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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

bmw 실내랩핑 유광 카본 / F10 대구 / 카앤맨

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안녕하세요.

대구 자동차 실내랩핑 시공 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

이번에 소개해 드릴 작업은....

bmw 실내랩핑 / F10 5시리즈 유광 카본 시공입니다.

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차주분께서 실내의 우드 그레인 파츠가 맘에 들지 않으셔서...

순정의 블랙 하이그로시 트림을 중고로 구입하셨는데...

판매자가 직접 랩핑을 시공하다가 칼기스도 많고 파손된 부분들이 있어서 그냥 저에게 실내랩핑을 의뢰해 주셨습니다.

판매자는 연락이 되지 않는다고...ㅡㅡㅋ

아무쪼록 잘 해결이 되시길 바라면서...

bmw F10 실내 카본 랩핑 포스팅 시작하겠습니다.

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근데 블랙 하이그로시 트림으로 바꾸시는 것도 좋긴 한데...

아마도 관리하시기에 스트레스는 좀 받으실 겁니다.

블랙 하이그로시가 고급스러운 맛은 있는데...

금방 지저분해 보이는 부분이 있어서...

실내랩핑으로 해결하기 위해서 찾아 주시는 분들도 많거든요.

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그리고 차주분께서 문의해 주셨던 부분이 있는데요.

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본넷에 새똥 자국이 생겨있습니다.

차주분께서도 언제 그랬는지는 정확하게 모르신다고...

오랫동안 저 상태로 방치되었던 것이라면 광택을 하더라도 흔적이 남을 수도 있습니다.

우선은 실내랩핑을 위해서 찾아 주신 거라 bmw 실내랩핑을 진행하고 나서 짬 나면 해봐야겠다 하고 있었습니다.

차주분께서 세차장에도 의뢰를 해 보셨다고 하시는데...

광택기를 잠시 돌려보고 안된다고 하셔서....

제가 해봐도 제거가 안될 수도 있겠다는 생각이 더 많이 들긴 했습니다.

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실내랩핑에 사용한 필름도 살짝 고민을 하셨는데요.

사이드미러 커버와 유사한 카본 필름으로 진행하게 되었습니다.

그리고 카본 필름들도 사진상으로만 보는 것과 실제로 보는 것은 느낌의 차이가 다소 있습니다.

그래서 유광 카본으로 시공을 원하시는 분들은 가급적이면 방문하셔서 샘플 필름을 보시고 선택하시라고 말씀드립니다.

그리고 샘플만 놓고 보면 또... 약간은 좀 아닌가 싶기도 하다가...

막상 파츠에 랩핑을 해 놓고 보면 또 이뻐요. ㅎㅎ

이번 차주분도 필름을 선택하시기는 했지만...

약간은 긴가민가하신 부분이 있으셨던 것 같습니다.

시공을 해 놓고 보셨을 때에 확실히 만족을 해 주셨거든요.

bmw 실내랩핑 유광 카본 / F10 대구 / 카앤맨

F10의 실내랩핑은 시공하는 부위는 모두 탈거해서 진행이 되고요.

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실내가 비교적 어두워서 진정한 우드의 느낌(?)이 잘 표현이 안되는데요.

실내로 눈으로 보시면 우드의 진정한 느낌(?)이 좀 더 강하지요.^^;

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매번 우드 트림에 실내랩핑 포스팅할 때에 말씀드리지만...

분명 우드를 좋아하시는 분들도 계실 거고요.

우드를 싫어하시는 분들도 많이 계시지요.

모든 분들이 우드를 싫어한다고 단정할 수는 없어요.

우드가 싫으면.... 실내랩핑으로 해결이 가능하다... 뭐 이런 거죠.

bmw 실내랩핑 유광 카본 / F10 대구 / 카앤맨
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앤티크 한 느낌의 우드가 괜찮아 보이기도 하지만....

