GLB 실내랩핑 및 ppf / 블랙 카본 랩핑 시공 대구 / 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 ppf 생활보호 필름 / 부분 랩핑 시공 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

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벤츠 GLB 차량의 기어 패널/센터페시아 부분의 실내랩핑과 도어 포켓....ppf...

에~이....제목을 정하기가 너무 광범위해서....

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그냥 이것저것 랩핑 ppf 작업입니다. ㅡㅡㅋ

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따로 나눠서 포스팅하기에도 애매하고...

그냥 한꺼번에 뭉뚱글려서 포스팅합니다.^^;

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사실, 이 차량의 작업도 시공해 드린지는 꽤 시간이 지났는데요.

이유인즉슨...

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지인분 두 분이서 똑같은 차량에 ... 똑같이 시공을 의뢰해 주신 거라...^^;

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똑같은 내용의 똑같은 포스팅을 연달아서 올리기가 뭐 해서...

약간의 텀을 주고 포스팅하게 되었습니다.

도어 포켓이라고 해야 하나....

도어 패널 하단의 저 트림 부분을 블랙 카본으로 랩핑을 진행해 드릴 거고요.

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대부분의 차량들이 운행을 하다 보면 저 도어 하단, 도어 포켓 부분이 발길질에 많이 차이지요. ㅡㅡㅋ

미세하게 쓸리거나 긁히면... 해결하기도 어렵고...

그래서 미리 블랙 카본으로 랩핑을 해 둡니다.

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가끔 저 부분에도 ppf를 시공할 수 있냐고 문의해 주시는 분들도 계셨는데요.

전혀 안되지는 않겠으나... 시공성이 좋지 못한 부분과... 미관상으로도 보기에는 그다지 좋지는 않을 겁니다.

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그래서 보통은 도어 하단 부분은 블랙 카본으로 랩핑을 많이 의뢰해 주시지요.

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그리고 기성품으로 재단된 제품을 구입해서 직접 부착하셔도 되고요.

(물론, 차종에 따라서 판매가 되지 않는 경우도 있겠지요.)

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보통은 재단된 필름으로 굴곡진 부분에 부착해보면 약간의 한계에 부딪힐 수밖에 없는데요. ㅎㅎ

좀 더 깔끔하고 좀 더 안정적으로 부착을 원하시는 분들은 랩핑을 의뢰해 주시면 되겠고...

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그냥 비교적 저렴하게 보호하고자 하시는 분들은 재단된 제품 사셔서 직접 부착하시면 되겠습니다.

이러면... 또 연락 올지도... 모르는데....

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제가 재단된 필름을 따로 판매하거나 하지는 않습니다.^^;

주유구 커버와 트렁크 리드 부분에는 ppf 시공을 진행해 드릴 겁니다.

지인분 차량에 시공해 드린 것과 똑같이 시공을....ㅎㅎ

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트렁크 리드 부분은 크롬 몰딩이 있긴 한데...

보통은 딱 엣지 부분에 대미지를 입는 경우가 많기 때문에....

좁 더라도 ppf 시공을 진행해 드리게 되었습니다.

외부의 b / c 필러의 하이그로시 부분인데요.

ppf 필름으로 단순히 보호 목적으로 시공을 의뢰해 주시는 경우도 있고요.

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이번처럼 블랙 카본을 이용해서 보호도 되면서....

약간은 드레스 업 효과도 볼 수 있는 작업이 되겠네요.

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자세히 보면 2열 필러에는 이미 미세하게 한 칼 먹은 자국이 보입니다.

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하이그로시는 스쳐도 .... 기스!!!

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세차할 때에 미트질만 해도... 기스!!!

역시나 벤츠는 실내에 하이그로시 재질을 많이 사용하는 편인데요.

대시 보드 하단의 송풍구 트림이 글로브박스까지 쭉 블랙 하이그로시인데....

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저 송풍구의 굴곡은 제가 아무리 생각해 봐도 퀄리티 있게 랩핑으로는 자신이 없어요. ㅎㅎ

사실 저 정도 굴곡이면... 랩핑 작업자들이 랩핑을 하시라고 권하기는 힘들어요.><

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안되는 건... 안되는 거....ㅡㅡㅋ

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뭐~ 억지로 나누고 나눠서 랩핑할 수도 있겠으나... 퀄리티가 다소 떨어질 수밖에 없는 그러한 형태로 보입니다.

glb 차량의 기어 패널이.... 아니구나.... ㅡㅡㅋ

기어는 핸들에 붙어 있지요. ㅎㅎ

칼럼 방식이라고 하지요.

