벤츠 w204 루프스킨 및 부분 랩핑 대구 / 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 부분 랩핑 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

벤츠 c 클래스 w204 모델의 루프스킨 시공입니다.

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추가로 전면 범퍼 부분에 포인트 랩핑도 의뢰해 주셨습니다.

지금의 벤츠들은 샤크안테나 없이 출고되는 모델들이 대부분인데...

요 w204 모델은 샤크안테나가 장착이 되어 있습니다.

뒤에서 보면 검은색 샤크안테나가 보이지요. ㅎㅎ

요다음 세대 모델들은 샤크안테나가 흰색에 사이즈도 커지고 커버가 실링 처리되어 있는데...

이 샤크안테나는 커버 타입이 아니고 탈거를 해야 합니다.

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근데 저는 탈거하지 않겠습니다. ^^;

제가 루프스킨 시공하면서 안테나 탈거하지 않고 작업하는 차종들이 몇몇 있는데요.

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그런 경우에는 필름에 구멍을 뚫어서 안테나 탈거하지 않은 상태에서 작업을 진행하게 됩니다.

전면의 범퍼 하단 부분에도 블랙 유광으로 포인트를 넣어달라고 하시네요.

예전에 카본 블랙 필름으로 시공했던 기억이 있는데...

차주분께서는 그냥 블랙 유광 의뢰를 해주셨습니다..

뭐 랩핑 작업 포스팅할 때에 매번 설명을 드리지만....

랩핑의 가장 기초가 세척입니다.

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저기에 찌꺼기들이 조금이라도 있으면....

랩핑 과정에서 필름 안으로 유입되기가 쉽습니다.

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필름의 이면지를 제거할 때에 정전기가 발생을 하면서 먼지들을 빨아들일 수 있기 때문에...

필름을 부착할 부위나 주변은 최대한 깨끗하게 이물질들을 제거한 상태에서 랩핑이 진행됩니다.

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그렇게 신경 써서 시공해도 공기 중에 부유해 있거나... 제 몸에 붙어 있던 작은 먼지들이 필름 안으로 들어갈 수도 있습니다.

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그래도 최대한 필름 안으로 이물질이 들어가지 않도록 신경 써 가면서 작업을 해야겠지요.

여러 번 세척을 진행해서 이물질을 최대한 제거해 두고요.

흠.... 제가 이 차량을 작업한 것이 대략 보름이 지났는 것 같은데....

저기에 뭔가가 있어서 사진을 찍은 것 같은데....

확대를 해서 봐도 저 포인트를 왜 찍었는지 .... 기억이 가물가물... ㅡㅡㅋ

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이래서 가능하면 작업하고 수 일 내에 포스팅하는 것이 가장 좋죠. ^^;

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근데 또 포스팅을 바로바로 못하는 이유가....

동일하거나 유사한 내용의 포스팅을 연달아서 포스팅하는 것은 좀 비하려고 하다 보니....

랩핑을 하면서 다른 부분의 도장 상태들도 가능하면 체크를 해 봐요.

사실 도막 측정기는 보여드리기 위해서 찍은 거고요.

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도막 측정기로 굳이 찍어 보지 않더라도 저 부분의 도장이 재도장이 되어 있다는 걸 작업자들은 짐작할 수 있습니다.

제대로 재도장이 잘 되어 있다면 크게 문제 될 것은 없지만....

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가끔은 재도장이 상태가 불량하거나 한 경우에 랩핑을 하는 과정에서 필름을 뜯어낼 때에 칠이 같이 떨어져 나오는 경우도 있을 수 있습니다.

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그래서 랩핑하기 전에는 항상 차주분께 혹시나 재도장한 부위가 있는지도 확인해 보고요.

사실, 차주분의 말을 다 그대로 믿어서는 안되는 경우도....ㅎㅎ

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재도장했던 사실을 잊어버리셨거나...

중고로 차량을 구입하신 경우에는 재도장 여부를 제대로 모르고 계신 경우도 많아요.

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그래서 작업자가 좀 더 확실하게 확인해 볼 필요가 있지요.

반대쪽 필러 부분은 원래의 도장입니다.

재도장한 부분의 도막이 200마이크론이 넘는 것에 비해서 본 도장은 100마이크론이 조금 넘지요.

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재도장한 부분의 상태를 봐서는 칠이 떨어지거나 할 것 같아 보이지는 않지만...

그래도 조심은 해야 합니다.

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그럴 땐.... 마스킹.

나중에 작업 다 하고서 마스킹을 제거할 때에도 조심해서 제거해야지요.

필러 부분에 마스킹을 넓게 해 뒀지요.

