bmw 7시리즈 (F02) 실내랩핑 (블랙 브러쉬) 시공 대구 / 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 실내랩핑 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

bmw 7시리즈 실내랩핑 작업입니다.

F02 7시리즈의 경우 우드 트림이 좀 많이 있습니다. ^^;

그만큼 작업하는데 시간도 많이 소요되겠지요.

실내의 우드 부분을 블랙 브러쉬로 랩핑해서 좀 더 세련된 7시리즈의 실내로 바꿔 드릴 겁니다.

우드 트림들이 많기도 하네요.

2열 암레스트 부분에도 콘솔과 측면에 우드로 되어 있습니다.

대시보드 하단에만 우드의 파츠가 3개로 나누어져 있네요. ㅎㅎ

그래도 비교적 형태가 노멀 한 편이라서 다행이긴 합니다. ㅡㅡㅋ

기어 패널과 시거잭이 있는 수납함 커버 그리고 센터 콘솔 측면의 긴 우드 라인까지 모두 랩핑이 진행됩니다.

우선은 탈거해서 진행할 부분들은 탈거해서 시공을 합니다.

보통 우드 트림에 부착된 크롬 몰딩들은 따로 분리하기가 쉽지 않아요.

굳이 크롬 몰딩을 분해까지 할 필요성은 없고요.

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좀 더 안정적으로 부착하기 위해서 크롬 몰딩에 마스킹을 해 놓고요.

7시리즈 도어 우드 트림 랩핑시에 신경 써서 부착해야 할 부분입니다.

도어 내 캐치가 있는 굴곡진 부분인데요.

뒤쪽의 커버가 분리되면 필름을 뒤쪽으로 감아서 마감하면 좀 더 안전하겠지만...

뒤쪽을 살펴보면 저 부분이 융착으로 되어 있어서 분해는 하지 않는 것이 좋겠지요.

그리고 우드 트림의 좌/우 끝단 부분의 굴곡도 다소 있기 때문에 뒤쪽에 마감도 꼼꼼하게 해 두어야겠지요.

들어간 굴곡 부분에 그냥 쉽게 눌러서 부착해 버리면 저 부분이 쉽게 올라올 수 있습니다.

그래서 텐션을 잘 잡아가면서 부착하고 커팅으로 마감했습니다.

이번에는 대시 보드 하단의 송풍구가 있는 우드 트림인데요.

필름을 부착하기 전에는 상처 난 부분이 있는지도 미리 확인을 해 보고요.

상처가 깊으면 필름을 부착했을 때에 살짝 볼록하게 티 날 수도 있거든요.

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가끔은 시공하다가 먼지가 들어갔나 하고 확인해 보면 기존의 상처 난 부분인 경우가 많이 있습니다.

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그래서 가능하면 필름 부착면에 상처가 있는지도 미리 체크해 두면 좋습니다.

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다행히 저 부분의 상처는 필름을 부착한 이후에 크게 티 나지는 않았습니다.

가끔 저렇게 찍혀서 상처가 난 부위를 뭐가 묻어있는 것으로 알고 박박 문지르시면 저렇게 주변에 불필요한 스크래치를 만들 수 있습니다. ^^;

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부드럽게 제거해 보시고 안 지워지면 그냥 가만히 두시는 것이...ㅎㅎ

상단부분에도 살짝 긁힌 자국이 있긴 하네요.

이 부분도 랩핑한 이후에는 크게 눈에 띄지는 않았습니다.

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기존의 상처들도 가려주고 새로운 실내 분위기 연출에도 실내 래핑이 딱이지요.

많이 랩핑한 것 같은데....

아직도 시공할 부분들이 많이 남아있습니다. ㅡㅡㅋ

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도어 트림의 우드 부분들도 측면의 굴곡과 손잡이 쪽 굴곡 때문에 생각보다 시간이 많이 걸렸네요.

조명 조절 스위치가 있는 우드 트림은 측면에 굴곡이 다소 있어서 저 측면의 마감을 신경 써서 부착해 주고요.

이건 우측의 송풍구 하단의 트림입니다.

이 부분도 마찬가지로 측면의 굴곡진 부분의 마감이 중요하겠네요.

이번에는 bmw 7시리즈의 기어 패널 부분의 랩핑을 진행할 차례입니다.

역시나 세월의 흔적들을 어렵지 않게 찾아볼 수 있는데요.

랩핑으로 저 세월의 상처를 말끔하게 제거함과 동시에 세련된 느낌으로...

대시보드 트림이나 도어 쪽의 패턴과 맞춰서 가로로 브러쉬 필름의 패턴을 잡았습니다.

패턴의 방향에 꼭 정답이 있는 것은 아니지만...

요런 형태라면 가로 패턴이 좀 더 잘 어울립니다.

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난 세로로 이 부분을 하고 싶으시다면 말씀해 주시면 됩니다. ^^

타 차종과는 좀 다르게 컵홀더의 커버가 뒤쪽으로 열린다는 거...ㅎㅎ

컵홀더의 커버 부분도 분리해서 랩핑을 진행했습니다.

