비해서 빨리 진행이 되는 편이지요.

루프에서는 가운데 부분이 가장 많은 자외선과 열을 받겠지요.

동일한 루프 부분이라고 하더라도 가장 자리 부분들은 열도 조금은 덜 받기 때문에 필름의 상태가 비교적 양호한 편이고요.

테두리 부분의 필름을 마감한 부분들은 아직까지도 시공했을 때와 동일하게 잘 붙어 있습니다. ㅎㅎ

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저 틈새 부분의 필름이 시간이 지났다고 해서 들뜨거나 하는 것은 작업을 대충 했거나...

필름이 좋지 않은 경우라고 보시면 되겠습니다.

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정품 필름을 쓰고 조금만 신경 써서 마감하면 들뜨기가 더 어려워요.

샤크안테나는 차주분께서 그냥 블랙의 샤크안테나로 바꿔서 달으셨다네요.

도색이 된 샤크안테나의 광의 광이 이렇게 죽어버렸는데...

필름이 이 정도 수준이라면 선방한 것 아닌가요? ㅎㅎ

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아무래도 차주분께서 야외에 주로 주차를 하시는 것으로 유추할 수가 있겠네요.

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샤크안테나도 다시 랩핑을 해드려야겠다고 생각했는데... 차주분께서 안테나는 그냥 그대로 부착해 달라고 하셨습니다.

생각보다는 제거하는 데에 시간이 조금은 걸렸지만, 이 정도로 제거되는 편이면 할만합니다. ㅎㅎ

가운데 부분에 살짝 끊어지려고 하는 부분이 있어서 시간이 소요되었는데 가장 자리 부분들은 비교적 용이하게 제거된 편입니다.

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보통 필름의 손상이 크게 없는 상태라면 루프 부분 제거하는데 그렇게 오래 걸리지 않는데요.

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다소 손상이 된 필름을 제거할 때에는 보통 인내심이 필요합니다. ㅎㅎ

그냥 막 뜯으면 더 잘 끊어지기 때문에 반컷으로 좁게 커팅 해서 조금씩 조금씩 땅따먹기 하듯이 제거하는 것이 오히려 빨리 제거할 수 있어요.

욕심내서 넓게 한 번에 뜯으려고 하면 오히려 더 잘 끊어져서 짜증만 더 날 뿐이에요.

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사실 예상보다는 더디게 진행이 되어서 속으로 제거 견적을 더 불렀어야 했나 약간의 물욕 센서가 작동을 했는데요.^^;

제가 시공해 드렸던 분이시기도 하고 멀리서 일부러 찾아 주셨기 때문에 기본 제거비용으로 견적을 내 드렸었어요.

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저한테 시공 받으신 분이 아니라고 하면 제거 비용을 좀 더 불렀을 것으로 예상이 됩니다. ><

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마지막에 루프스킨 작업 다 하고서 출고하면서 물욕 센서가 작동한 제 자신이 좀 부끄러워졌습니다. ㅡㅡㅋ

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그 이유는 마지막에...

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기존의 필름을 제거하고 세척하고 준비하는데 2시간 반 정도 소요되었던 것 같네요.

틈새 부분에 이물질도 많이 누적이 되어 있는 편이었고요.

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필름을 제거하고 보면 바로 눈에 딱 띄는 접착제는 없는 편인데 자세히 손으로 만져보면 미세하게 만져지는 접착제들이 있습니다.

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그런 부분은 클레이 바를 이용해서 다시 한번 표면을 정리해 주고요.

그 이후에는 일반적으로 루프스킨 시공하는 과정과 동일하게 후다닥 진행이 됩니다.

기존에는 에이버리 슈프림으로 루프스킨을 해 드렸었는데, 이번에는 3M 2080으로 루프스킨을 진행해 드렸네요.

둘 다 좋은 필름인데요.

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지금은 루프스킨 시공의 경우, 보호 필름 때문에 3M으로 시공을 해 드리고 있어요.

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필름 색상이나 랩핑할 부분의 형태나 특이 사항에 따라서 에이버리 슈프림을 쓰기고, 3M 1080, 2080을 쓰기도 합니다.

두 브랜드는 서로 장단이 따로 있습니다.

물론, 차주분들은 느끼지 못할 수 있는 부분이긴 하고요.

기존의 루프스킨을 제거하고 루프스킨 재시공이 완료된 그랜저 hg 차량입니다.

다시 새 옷으로 갈아입었지요. ^^

타월로 닦은 자국이 사진에 찍혔네요. ^^;

틈새 부분도 깔끔하게 커팅으로 마감해 놓고요.

제가 이 부분은 너무 깊게 필름을 넣어 두지 않는 편인데요.

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억지로 너무 깊게 넣어 두면 오히려 필름이 더 잘 일어날 수 있어요.

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그렇지 않아도 다른 차주분께서도 루프스킨 제거를 위해서 상담받으러 오셔서 저 부분을 봤는데...

엄청 깊은 곳까지 필름을 넣어서 마감을 했는데... 부분 부분 떠 있었습니다.

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무조건 깊게 마감하는 것이 능사는 아니지요.

깊지도 않게... 그렇다고 너무 짧지도 않게 적절하게...ㅎㅎ

뭐 고무 몰딩이 있는 부분은 그냥 여유를 적당히 주고 필름을 넣어서 마감하면 되니까 어려움은 없지요.

단, 여분의 필름을 커팅 할 때에 저 고무 몰딩까지 자르지 않게...ㅎㅎ

저런 부분에서 커팅을 할 때에는 반컷이 아니라 완컷으로 여분을 커팅 하는데요.

그렇기 때문에 고무에 칼날이 닿지 않도록 조심해서 커팅 합니다.

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랩핑할 때에 칼질은 항상 조심...

그랜저 hg 차량의 루프스킨 제거 및 재시공 작업이 모루 마무리되었습니다.

기존 필름의 상태를 봐서는 조금은 더 일찍 방문을 해 주셨으면 조금은 더 수월하게 작업이 될 수 있었겠네요.

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뭐 그래도 이 정도 상태에서 찾아 주시는 것도 양호한 편입니다.

뭘 또 이런 걸 다... ㅜㅜ

작업 오래 하느라고 고생하셨다면서 치즈 케이크도 사다 주시고...

저녁 값이라면서 팁까지 더 주셨어요. ㅜㅜ

금액이 중요한 것이 아니라 작업자의 노고(?)를 알아주시는 마음에 더 감동을 받을 수밖에 없지요.

오래간만에 팁을 받았습니다. ^^

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지난번 포스팅을 찾아보니 그때에도 팁을 주셨더라고요. ㅜㅜ

감사합니다.

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그래서 기존의 루프스킨 제거하면서 속으로 투덜 투덜거리면서 견적을 조금 더 받았어야 했나 생각했던 제가 좀 부끄러워졌어요.

저도 어쩔 수 없는 속물인가 봐요. ㅎㅎ

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매번 멀리서 찾아주신 차주분께 감사드리면서...

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그랜저 hg 루프스킨 제거 및 재시공 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

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주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)