좀 더 젊고 세련된 느낌의 5시리즈의 실내를 위해서 유광 카본으로 실내랩핑이 진행됩니다.

bmw 실내랩핑 유광 카본 / F10 대구 / 카앤맨
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bmw 실내랩핑에 사용할 3M 유광 카본입니다.

사이드미러 커버에 시공해 둔 샘플이고요.

그냥 필름만 보는 거랑.... 피착물에 이렇게 랩핑해 놓은 거랑 느낌이 달라요.

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우선은 실내랩핑 시공할 파츠들 탈거를 해 놓고요.

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랩핑하기에 가장 손이 많이 가고 까다로운 F10의 기어 패널입니다.

커버도 2개 랩핑해야하고 기어패널의 굴곡을 잘 잡아서 랩핑하야 합니다.

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우선을 도어 트림의 우드 파츠들부터 유광 카본 필름으로 랩핑을 진행했습니다.

우드에 비해서는 확실히 세련된 맛이 있지요.

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끝부분에 은근히 굴곡이 있어서 뒤쪽에서 마감을 단단히 해 두어야 합니다.

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조명 조절 스위치 부분의 우드도 유광 카본으로 랩핑이 되었고요.

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기어패널의 컵홀더와 수납함 커버를 랩핑하려다가....

잠시 보류. ㅎㅎ

기어 패널 먼저 랩핑하고 저 뚜껑들은 기어패널의 카본 패턴과 맞추기 위해서 좀 있다가....

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대시 보드 하단의 우드 트림입니다.

형태는 비슷한데... 등급에 따른 차인지...

저 센터 송풍구를 쉽게 분리할 수 있는 F10도 있고, 분해하기 까다로운 F10도 있어요.

이번 차량은 별 볼트만 풀면 쉽게 분리할 수 있어서 분리해서 랩핑을 진행했네요.

bmw 실내랩핑 유광 카본 / F10 대구 / 카앤맨
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유광 카본으로 bmw 5시리즈의 대시 보드 우드 트림을 랩핑했습니다.

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그리고 가장 난이도가 있다면 난이도가 있는 F10의 기어 패널을 랩핑하고 있습니다.

마스킹을 하고 랩핑을 하는 이유가....

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저 측면의 굴곡진 부분을 그냥 눌러서 잡아버리면.... 그냥 나중에 무조건 필름이 뜨는 부분이 생깁니다.

그래서 굴곡진 부분에 필름을 최대한 텐션이 들어가지 않도록 부착해 주기 위해서 옆에 마스킹을 하고 랩핑합니다.

마스킹을 해 놓지 않으면 옆부분에 필름이 달라붙어서 굴곡진 부분에 텐션이 들어가게 부착될 수밖에 없거든요.

저렇게 마스킹을 해 놓고 랩핑하는 경우도 있고, 때로는 이면지를 덜 제거하고서 랩핑하기도 하는데...

이래 하나 저래하나 좀 귀찮은 구석이 있습니다.

필름을 부착하고 마스킹 테이프도 잘 제거를 해야 합니다.

잘 못 제거하면 찌꺼기가 남아서....

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굴곡진 부분에 최대한 텐션이 들어가지 않도록 주의해서 기어 패널 부분을 랩핑했습니다.

이 유광 카본이 사진빨은 정말 잘 받는 것 같아요. ㅎㅎ

3D 카본은 사진빨이 좀 덜 받는 것 같은데...

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분해했던 나머지 파츠들도 랩핑해서 다시 조립을 하면 기어패널의 랩핑이 완성됩니다.

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컵홀더 커버 부분도 분리를 해서 꼼꼼하게 마감을 해 두었고요.

보통은 저렇게 열고서 운행을 하시기 때문에 나중에라도 주름이 일어나지 않도록 해야겠지요.

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작은 수납함 커버도 분리해서 꼼꼼하게 마감.

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열어서 봤을 때에도 깔끔하게 보이도록 신경 써서 랩핑.

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bmw 5시리즈의 실내랩핑이 모두 완료되었습니다.

