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튜닝종류
랩핑
무이자할부
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2,3,4,5 개월 무이자

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2,3,4,5,6 개월 무이자

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2,3 개월 무이자

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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

투싼 루프스킨 / 스포일러 랩핑 대구 / 카앤맨

투싼 루프스킨 / 스포일러 랩핑 대구 / 카앤맨

안녕하세요.

대구 자동차 부분 랩핑 시공 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

이번에 소개해 드릴 작업은...

투싼 차량의 루프스킨 / 스포일러 부분의 랩핑 시공입니다.

투싼 루프스킨 / 스포일러 랩핑 대구 / 카앤맨
투싼 루프스킨 / 스포일러 랩핑 대구 / 카앤맨

suv 차량의 루프스킨 시공은 오랜만에 진행하는 것 같네요.

작업이야 그냥 시간을 가지고 천천히 하면 되지만....

높이가 있다 보니.... 사다리를 오르락 내리락하면 몸이 좀 피곤하기는 합니다. ㅎㅎ

투싼 루프스킨 / 스포일러 랩핑 대구 / 카앤맨

루프스킨 시공 예약한 일요일에 살짝 비가 내렸는데요.

비가 와도 루프스킨 시공하는 데는 크게 지장이 없습니다.

일요일은 미리 예약하시면 작업을 해 드립니다.

예약 없으면.... 저도 쉬어요. ㅎㅎ

사실은.... 집에 있는 것보다는 나와서 일하는 것이 심적으로는 더 편하다는... ><

대부분의 유부남들이 비슷할 것 같은...ㅎㅎ

투싼 루프스킨 / 스포일러 랩핑 대구 / 카앤맨

suv 차량의 보통 루프스킨 시공할 때에 트렁크 상단의 스포일러까지 같이 진행하는 것이 정석(?)이라고 볼 수 있습니다.

물론, 스포일러 부분을 제외하고 시공도 가능은 하겠으나....

하는 김에 이왕 같이 시공해 두는 것이 좀 더 이뻐요.

투싼 루프스킨 / 스포일러 랩핑 대구 / 카앤맨

예전에는 국산 suv 차량은 거의 루프랙이 외부에서 탈거 가능한 형태였는데요.

요즘은 외부에서 탈거를 할 수 없는 모델들이 자꾸 추가가 되네요.

다행히(?) 이 투싼 모델은 그냥 외부에서 루프랙을 탈거할 수 있는 타입입니다.

외부에서 루프랙을 탈거할 수 없는 차종의 경우는....

제가 웬만하면 루프스킨 작업은 받지를 않습니다.

제 작업 여건 상에서는 받지 않는 것이 맞는 것 같다는 판단이에요.

출고하신지 며칠 지나지 않은 신차라서 세척하는 과정은 비교적 빠르게 진행이 되었습니다.

그래도 기본적으로 세척하면서 표면에 고착된 이물질이 있는지 없는지는 무조건 확인하고, 있다면 제거하고 진행을 합니다.

투싼 루프스킨 / 스포일러 랩핑 대구 / 카앤맨

루프 부분과 스포일러가 있는 부분은 블랙 유광으로 랩핑이 되었습니다.

suv 차량들은 거의 대부분 루프에 요철이 있기 때문에 요철의 굴곡 부분에 스퀴지를 잘 해서 마감을 해 두고요.

투싼 루프스킨 / 스포일러 랩핑 대구 / 카앤맨

투싼의 스포일러도 탈거해서 랩핑을 진행하고 있습니다.

스포일러에 처음 필름을 올릴 경우에 원래 자리에 살짝 걸쳐두고서 필름을 올립니다.

왜냐.... 혼자서 필름을 당기려면.... 누가 잡아 줘야 하는데.... 혼자 올리려면 스포일러가 움직이겠지요.

그래서 살짝 원래 자리에 걸쳐두면 움직이지는 않기 때문에 혼자 랩핑할 때의 노하우라면 노하우가 되겠습니다.