루프에 블랙 유광의 필름을 올리고 스퀴지 해서 기포를 최대한 제거를 합니다.

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2080의 보호 필름을 제거하면 깨끗하게 시공된 루프스킨이 나오지요.

안테나는 검은색이라 따로 랩핑을 할 필요는 없었고요.

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이게 필름 중간에 구멍을 뚫어서 저 위치에 딱 맞춰서 필름을 깔끔하게 부착하는 것이 쉽지는 않습니다.

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더구나 혼자서 위치를 잘 잡아서 올려야 하기 때문에....

저런 식으로 작업하는 경우에는 항상 긴장을 합니다. ㅎㅎ

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위치 잘 못 잡아서 이리저리 막 움직이다가는.... 필름이 자기들끼리 드러 붙어버리면....

그냥 루프스킨 한대 분 필름을 버릴 수 있습니다.

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그래서 솔직히 요런 루프스킨 작업은 제가 좋아하지는 않습니다. ^^;

할 수는 있는데... 시간은 더 많이 소요되고... 뭐... 그런 작업입니다.

루프스킨 시공이 완료된 벤츠 c 클래스 w204 차량입니다.

루프스킨 시공된 c 클래스가 훨씬 더 이뻐 보입니다.

루프스킨 시공을 마무리하고....

차주분께서 추가로 의뢰해 주셨던...

전면의 블랙 포인트 랩핑.

아래쪽 면이 은근히 깊은데요.

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보이는 부분까지만 부착을 하고 커팅으로 마감을 해 두었습니다.

이렇해서 벤츠 c 클래스 / w204의 루프스킨과 전면 포인트 랩핑을 마무리해 드렸습니다.

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요렇게 출고를 해 드렸었는데....

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어느 날 연락이 오셔서....ㅎㅎ

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리어 스포일러를 구입했는데 좀 부착해 주실 수 있냐고 물어보시네요.^^

일단은 완곡하게 거절을 해 드렸는데...

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따로 부탁하실 곳이 없으시다고...^^;

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보통 제가 이런 유의 작업을 잘 받지 않는 이유가....

차주분께도 설명을 드렸지만....

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스포일러 자체가 차체에 딱 밀착이 되지 않는 경우들이 많습니다.

흔히, 속된 말로.... 아구가 안 맞는다고 하지요. ><

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양면테이프 이면지 제거하지 않은 상태에서 부착할 부분에 살짝 올려서 보면...

미세하게 단차가 있는 경우는 크게 지장이 없지만...

단차가 심한 경우는 억지로 눌러 부착해 봐야... 나중에 단차 있는 부분의 양면테이프가 조금씩 조금씩 떨어집니다.

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일단은 부착해 보기로 해서 다시 찾아 주셨는데요.

역시나 제 염려대로 단차가 좀 있네요.

보통의 제품들은 양면테이프가 이미 스포일러에 부착이 되어 있는데....

양면테이프도 부착이 안 되어 있더라고요. ㅎㅎ

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양면 폼 테이프를 크게 사용할 일이 별로 없어서...

재고가 조금밖에 없었는데.... 다행히도 저 스포일러 부착할 만큼은 있더라고요.

일단은 단차가 최대한 적게 나오는 위치를 잡는 것이 중요합니다.

좌/우, 앞/뒤 움직여서 위치를 맞춰보고 가장 단차가 적은 위치를 마스킹 테이프로 표시를 해 둡니다.

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보통은 좌/우 센터만 잘 잡으면 되는데...

앞/뒤의 위치에 따라서도 단차가 좀 있어서...

diy로 부착하실 경우에 위치를 잡고, 마스킹 테이프를 저렇게 부착한 이후에 양면테이프를 제거하면서 부착하면 좌/우의 위치는 좀 손쉽게 잡을 수 있습니다.

요렇게 가로로 부착해 둔 건.... 앞/뒤의 위치를 맞추기 위해서 ....

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살짝 단차가 있는 느낌이라서 히팅건으로 충분히 열 주면서 꾹꾹 눌러주고요. ㅎㅎ

단차가 심한 부분이라면 제아무리 세게 눌러서 붙여놔도 나중에 뜰 수밖에 없습니다.

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그래서 단차가 가장 적게 나오는 위치를 잡는 것이 중요하지요.

리어 스포일러 부착이 마무리되었습니다.

혹시나 해서 말씀드리는데요....ㅎㅎ

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리어 스포일러 부착해 달라고 연락하시면 안 됩니다. ^^;

제가 따로 취급하지는 않습니다.

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서....

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벤츠 c 클래스 루프스킨 및 포인트 랩핑 시공 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.

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번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)