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보통 이렇게 열고 운행하기 때문에 측면이 차주분의 눈에 잘 보입니다.

신경 써서 마감해 둬야겠지요.

그리고 이건 시거잭이 있는 수납함 커버인데요.

컵홀더 커버처럼 슬라이딩 방식으로 고정이 되어 있긴 한데...

시거잭 부분이 결합된 상태에서는 분리하기가 어렵네요. ><

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엄청 단단하게 걸려있더라고요.

중간에 몰딩 부분을 도려내는 것만 제외하고서는 랩핑하기 노멀합니다. ㅎㅎ

가운데 몰딩을 잘 따내는 것이 일이지요.

미리 마스킹을 해 놓고 필름을 살짝 올려서 커팅하고 텐션을 풀어 주면서 몰딩에 맞춰서 부착합니다.

그리고 몰딩의 테두리를 따라서 커팅.

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저 몰딩 주변 부분의 필름을 들어서 텐션을 죽여서 부착하는 과정이 없다면...

시간이 지나면 몰딩 주변의 필름에 주름이 타고 있어나는 건 시간문제입니다.

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그래서 귀찮더라도 이러한 부분의 랩핑 작업은 일일이 필름 들고 텐션 죽여서 부착해 주는 것이 안전합니다.

시거잭 수납함 부분에 다시 장착.

다음번에는 수납함 분리하지 않고 그냥 한번 분리해 봐야겠어요. ㅎㅎ

근데 아마도 잘 빠지지는 않을 듯...

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이렇게 분리해서도 커버 부분을 따로 빼는데도 살짝 헤맸거든요. ㅡㅡㅋ

슬라이딩 방식으로 고정이 되어 있긴 한데... 빡빡하게 고정되어 있다는 거...

참고하시면 되겠습니다.

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뭐 굳이 저 상태에서 커버 부분을 분리하지 않아도 랩핑할 수는 있겠네요.

이번에는 7시리즈의 2열 암 레스트의 콘솔 부분의 랩핑을 진행할 차례입니다.

이게 분리하기가 어렵다기보다는 볼트를 풀 때의 각도가...><

앞쪽은 은근히 굴곡이 있는 편입니다.

이 부분도 다른 파츠들과 동일하게 브러쉬 필름의 패턴을 가로로 시공했습니다.

굴곡 때문에 브러쉬 필름의 패턴 왜곡이 살짝 있는데요.

패턴을 최대한 살리는 것도 중요하지만...

필름이 들뜨지 않게 부착하는 것이 더 중요한 부분이기도 합니다.

2열 암 레스트의 콘솔은 랩핑해서 다시 원위치에 장착을 해 주고요.

측면의 우드 부분도 블랙 브러쉬로 랩핑을 진행했습니다.

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어두워서 카메라에 브러쉬 필름의 패턴이 잘 표현이 안되네요.

측면에 후레쉬 커서 한방.

측면의 우드 부분도 깔끔하게 랩핑이 되어 있습니다.^^

랩핑한 도어 우드 트림들도 다시 장착을 해 주고요.

기존의 우드보다는 훨씬 젊고 세련되어 보입니다.

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우드만 보이지 않아도 실내가 확실히 달라 보이지요.

핸들 좌측의 송풍구 쪽 트림도 블랙 브러쉬로 랩핑해서 원위치에 장착.

bmw 7시리즈 우드 트림이 모두 블랙 브러쉬로 랩핑이 되었습니다.

센터 콘솔 라인 측면의 우드 트림도 블랙 브러쉬로 랩핑.

당연히 브러쉬의 패턴은 가로로...

어두워서 가로 패턴이 보이지 않네요. ㅡㅡㅋ

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근데 저 bmw 센터 라인 측면에 있는 우드는 살짝 필요한 부분만 탈거해서 작업했습니다.

x5의 E70 / F15 차량도 저기 비슷한 위치에 우드 트림이 있는데 매번 저를 힘들게 했었다지요. ㅎㅎ

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그래서 이번에 7시리즈는 저기 측면은 살짝만 분리해서 작업을 했네요.

다른 파츠들도 다시 원위치에 장착을 해 주었습니다.

5시리즈 / f10에 비해서는 작업량이나 작업 시간이 체감상 거의 두 배 가까이 되는 듯...

원래 저기에 시거잭 부분에 차주분께서 충전기를 끼워 두셔서 열고서 운행하셨는데...

랩핑해서 이뻐 보인다고 충전기를 암 레스트 쪽으로 옮기고 이렇게 닫고서 운행하신다네요.^^

이럴 때 뿌듯합니다.

블랙 브러쉬로 실내랩핑만 했을 뿐인데...

7시리즈의 실내가 완전히 달라 보여요.

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운행하시는 차량의 실내를 좀 더 내가 원하는 분위기로 바꾸고 싶으시다면 실내랩핑을 적극 추천해 드립니다.

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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bmw 7시리즈 실내랩핑 (블랙 브러쉬) 시공 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

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주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

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“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

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(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)