전체적으로 필름을 올려놓고, 이렇게 다시 탈거해서 디테일한 부분들 마감을 해 주면 스포일러 랩핑이 완성됩니다.

투싼 루프스킨 / 스포일러 랩핑 대구 / 카앤맨

차종에 따라서 스포일러 부분은 2장으로 오버랩으로 시공하는 경우도 있는데요.

이번 투싼의 스포일러는 그냥 절개 없이 한 장으로 랩핑할 수 있을 정도의 굴곡입니다.

투싼 루프스킨 / 스포일러 랩핑 대구 / 카앤맨

스포일러 아래쪽에 블랙 하이그로시 부분은 따로 분리하는 것이 어려운 형태라 저 상태에서 마스킹 미리 해 놓고 시공을 하면 되겠습니다.

랩핑을 하다 보면 어디까지 탈거하고 분해를 해야 할 것인지 항상 고민을 합니다.

이번 투싼도 스포일러 탈거가 비교적 간단한 형태라서 좀 더 디테일하게 마감을 위해서 탈거해서 랩핑을 했고요.

만약 탈거하는 것이 좀 어렵다거나 위험부담이 있는 차종이라면 그냥 부착된 상태에서 진행하기도 합니다.

판단은 작업자가 상황을 봐서 잘.... 해야지요.

그리고 가끔은 차주분들이 탈거를 꺼려 하신다면.... 그냥 부착된 상태로 작업하는 경우도 있기도 합니다.

투싼 루프스킨 / 스포일러 랩핑 대구 / 카앤맨

탈거하는데 크게 무리가 없다면... 탈거해서 랩핑을 하는 것이 확실히 좀 더 꼼꼼하고 안전하게 마감을 할 수가 있는 것은 사실이지요.

투싼 루프스킨 / 스포일러 랩핑 대구 / 카앤맨

스포일러 랩핑을 마무리하고서 이제 마지막으로 샤크안테나를 랩핑하면 되겠습니다.

엥.. 따로 랩핑한 작업 사진은 없네요. ^^;

혼자서 suv 차량의 루프스킨을 진행하면 좀.... 일도 많고 시간이 다소 걸려서...

작업 사진은 많이 남겨두지 않았네요.

다른 차종에 비해서 샤크안테나가 살짝 둥글둥글하게 생겼네요.

랩핑하기에는 좀 더 편한.... 그런 형태가 되겠습니다.

사실, 이 투싼의 루프스킨 작업한 다음 날에 파노라마 썬루프가 있는 쏘렌토의 루프스킨을 진행했는데....

랩핑하는 면적은 투싼이 훨씬 넓지만....작업 시간은 불과 얼마 차이가 나지 않았다는....ㅡㅡㅋ

파노라마 선루프가 있어도 랩핑할 루프 면만 좁아질 뿐이지...

탈거해야하는 부분이나 시공하는 부위의 개수는 동일하거든요.

그래서 매번 설명드리지만.... 랩핑의 작업 시간이 단순히 면적에 비례하지는 않는다는 거...

랩핑할 파츠의 갯수나 굴곡 정도에 따라서 작업 소요시간이 많이 좌우되는 편입니다.

이건 쏘렌토 루프스킨 포스팅 때에 다시 소개해 드릴게요.

투싼 루프스킨 / 스포일러 랩핑 대구 / 카앤맨
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루프스킨 시공이 완료된 투싼 차량입니다.

기준의 밍숭밍숭(?)하던 투싼에 비해서는 확실히 이뻐요.

차주분께서도 확실히 차체도 낮아 보이고, 맘에 든다고 하셨습니다.

투싼 루프스킨 / 스포일러 랩핑 대구 / 카앤맨
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앞에서 보나 뒤에서 보나 루프스킨 시공된 투싼 차량이 확실히 더 스포티해 보이지요.

이래서 suv 차량들도 루프스킨 시공을 많이 하죠.

투싼 루프스킨 / 스포일러 랩핑 대구 / 카앤맨

그리고 사이드미러는 랩핑은 아니고...