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전 개인적으로 칼럼 방식의 기어가 사용을 해 보면 참... 편한 것 같더라고요.

처음에는 다소 생소한데.... 써보면 써 볼수록 편하다고 느껴지더라고요.

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예전에 국산 차량들도 핸들에 기어가 있던 차종들이 있었지요. ㅎㅎ

그걸 아는 사람이라면... 아재 인증입니다.

오토도 아니고... 매뉴얼(수동) 기어가... 핸들에 딱~~~

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또 쓸데없는 얘기로....

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센터 패널 부분의 하이그로시 부분도 랩핑을 진행합니다.

일단은 외부의 하이그로시 필러 부분들부터 블랙 카본으로 랩핑.

트렁크 부분의 하이그로시 부분도 블랙 유광으로 랩핑을 했습니다.

블랙 하이그로시로부터 해방이 되면서... 약간의 포인트 랩핑.

도어 포켓의 측면도 블랙 카본으로 랩핑을 해서 보호해 둡니다.

굴곡들이 은근히 있기 때문에 필름에 성형을 좀 넣어서 부착해 두어야 나중에 시간이 지나도 일어나지 않습니다.

사이즈로 재단된 필름은 무리하게 성형을 하게 되면 형태가 틀어지기 거나 빈 부분이 생기기 때문에....

이런 식으로 부착하는 것이 불가능하지요.

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부착된 부분 보다 더 넓은 필름을 이용해서 성형해서 부착해 두어야 굴곡진 부분들에 그나마 잘 붙어 있습니다.

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좌우 카본의 패턴은 의도적으로 서로 대칭이 되게끔.

똑같은 방향으로 좌우 시공하면 한쪽은 다소 패턴이 어색할 수도 있어요. ^^;

뭐 이런 건 차주분들이 전혀 없는 부분일 수도....ㅡㅡㅋ

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이건 출고 시에 서비스로 시공 받으셨던 도어 컵과 도어 엣지 부분의 ppf.

대충 확인해 봤는데... 비교적 꼼꼼하게 잘 시공이 되어있더라고요. ^^;

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가끔 서비스로 시공해 둔 곳을 보면 정말 대충 부착해서 안쪽이 다 떠 있는 경우들을 어렵지 않게 볼 수가 있어서....

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도어 컵이나 도어 엣지는 기본적으로 ppf 시공을 해 두시면 값어치를 톡톡히 해 줍니다.

무조건 찍히거나 스크래치 생기는 부분이지요.

주유구 커버는 제가 시공을 해 드리면 되겠습니다.

푸시 타입의 주유구 커버는 무조건 사람의 손이 닿을 수밖에 없는 숙명이라....

투명한 ppf 필름으로 부착하고 테두리를 따라서 커팅하고 보면....

시공이 되어 있는지 구분이 잘 되지를 않지요. ^^;

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여담이긴 한데....

제가 주유구 커버에 ppf 시공을 해 드린 차량이 사고로 재도색을 진행했는데....

주유구 커버에 ppf 시공된 상태 그대로 도색을.... ㅡㅡㅋ

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뭐... 그만큼 티가 거의 나지 않는다 ... 뭐... 그런...^^;

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근데, 랩핑이나 ppf 작업하는 사람들은.... 보면 알죠.

비교적 좁은 부분이긴 한데... 트렁크 리드 부분도 마저 ppf 시공을 해 드렸습니다.

딱 저런 엣지, 각진 부분들이 찍히거나 까지기에 안성맞춤(?)이거든요.

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도어 엣지만 봐도 딱 그렇지요.

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차량의 모서리 부분들은 항상 강한 대미지에 노출이 되어 있다고 보시면 됩니다.

먼저 작업했던 지인 차량의 작업을 할 때에는 이걸 탈거를 못해서.... ㅡㅡㅋ

부착된 상태로 실내에서 낑낑거리면서 랩핑을 진행했던 기억이...ㅎㅎ

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알고 나면 별것 아닌데.... 모르면... 그냥 답답합니다.

원래 다이얼 패드 형태로 장착되어 있는데...

glb는 터치 패드로 장착이 되어 있네요.

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터치패드가 좀 더 편할 듯해 보이긴 합니다.

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다이얼 방식은... 은근히 .... 이하 생략...

glb 차량의 센터 패널을 탈거했지만....

