아반떼 AD 루프스킨 시공 대구 / 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 루프스킨 시공 전문 카앤맨 (Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

아반떼 ad 차량의 루프스킨 시공입니다.

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작업한 사진의 날짜를 확인해 보니 많이 지났네요. ㅎㅎ

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루프스킨 시공은 작업을 많이 하다 보니까 포스팅이 계속 중복되기 때문에 일부러 살짝 묵혀 둡니다.^^;

아직도 포스팅 못한 루프스킨 작업들은 많이 있고요.

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그때그때 보고 간간이 포스팅을 하고 있습니다.

아반떼 ad의 루프스킨 시공은 아마도 루프스킨 작업을 가장 많이 했던 차종으로 기억이 됩니다.

k3도 많이 시공했었고요.

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아무래도 파노라마 선루프를 선택할 수가 없는 준중형 차량의 경우에 루프스킨 시공 의뢰를 많이 해 주시는 것 같네요.

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지금은 아반떼 cn7이 출시되면서 예전보다는 ad의 루프스킨 시공이 줄어든 것 같긴 한데 ...

꾸준하게 루프스킨 시공이 들어오는 아반떼 ad입니다.

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혹시나 아반떼 cn7의 루프스킨 시공이 궁금하시다면...

아래의 포스팅 참고하시면 되겠습니다.

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근데 외관만 변경이 있을 뿐이고 작업하는 부분에 있어서는 크게 변동 사항은 없었던 것으로 기억이 나네요.

https://blog.naver.com/car_n_man/222005302202

이번 아반떼 ad 차량은 선루프도 없고 샤크안테나도 없기 때문에 작업 시간은 조금 단축이 될 듯 보였으나...ㅎㅎ

막상 작업을 시작해 보면 꼭 그렇지도 않았던 것으로...

어떤 부위의 랩핑을 진행하든지 가정 먼저 진행되는 것이 세척하고 탈지하는 준비과정이지요.

틈새 부분에 이물질을 최대한 제거해서 필름 시공과정에 이물질이 최대한 유입되지 않도록 해 주어야겠지요.

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시공 중에 먼지 한 톨이라도 절대 들어가지 않게 하는 것은 거의 불가능하겠지만...

그래도 최대한 들어가지 않게 노력은 해야겠지요.

루프스킨 시공은 사실 시공 과정보다는 준비하는 과정이 시간이 더 많이 걸리는 경우들도 있긴 합니다.

물론, 신차나 신차급의 차량은 비교적 깨끗한 상태여서 준비하는 과정이 조금은 편한 경우도 있지요.

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근데 깨끗하다고 하는 기준이 그냥 눈으로 보이는 부분만을 얘기하는 건 아닙니다.

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위의 사진은 아반떼 ad 루프 부분에 철분 제거제를 뿌려서 제거하고 있는 중입니다.

어떤 차량이든 도장면에 정도의 차이가 있을 뿐 미세한 철분들이 누적이 되어 있는데요.

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보통의 미세한 경우는 보통 클레잉만으도 제거를 진행하기도 하는데요.

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이번 차량은 세척하면서 봐도 도장면에 고착된 철분들이 다소 있었습니다.

그래서 철분 제거제를 뿌리고 좀 더 확실하게 철분 제거를 진행합니다.

철분들이 도장면에 있는 그대로 필름을 부착하게 되면 미세하게 볼록볼록 요철이 보일 수가 있기 때문에

루프스킨 준비과정에서 가장 신경 쓰는 부분이 철분 제거가 아닌가 생각해 봅니다.

루프스킨을 시공할 도장면을 세척하고 철분 제거하고 표면을 정리하다 보면 크고 작은 상처들도 있는 경우가 있습니다.

아주 경미한 경우는 필름을 부착하면 크게 보이지 않는 경우도 있지만....

경우에 따라서는 필름을 부착하고서 보면 살짝 돌출이 돼서 티 나는 경우들도 있어요.

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그래서 세척하면서 대략적으로 상처나 루프스킨 시공한 이후에 티가 날 수 있는 부분들은 미리 체크해 보고요.

시공 도중에 뭐가 들어갔나 싶어서 확인해 보면 상처난 부위인 경우들도 있기 때문에 미리 파악하고 시공하는 것이 좋겠지요.

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미리 파악하는 이유가 랩핑이라는 것이 시공 중에는 가급적이면 필름을 자꾸 들었다 놨다 하지 않는 것이 좋거든요.

들었다 놨다 하는 과정에서 공기 중에 부유하고 있던 이물질들이 들어갈 수도 있기 때문이지요.

상처 부분이 잘 보이지 않아서 좀 더 가까이에서 찍어 보면...

이건 상처라기보다는 출고 때부터 있었던 도장 결함으로 보입니다.

요 정도면 필름 부착하고 보면 살짝 티 날 수도 있겠습니다.

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준비과정을 거쳐서 블랙 유광으로 아반떼 ad의 루프스킨 시공이 완료되었습니다.

시공하는 과정의 사진은 크게 없지요. ^^;

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루프스킨 시공은 크게 난이도가 있거나 한 작업은 아니라서 최대한 이물질 타지 않게 필름을 올리고 모서리 부분들만 잘 마감해 주면 됩니다.

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루프 면보다는 오히려 작은 샤크안테나를 랩핑하는 것이 어찌 보면 난이도가 더 높다고 볼 수 있겠습니다.

물론, 랩핑으로 밥 먹고 사는 사람에게는 크게 어려울 것은 없겠지만...

앞에서 보나 뒤에서 보나 루프스킨 시공된 아반떼 ad가 훨씬 이뻐요.^^

긴 말보다는 그냥 딱 봐도 루프스킨 시공된 것이 더 이쁘기 때문에 많은 분들이 시공을 받으시죠.

그리고 노파심에서 말씀드리지만 차량의 외관에 랩핑을 할 경우에는 꼭 내 차에 어떤 필름이 사용되는지 정도는 알고 계시는 것이 좋겠지요.

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요즘도 루프스킨 제거 작업을 간간이 받아 보면 묻지 마 필름으로 시공된 차량들을 간혹 볼 수 있습니다.

시공 당시에는 비교적 저렴하게 시공 받아서 기분이 좋을 수도 있겠지만...

추후에 제거를 하거나 얼마 지나지 않았는데 필름에 크랙이 가고 하는 상황을 마주하게 된다면 처음 시공할 때에 저렴하게 시공 받으신 것 이상의 비용이 더 발생할 수도 있습니다.

모서리 부분들이나 전후면의 유리 부분도 깔끔하게 마감을 해 드렸고요.

후면 유리 틈새 부분이 노출되는 타입은 커팅을 좀 더 신경 써서 최대한 깔끔하게 커팅 해 두는 것이 좋겠죠.

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루프스킨 시공을 한 이후에 차주분들께 관리하는 방법도 설명을 드리는데요.

랩핑 전용 관리제도 있긴 한데요.

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전용 관리제를 써서 관리하면 좀 더 좋겠지만..

그냥 차를 깨끗하게 관리하신다고 생각하시는 것이 편합니다.

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보통 루프스킨 제거를 위해서 입고된 차량들의 상태를 보면

필름 시공한 곳 말고 다른 곳들의 상태가 좋지 않으면 필름 시공된 부분의 상태도 비교적 좋지 못합니다.

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그와 반대로 다른 부분의 외관의 관리 상태가 양호하면 필름의 상태도 양호한 경우가 많습니다.

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꼭 비례하는 것은 아니지만...

평균적으로 봤을 때에 대부분 그러하더라고요.^^

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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아반떼 ad 루프스킨 시공 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

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번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

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“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

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(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