벤츠 c클래스 사이드 스커트 몰딩 랩핑 (사틴 실버 메탈릭) 대구 / 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 부분 랩핑 전문 카앤맨 (Car & Man)입니다.

​

이번에 소개해 드릴 작업은 비교적 간단한 부분 랩핑입니다.

​

c클래스 쿠페 차량의 사이드 스커트 몰딩 부분의 랩핑입니다.

c클래스 차량의 스커트 부분의 몰딩 포인트 랩핑은 종종 진행을 하는데요.

거의 블랙 유광으로 확실하게 시공한 부분을 포인트가 되도록 진행을 하는 편인데...

​

이번 차주분께서는 확실한(?) 포인트가 아니라... 그냥 과하지 않게 랩핑을 하기기를 원하셨습니다.

​

원래는 저 부분에 실버 크롬으로 랩핑을 해 달라고 하셨는데요. ㅎㅎ

실버 크롬으로 저 몰딩 부분에 랩핑하기는 난이도도 있겠지만...

​

저 길이가 대략 1800인데...

3M이나 에이버리 브랜드의 실버 크롬으로 저 길이만큼 필름을 주문하면 필름값만 30만 원 가뿐하게 넘어갑니다. ㅡㅡㅋ

물론, 필름을 다 소모하는 건 아니지만, 필름 폭이 1500 밖에 되지 않기 때문에 최소 1.8 미터는 주문을 해야 시공이 가능하겠지요.

​

저도 아우디의 그릴 랩핑이나 간단한 부위에 실버 크롬으로 시공하는 경우들이 있지만, 비교적 필름 소모가 작은 부위만 시공을 하고요.

그 이외에 굴곡이 심하거나 소요량이 많은 부분들은 필름 단가 때문에 시공하는 경우가 거의 없어요. ><

​

시공성도 일반 랩핑 필름과는 좀... 많이 달라요.

그래서 대안으로 사틴 실버 메탈릭 필름으로 시공을 하게 되었는데요.

일단 샘플로 시공 부분에 부착을 해 보고 있습니다.

​

근데.... 저는 이 색상을 차주분께 권해드리기는 좀... 애매한 ... 그런...ㅎㅎ

차량 색상이 짙은 색의 차량이라면 사틴 실버 메탈릭도 잘 매치가 될 텐데요.

​

화이트 보디와 사틴 실버의 색상 대비가 크게 나지 않아서 시공해서 보면 크게 부각이 되지 않는 편입니다.

저도 그렇고 차주분들도 보통은 무언가 작업을 했다면...

확실하게 변화가 있는 것을 선호하기 마련인데요. ㅎㅎ

​

이번 차주분께서는 좀 다른 성향을 가지고 계셨습니다.

​

제가 작업에 있어서 이것저것 권해드릴 수는 있지만, 차주분이 원하신다면 거기에 맞춰드려야 하는 부분도 있고요.

일단 저는 화이트 바디라면 블랙 계열이나 좀 더 색상 대비가 되는 쪽으로 권해드리는 편입니다.

​

이게 답은 아니고요. ㅎㅎ

그리고 차주분께서 실버 크롬으로 시공을 못하신 것이 못내 아쉬우셨는지...ㅎㅎ

트렁크 부분에 실버 크롬으로 라인을 넣어 달라고 하셔서 샘플로 부착해 봤습니다.

​

이 부분도 원래는 가니쉬처럼 두꺼운 폭으로 라인을 잡아서 부착해 줄 수 있냐고 하셨는데요.

​

부착할 부분에 원래 몰딩의 형태가 있는 부분이라면 충분히 작업이 가능하지만...

아무것도 없는 부분에 그냥 라인을 부착하면 뭔가 어색하고 이질감이 들 수가 있어서 만류해 드렸습니다.

​

그래서 최대한 좀 덜 어색하게 라인 폭은 좁게 해서 부착해 드렸습니다.

​

저 위에 사진은 샘플로만 부착한 거고 작업 사진은 없네요. ㅡㅡㅋ

대략 느낌만 보시면 되겠습니다.

​

실버 크롬이 비싸서... ㅎㅎ 보통은 저런 식으로 간단한 부위들 위주로 작업을 합니다.

아우디 그릴처럼 가로 그릴 형태들은 필름 소모량이 비교적 적어서 시공단가를 비교적 저렴하게 맞출 수 있지요.

디퓨저 부분을 보면 살짝 무광인 듯 사틴인듯한 몰딩이 있는데요.

요 부분이라 부분 랩핑 시공하는 사틴 실버 메탈릭이랑 색감이나 느낌이 유사합니다.

​

똑같을 수는 없겠지요.

형태는 비교적 간단한 편인데... 작업 자세의 불편함이 있는 그런 부위가 되겠습니다.

옆으로 누워서 필름 성형하고 스퀴지하고 커팅 해야지요.

사틴 실버 메탈릭으로 몰딩 부분에 성형해서 필름을 부착하고 테두리 부분에 라인을 잡아서 커팅하고 있습니다.

대충 감으로 커팅 라인 부분을 커팅 해도 되기는 한데....

​

옆으로 누워서 이동하면서 커팅을 하다 보면 칼날을 커팅 하다가 떼야 하는 경우도 있어서 마스킹을 해서 좀 더 안전하게 커팅을 하게 됩니다.

​

보통 이런 부분에 커팅을 할 때에는 처음부터 끝까지 칼날을 떼지 않고서 끝까지 쭉 커팅 해 나가야 라인이 좀 더 이쁘거든요.

​

굼벵이처럼 꾸물꾸물 옆으로 이동하면서... 집중해서 커팅 한 이후에 마스킹 테이프를 제거하고 있습니다.

c클래스 사이드 스커트 몰딩 부분은 다른 곳보다는 양쪽 끝단 부분의 굴곡을 잘 짧아서 마감해 줄 필요가 있고요.

그냥 diy로 부착하듯이 방향대로 늘려서 부착하면 저 끝의 굴곡 부분에 필름이 잘 뜨기 때문에 성형을 잘 넣어서 부착해 줍니다.

실제 눈으로 보면 그래도 실버와 화이트의 톤 차이가 보이는데...

사진상으로는 확실히 톤 차이가 크게 없어 보입니다. ^^;

​

화이트 색상이라면...

저는 블랙 유광이나 사틴을 권해드립니다. ㅎㅎ

​

돈 주고 했는데 확실하게 한 티를 내어 드리고 싶어요. ><

하지만 이건 차주분께서 원하셨던 거라서 저도 끝까지 말려드리지는 못하지요.

​

실제로 보면 사진보다는 은근히 포인트가 되기는 합니다.

차량의 전체 샷을 찍어 두지를 않았네요. ^^;

보통은 요렇게 좀 더 시공한 티가 나도록...ㅎㅎ

저도 돈 받고 뭔가를 해 드렸는데... Before & After 가 확실한 것이 좀 더 땡기긴 하거든요.

​

하지만 선택은 차주분들이 하시는 거고, 랩핑에 정답은 없습니다.

​

다른 사람들보다 자신의 만족이 가장 중요하지요.

​

믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

​

벤츠 c클래스 쿠페 사이드 스커트 몰딩 부분 랩핑 시공 포스팅을 마치겠습니다.

​

감사합니다.

대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

바이오카매트 전문

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)