쏘나타 루프스킨 제거 및 재시공 하기 / 부산 사상구

쏘나타 차량이구요. 루프스킨을 제거하고 다시 시공하러 오셨어요.

기존 루프스킨 상태는 이미 코팅이 손상되어 딱~봐도 ~ 와이렇노~ 하는 수준..ㅋ

상태가 좀 아니죠?. 사실 이정도로 표면에 이상이 생기기 전에 제거하시는 것이 좋아요.

이렇게 코팅 손상이 되면 외부 물질 침투에 방어가 안되어서 본딩층 화학 반응으로 도장면에 이염이 될 수 있거든요.

어느정도 이염이 진행된 지는 벗겨봐야 알 수 있구요..

내차를 소중하게 생각하신다면~ 유광에서 무광으로 변할때. 그때 제거하시는 것을 추천합니다.

잘 벗겨지고 비용도 적게 든답니다.~

자~. 이렇게 힘들게 벗기고 나면.. 살짝 누런 느낌이 듭니다.. 이염이 심하진 않아도 어느정도 진행이 되었어요.

이렇게 이염이 된 경우엔 루프스킨 재시공이나 재도장 외에는 방법이 없어요..

물론 살짝~ 느낌만 있을땐 차주님에 따라 그냥 이대로 운행하시는 경우도 있긴해요^^

루프스킨 제거한 후의 도장면은 깨끗한거 같아도 이렇게 본드가 잔뜩 남게 됩니다.

일찍 제거했다면 이런 경우는 없지만 필름 손상이 눈에 띄게 진행된 경우는 거의 100% 본드가 남아요.

눈에는 안보여도 손으로 바로 느낄 수 있어요.

1차 본드 제거 후에도 광택기로 혹시라도 남아있을 본드까지 모두 녹여 내야 한답니다.

이번 쏘나타는 루프에 이염이 진행된 상태가 보기싫어 루프스킨 재시공을 경정하셨어요.

샤크 안테나는 사제로 애프터마켓에서 설치하셨는데요..

플라스틱 재질이 살짝 부스러지기 일보직전.. 원래 순정보다 수명이 많이 짧아요..ㅠㅠ

조심조심 랩핑을 진행합니다.

작업이 끝난 쏘나타 차량의 루프스킨 시공.

필름은 최신상 3M 2080 랩핑지.

차가 엄청 깨긋해 보이죠?

루프가 새옷을 갈아 입었거든요~~

역시 루프스킨 시공 후에는 자연광 아래에서 그 진가를 알수가 있어요~~

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루프스킨 제거시 시간이 의외로 많이 걸립니다. 상태가 심각할 수록 시간은 하루종일 걸릴수도 있어요.

금방 끝나지 않냐고~ 속단해서 말씀하시는 분들이 많아요..

인터넷이나 너투브에 보면 쉽게 벗겨지고 본드도 안남는다고 하던데요.. 라는 말씀도 하시는데요..

랩핑지 손상이 없는 경우엔 그래요.. 그러나 손상이 있다면.. 한뼘 한뼘. 지루하고 끈기있게 작업해야 한답니다.

해보신 분들은 아실거에요.. 사람 환장 합니다...ㅋ

정확한 상태를 모르니 제거시엔 방문과 함께 충분한 시간을 주시기 바래요~ 감사합니다.

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