차주분께서 순정의 블랙 커버를 구입해 오셔서 교체해 드렸습니다.

이 차량 말고도 저에게 몇 번 오셨던 단골분이시기도하고....ㅎㅎ

혹시나 돈 받고 커버만 교체하는 작업을 물어보신다면....

그렇게 작업은 하지는 않아요.

그냥 작업을 진행해 드린 차량에 한해서 서비스 차원에서 교체해 드리는 경우는 있긴 한데...

단순히 교환 비용만 받고 교체해 드리지는 못합니다.

그런 부분은 양해를 부탁드립니다.

투싼 루프스킨 / 스포일러 랩핑 대구 / 카앤맨

순정의 사이드미러 커버를 순정의 블랙으로 교체하면 좀 더 포인트가 될 겁니다.

투싼 루프스킨 / 스포일러 랩핑 대구 / 카앤맨

교환할 사이드미러 커버를 구입해 오셔서...

그냥 미러 탈거하지 않고 뜯으려고 하다가.... ㅎㅎ

그래도 가능하면 기존의 커버의 키들을 살려 두는 것이 낫겠다 싶어서.... 미러 탈거해서 좀 더 안전하게 기존의 커버를 탈거했습니다.

탈거한 기존의 커버는 챙겨드렸는데.... 아마도 거의 다시 쓰실 일은 없을지도...ㅎㅎ

직접 교체하실 분들은 굳이 미러 탈거하지 않고 외부에서 헤라나 카드로 공략해도 탈거는 가능하겠습니다.

키의 손상 유/무는 탈거하는 사람의 스킬에 따라 다르겠지요. ㅎㅎ

어차피 교체하실 거라면 키 부러진다 생각하시고 뜯으셔도 되겠습니다.

나머지 부분들 상처 나지 않게 마스킹을 해 두고요.

다만, 만약 저 커버를 랩핑을 해야 한다면.....

키들 최대한 손상 없이 잘.... 탈거해야겠지요.

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사이드미러 커버만 블랙으로 바뀌어도 확실히 포인트가 됩니다.

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투싼의 사이드미러 커버(스캘프) 품번은 이렇습니다.

참고하시면 되겠습니다.

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페이스 리프트 된 신형 투싼의 그릴은 이 형태와는 완전히 다르지요.

이 모델도 전면에 크롬이 좀 많은 편인데요.

직업병이라....

이 부분을 어떻게 하면 랩핑을 할 수 있으려나.... 고민해 봤습니다. ㅎㅎ

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테두리 그릴 부분은 그냥 비교적 노멀 한 형태인데...

가운데에 있는 크롬 그릴들은 형태가 다소 복잡한 편이네요.

그래서 어떻게 하면 좀 수월하게 크롬 죽이기가 가능할까... 테스트해봤네요.

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전면의 가로 부분에만 살짝 가리고 깊은 부분은 그냥 버려(?) 봤습니다. ㅎㅎ

전면만 블랙으로 랩핑해 둬도 깊은 곳은 반사 때문에 블랙으로 보이는 착시효과가 있습니다. ^^;

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앞에서 보면 깊은 곳에 남겨진 크롬에 블랙 그릴이 비쳐서 블랙으로 보인다는....ㅎㅎ

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저기 안쪽까지 크롬을 다 덮으려면.... 잔손이 엄청 많이 갈 수밖에 없는 형태지요.

저 구멍들이 한두 개가 아니라....

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이렇게나 많다는 거...ㅎㅎ

깊은 부분까지 다 랩핑하려면 할 수는 있겠는데.... 하다가 지칠수도....지겨워서....><

그래도 한번 그릴 부분을 랩핑해 보고 싶기는 하네요.

작업하다 보면 바로 후회하겠지만....ㅎㅎ

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루프스킨과 스포일러 부분의 랩핑 시공이 완료된 투싼입니다.

믿고 찾아 주신 차주분께 감사드면서....

이번 포스팅 마치겠습니다.

감사합니다.

대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

바이오카매트 전문

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

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(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)

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