실내랩핑 K7 카본으로 올드함을 격파 / 인천 남동 구월동

안녕하세요. 제로맥스입니다 :)

오늘 아침 정말 바람이 차가워졌습니다.

뉴스 기사를 보니 찬바람, 강한 바f람에 체감온도가

많이 내려갔다고 하니 다들 건강에 주의하세요.

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오늘 소개해드릴 작업은 K7 실내랩핑입니다.

차량 외관에 랩핑을 주로 알고 계실 텐데 실내에도

랩핑을 할 수 있다는 점 다들 알고 계셨나요?

알고 계셨다면 트렌드를 잘 알고 계신 분이라고

생각합니다 :)

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실내랩핑에 장점을 간단히 설명해자면

하나로 신차 느낌을 줄 수도 있고 기스방지와

랩핑한 필름이 질리고 원래 모습으로

돌아가고 싶으면 제거만 해주면 원복이

가능하다는 점 알고 계시면 좋을 거 같습니다.

그럼 사진으로 작업 내용 설명해드리겠습니다.

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사진에서 보이는 것처럼 실내에 우드 부분이 많이

보이실 텐데요. 분명히 우드가 주는 엔틱한 매력이

있지만 올드해 보일 수 있는 단점이 있죠 ㅠㅠ

요즘 트렌드와는 맞지 않다는 개인적인 생각입니다.

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작업에 사용된 필름은 에이버리 블랙 카본

이라는 제품입니다. 대시보드 블랙 트림 부분과

잘 매치되는 필름을 선택해 주었습니다.

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최근엔 세련되고 스포티함이

느껴지는 포인트가 대세인 거 같습니다.

또 유행은 돌고 도는 거니까 언젠가 우드의

엔틱함이 그리워지면 바로 랩핑지를

제거하면 원복이 가능하니까

걱정 말고 실내랩핑을 해주세요 :)

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K7 작업을 하기 전에 먼저 손잡이 부분에

마스킹을 해줍니다. 마스킹을 하는 이유는

작업 부위 말고 다른 탈지부분에 필름이

붙는 걸 방지하고 필름을 좀 더 깊게

넣어주기 위해서입니다. 이렇게 작업 전

과정도 꼼꼼하게 하는 제로맥스입니다.

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마스킹이 끝나면 탈지부분에 이물질을

꼼꼼하게 제거해 줍니다. 틈새에 이물질이 있으면

필름을 마감해도 잘 붙지 않거나 나중에 필름이

떠오르니까 꼭 탈지부분에 세척은 필수입니다 :)

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탈지작업이 끝나면 작업을 시작해 줍니다.

필름을 안착시키고 스퀴지(헤라)로 꼼꼼하게

틈새로 마감해 줍니다. 틈새에 꼼꼼하게 밀어줘야

나중에 필름이 뜨거나 하지 않아요 :)

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우드 부분만 하는 게 아니라 하이그로시 부분도

일체감을 주기 위해서 같이 시공해 줍니다.

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하이그로시란 고광택이라는 뜻으로 원목에

특수한 코팅을 입혀 광택을 살리거나

원목 자체가 고광택을 갖도록 하는 공법입니다.

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앞은 카본인데 뒷부분은 느낌이 다르면

어울릴 수도 있지만 너무 다른 느낌이라면

이질감이 느껴지겠죠 이런 부분을 일체감을

줘서 이질감을 없애줍니다. 점점 세련되고

스포티해지는 K7 실내입니다.

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하이그로시 부분을 채워줬으면 이제 우드를

가려줄 차례입니다. 똑같이 필름을 안착하고

밀어 넣어줘서 마감하고 필름을 커팅하고

떼어내주는 모습입니다. :)

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대시보드 마감 부위를 반커팅으로

비상등 부분을 제거해 주는 모습인데요.

커팅을 하다가 기스가 나면 안 되니 커팅을 할 땐

항상 조심히 그리고 숙련된 기술로 작업합니다.

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K7 실내랩핑 전후 비교사진입니다. 어떤가요?

하기 전에는 우드의 엔틱한 매력이

있었지만 올드해 보이는 느낌이 있었는데

이 부분을 에이버리 블랙카본으로

세련되고 스포티한 느낌을 주는 실내로 변신했습니다.

조금 더 빠르게 달릴 수 있을 것만 같지 않나요? :)

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이렇게 시공을 통해서 전혀 다른 실내 느낌을

볼 수 있고 또 랩핑을 하고 시간이 지나 순정 느낌으로

돌아가고 싶다면 언제든지 랩핑지만 제거해 주면

원복이 가능하니 기스도 방지하고 일석이조의

실내랩핑 한번 해보시는 건 어떠신가요?

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이 포스팅을 보고 실내랩핑이 끌린다거나

내 차량에 심심함을 없애기 위해 고민하던 분이라

주저 없이 저희 제로맥스에 문의해 주시면

성심성의껏 상담해드리겠습니다.

그럼 저는 또 색다른 작업 후기로 찾아뵙겠습니다.

긴 글 읽어주셔서 감사합니다!

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