이제 다시 원위치에 장착만 해 주면 되겠네요.

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확실히 유광 카본으로 랩핑한 실내가 훨씬 세련된 느낌이 들지요.

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시공 전/과 후의 비교 사진인데...

사진상으로는 시공 전도 그리 나쁘지 않아 보이긴하는데요.ㅎㅎ

실제로는 저것보다는 우드 느낌이 좀 더 강하다는...

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도어 트림의 우드 파츠들도 장착을 해 주고요.

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조명 조절 스위치 파츠도 장착.

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결과물의 사진을 좀 많이 찍어 놨네요.^^;

좀 추려냈는데도 많네요. ㅎㅎ

보통 작업하고 난 이후에 제가 보기에도 이쁘면 작업 사진을 좀 많이 찍어 두는 경향이 있습니다.

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유광 카본으로 실내랩핑을 해 놓으니까 확실히 이쁘지요.^^

오후에 상담을 하러 오셨다가 때마침 시간이 되어서 시공을 바로 해 드렸는데요.

사실, 이 차주분 오시기 전에 바람을 맞은 상황이라서....

약간은 의기소침해 있던 상황이었거든요. ㅡㅡㅋ

제발 예약을 했으면 약속을 지킵시다...

피치 못할 사정이 있으시면 전화 한 통이라도 부탁드리고요.

예약 시간 지나서 전화하면 연락이 안 됨.

바람맞은 예약 건 때문에 다른 예약도 못 잡은 상황이었는데요.

예약 건은 펑크, 펑크 건 때문에 작업 못 받은 것까지 하면 피해가 2배입니다.

그래서 저도 이제 가급적이면 무조건 예약금을 받고서 예약을 받으려고요.

이게 근래에 들어서 한두 건이 아니라서 멘탈이 많이 나가 있었습니다. ㅎㅎ

자꾸 이게 반복이 되니까 어떤 손님이든 자꾸 의심을 하게 되는 병이 생겼어요.

예약하고 안 오는 거 아냐... 이런...의 심.

쌓인 게 누적이 돼서 딱히 하소연할 곳도 없고 해서 이렇게 포스팅에 끄적이게 되네요.

약속은 서로 서로 지키자고요.^^

차주분들이 저에게 작업을 맡기셨을 때에도 좀 신경 써서 잘해달라고 오신 거라 생각하기 때문에 ...

저도 그 부분에 대해서는 신뢰를 저버리지 않기 위해서 노력해야 하고요.

자꾸 말이 길어질듯해서 이제 그만...^^;

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실내랩핑 작업을 다 하고 나서 본넷에 있던 새똥 자국을 한번 밀어 봤습니다.

아마도 광택도 해 보셨다고 하셔서 그냥 한번 시도나 해보자는 마음에 해 봤는데요.

생각보다는 많이 완화가 되었습니다.

그냥 육안으로 자세히 찾아봐야 희미하게 보이는 수준으로 완화가 되더라고요.

저 사진은 희미하게 남은 부분이 아닙니다. ㅡㅡㅋ

수동으로 초점을 잡으려고 해도 미세하게 남은 부분이 잘 잡히지 않아서 그냥 찍었습니다.

음... 여기에서 느낀 점은....

안된다고 할 때에 정말 안되는 걸 수도 있지만...

가끔은 될 때도 있다는 거...

저도 안될 것 같다는 느낌이 더 강했거든요.

저도 예전에는 전화로 이런저런 상담을 받아보면 감으로는 안될 것 같은데도 한번 와 보시라고 했었는데...

해봐도 안되는 경우들이 더 많다 보니...

점점... 그런 전화 상담이 오면 그냥 안된다고 하는 빈도수가 많아지고 있는 것 같아요.

초심을 잃지 말자...!!!

자꾸 말이 많아져서... 이만 줄여야겠네요. ㅎㅎ

믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

bmw F10 실내 유광 카본 랩핑 포스팅을 마치겠습니다.

감사합니다.

대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

바이오카매트 전문

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)

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