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12장
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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

벤츠 e 클래스 루프스킨 시공 대구 / 카앤맨

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안녕하세요.

대구 자동차 루프스킨 시공 전문 카앤맨 (Car & Man)입니다.

이번에 소개해 드릴 작업은

벤츠 e클래스 차량의 루프스킨 시공입니다.

벤츠 e 클래스 루프스킨 시공 대구 / 카앤맨

파노라마 썬루프 차량이 아니라서 파노라마 썬루프의 개방감을 느끼기 위해서 루프스킨 시공을 의뢰해 주셨습니다.

벤츠 e 클래스 루프스킨 시공 대구 / 카앤맨

루프스킨 시공하는 이유가 거의 대부분 루프 면을 동일한 블랙으로 동일시켜서 좀 더 넓고 시원한 개방감을 느끼기 위해서 시공하게 됩니다.

차체가 좀 더 낮아 보이는 느낌. 좀 더 세련된 느낌.

뭐 이런저런 설명을 굳이 할 필요 없이 그냥 루프스킨 시공해 놓고 보면 시공하기 전과 후가 확실하게 달라 보이기 때문에 많은 분들이 시공 의뢰를 해 주시지요.

벤츠 e 클래스 루프스킨 시공 대구 / 카앤맨

좀 더 넓게 차량을 찍고 싶어서 광각 렌즈를 구입하고 초기에 찍었던 작업 사진 같습니다. ^^;

광각이라서 넓은 화각으로 찍을 수는 있는데 찍는 각도에 따라서 피사체의 왜곡이 좀 더 심하게 보일 수도 있네요.

광각 렌즈도 제대로 활용하는 방법을 연구해 봐야겠습니다.

요즘 출시되는 벤츠 차량들은 샤크안테나가 따로 부착되어 있지 않아서 루프스킨 작업자 입장에서는 조금은 편하지요.ㅎㅎ

벤츠의 샤크안테나가 랩핑하기에도 조금은 난해한 형태이기도 하고요.

벤츠 e 클래스 루프스킨 시공 대구 / 카앤맨

그리고 벤츠 e클래스나 c클래스나 루프스킨 시공을 해 보면 루프면이 타 차종에 비해서는 좀 더 둥그스름하다는 걸 느낄 수 있습니다.

앞/뒤쪽에 굴곡이 더 있다고 보시면 되겠습니다.

벤츠 e 클래스 루프스킨 시공 대구 / 카앤맨

루프스킨 시공하기 전에 항상 세척이 가장 기본이고요.

루프 몰딩을 제거하고 보면 신차가 아닌 이상 틈새 부분에 이물질들이 많이 누적되어 있지요.

대충 닦아내고서 루프스킨을 시공하게 되면 시공 과정에서 숨어 있던 이물질이 필름 안으로 들어가기도 하기 때문에 필름 시공하기 전에 최대한 제거를 해 놓고 시작하는 것이 좋겠지요.

물론, 루프스킨 시공 과정에서 공기 중에 떠있던 미세한 먼지 한 톨까지 절대 들어가지 않도록 시공하는 것은 어렵겠지만 최대한 시공하는 부분에 이물질이 타지 않도록 최대한 노력은 해야지요.

벤츠 e 클래스 루프스킨 시공 대구 / 카앤맨

틈새 부분은 브러시를 이용해서 최대한 세척하고 탈지(유분 제거)까지 진행하게 됩니다.

차종에 따라서 전면 유리의 고무 몰딩도 성질이나 형태가 조금씩은 다른데요.

보통 국산 차종의 저 부분의 고무는 헤라로 살짝 벌리면 쉽게 잘 벌어지는데요.

벤츠의 저 고무는 헤라로 공간을 벌리려고 하면 국산 차종처럼 확~ 쉽게 벌어지지는 않습니다. ^^;

양쪽에는 또 고무 몰딩이 살짝 빈 부분이 있어서 저 부분은 필름을 좀 더 부착해 주어야 하고요.

루프스킨 시공을 해 보면 거의 비슷 비슷한 작업이지만...

차종에 따라서는 미세하게 마감하는 부분에서 차이가 있는 경우들도 있어요.

벤츠 e 클래스 루프스킨 시공 대구 / 카앤맨

3M 2080 블랙 유광을 벤츠 e 클래스의 루프에 올리고 스퀴지 해서 기포를 제거한 이후에 모서리 부분들을 마감해 주면 됩니다.

헤라로 스퀴지 하면서 미세한 스크래치가 생길 수 있는 것을 방지해 주는 보호 필름이 2080에 있어서 작업자 입장에서는 편합니다.

저 보호 필름이 굴곡이 심하거나 한 부분에서는 거의 필요성이 없는데요...

굴곡 심한 부분에는 보호필름을 제거하지 않고서 성형하기 위해서 히팅을 하게 되면

보호 필름이 살살 녹아나서...ㅎㅎ

거의 불필요하더라고요. ><

루프스킨처럼 크게 히팅이 필요 없고 굴곡이 완만한 부분에서는 보호필름이 있으면 편합니다.

벤츠 e 클래스 루프스킨 시공 대구 / 카앤맨

기포 제거하면서 생길 수 있는 미세한 스크래치를 저 한 겹의 보호 필름이 방지해 주지요.

물론, 차주분들이 느끼시기에 엄청 심한 스크래치들은 아니고 강한 태양열을 받으면 자가 복원이 되는 정도의 스크래치들이지만...

작업자 입장에서는 그래도 은근히 신경 쓰이고 스트레스 받는 부분이기도 하거든요.

아니면 일일이 히팅건으로 열을 충분히 줘서 다시 복원시켜줘야 하는 번거로움이 있지요.

벤츠 e 클래스 루프스킨 시공 대구 / 카앤맨

3M 2080 블랙 유광을 루프스킨 시공된 벤츠 e 클래스입니다.

후측면에서 봐도 루프스킨으로 시공된 벤츠 e 클래스가 좀 더 이뻐 보입니다.

벤츠 e 클래스 루프스킨 시공 대구 / 카앤맨
벤츠 e 클래스 루프스킨 시공 대구 / 카앤맨

앞에서 보나 뒤에서 보나 루프스킨 시공된 벤츠 e 클래스가 좀 더 이뻐 보이지요.

비교적 간단하면서도 부분 시공만으로도 차량의 전체적인 느낌이 달라 보이는 시공이기 때문에

루프스킨 시공을 많은 분들이 찾아 주시죠.

믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

벤츠 e 클래스 루프스킨 시공 포스팅을 마치겠습니다.

감사합니다.

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