[랩스타일 코리아] / 김포시 마산동

안녕하세요 랩스타일 코리아입니다.

오늘은 팰리세이드 부분랩핑에 관한 포스팅입니다.

블랙팩으로 하시는 분들도 많지만 이렇게 부분 포인트 랩핑 하시는 분들도 많으세요.

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팰리세이드 전장은 4,980mm로 5,000mm의 레인지로버와 20mm 밖에 차이가 나지 않아요. 그렇게 생각하면 참 크죠?

크기도 큰데 가격은 (기본 기준) 레인지로버의 약 20% 수준입니다. 가성비가 좋은 차량이라고 할 수 있어요.

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저희 랩스타일에서는 랩핑 시공 시 거의 탈거 없이 진행을 하는 위 탈거없이 랩핑을 하기에는 팰리세이드가 턴시그널과 사이드미러 커버의 틈새 간격이 일정하지 않아서 자칫 틈이 큰 부분은 바디 색상이 보일 수 있기 때문에 탈거를 하고 진행했습니다.

하지만 팰리세이드 탈거 과정은 상당히 까다롭고 탈거 하기 위해서는 22개의 나사를 분리해야 하기 때문이죠... 생각보다 손이 아주 많이 가는 녀석입니다.

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c 필러 라인도 블랙으로 해서 루프와 바디의 분리를 확실히 하였습니다.

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차량이 큰 만큼 썬루프도 두 개네요.

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팰리세이드 사이드미러 탈거는 위에서 말씀드렸듯이 상당히 까다롭습니다.

그리고 유격이 있기 때문에 완벽한 랩핑을 위해서는 팰리세이드 사이드미러의 경우 탈거는 필수라고 생각합니다.

사이드 미러 하나에 있던 부품들인데 상당히 많죠?^^

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루프와 필러 라인을 작업하기 위해 마스킹 테이프 작업을 해줍니다.

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랩스타일 코리아에서 팰리세이드 루프스킨을 작업할 때에는 루프레일을 탈거하지 않아요.

일도 많고, 신차를 실내 천장을 다 들어내야 하기 때문에 탈거 없이 진행합니다.

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팰리세이드 필러 라인은 말아 넣는 마감 부위의 고무들이 워낙 틈이 없고 빡빡해서 상당히 작업이 까다롭습니다.

랩핑 자체의 난이도가 높은 것은 아닌데 부품이 서로 꽉 끼어있어서 필름을 살짝 안으로 넣기도 어려운 작업이에요.

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랩스타일 코리아에서는 팰리세이드 스포일러는 탈거 없이 진행합니다.

루프스킨을 위해서 루프랙을 탈거하면 실내 헤드라인을 전부 내려서 속살이 드러나야 탈거가 가능하기 때문에 저희는 샤크핀만 탈거하고 나머지 부분은 탈거없이 진행합니다.

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루프의 경우 전장이 넓은 만큼 정말 많은 양의 필름이 필요해요.

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c 필러 라인의 경우 차와 수평이 되게 아래를 잘 커팅 해야 합니다.

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랩핑이 끝나면 랩스타일 코리아의 고광택 발수 코팅제로 마무리해줍니다.

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랩스타일 코리아에서 시공되는 서비스는 기본 2년의 워런티를 제공하고 있습니다.

마음 놓고 맡기실 수 있는 애프터마켓 시공을 지향합니다.

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랩스타일 코리아에서는 순정 스타일의 스타일링을 지향하고, 그에 따른 사후 관리까지 신경 쓰고 있어서 고객님들과의 충분한 상담을 통한 운행 패턴을 분석하여 랩핑과 도색을 병행하여 시공합니다.

이는 도색과 랩핑의 사후관리가 분명히 다르기 때문에 이 부분에 대해서 사전 안내를 드린 후 시공하고 있습니다.

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제조사에서 어떠한 설계를 하여 부품을 만들 때에는 모두 그에 맞는 이유가 있기 때문에 이를 전부 무시하고 튜닝을 한다면 당장에 이쁘거나 만족스러울 수 있어도 유지 관리에 대한 스트레스가 생기실 수 있음을 최소화하려고 하는 WrapStyle의 철학( Philosophy)입니다.

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Your Car, Your Style, WrapStyle!!

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랩스타일코리아는 전 세계 20개국 27개의 프랜차이즈를 가지고 있는 프리미엄 자동차 스타일링 컴퍼니 WrapStyle ™의 한국지점입니다.

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문의 : 031 - 988 - 9844

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