크게 탈거한 메리트는 없는 것 같은....ㅎㅎ

(아니지... 탈거하지 않은 상태에서 하면... 허리가 엄청 아파요. ><)

뒤쪽을 확인해 보면...

볼트로 풀어서 쉽게 분해할 수 있는 파츠가 거의 없습니다. ㅡㅡㅋ

터치 패드 정도나 분해되고요.

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사진처럼 융착으로 고정.

랩핑 퀄리티 있게 하겠다고 저 융착된 부분 다 날려서 랩핑할 사람은 거의 없을 겁니다. ^^;

그렇게까지 할 필요도 없는 형태긴 하고요.

그리고 제가 처음에 glb 차량의 센터 패널을 탈거하면서 혼동을 줬던 부분.

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컵홀더 뒤쪽인데...

컵홀더 바닥의 커버를 제거해서 보면 뭔가 꼭 패널을 고정하고 있는 것처럼 보였는데...

패널을 고정하고 있는 것은 아닌가 생각했었는데...

그것 아니고... 저 모듈이 이 그냥 저기에 끼워져 있는 형태입니다.

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속았어... 물론, 속였다기보다는 제가 몰랐던 거죠. ^^;

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저건 이모빌라이저고요.

벤츠나 bmw 나 비슷한 위치에 장착이 되어있더라고요.

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스마트 키가 해당 차량의 키인지 구분해 주는 모듈이라고 이해하시면 되겠습니다.

가끔 스마트키의 배터리가 부족해서 키 인식을 못 하는 경우에...

저 모듈 근처에 키를 가까이 대고 시동을 걸면 인식이 됩니다.

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스마트 키 인식을 잘 못한다... 그러면 일단은 스마트 키의 배터리부터 확인해 보시고요.

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차종에 따라서 다른데... 핸들, 스티어링 휠 아래쪽 측면에 있는 차종도 있고요.

열쇠 표시가 어디에 있는지 정도는 미리 파악해 두시면 나중에 당황하지 않고 대처하실 수 있어요. ㅎㅎ

glb는 저기 컵홀더에 키를 넣으시면 이모빌이 인식을 할 겁니다.

물론, 스마트 키의 배터리가 빵빵하다면 그냥 가지고 있거나 실내에 있는 것만으로도 인식이 되겠지요.

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다시 랩핑으로 돌아와서....

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glb의 센터 패널은 블랙 하이그로시 부분이 엄청 넓거나 하지는 않은데....

디테일한 굴곡들이 다소 있는 형태입니다.

비교적 좁은 부분이긴 한데... 먼지 타거나 스크래치가 잘 보이는 것은 마찬가지기 때문에 랩핑을 의뢰해 주셨겠지요.^^

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분해할 수 있는 건... 터치 패드 정도. ㅎㅎ

그래도 탈거해서 편안한 자세로 필름을 부착하고 커팅 할 수 있음에 감사해야겠지요.

실내 랩핑에 사용한 필름은 티타늄 브러시입니다.

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블랙 브러시와 함께 실내 랩핑에 자주 사용하는 필름이죠.

저 수납함 부분이 따로 분해가 어렵기 때문에 마감도 조금은 다를 수밖에 없지요.

필름을 감아서 뒤쪽에 마감을 할 수 있는 형태가 아니기 때문에...

노출되는 부분까지만 필름을 부착하고 모서리 부분에서 딱 맞게 커팅으로 마감을 해 줍니다.

저 모서리 부분도 텐션을 좀 더 죽여서 부착할 수도 있긴 한데....

저 정도로 부착해도 무리가 없을 것으로 판단이 되기에....

블랙 하이그로시 부분을 티타늄 브러시 필름으로 랩핑을 했습니다.

측면의 은색 몰딩 부분과 매치도 잘 되고요.

그냥 순정의 느낌이 들지요.

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모르는 사람이 보면... 차주분이 랩핑했다고 얘기하기 전에는 거의 모를 겁니다.

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랩핑을 잘해서 퀄리티가 좋아서 그렇다기보다는 ...

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필름 자체가 랩핑을 했을 때에 과하지 않고 순정과 흡사하게 잘 매치가 되는 필름이 브러시 필름이죠.

그래서 실내랩핑이 많이 사용되기도 하고요.

딱 보이는 부분에서 커팅으로 마감.

보통 diy로 동일한 부분의 랩핑을 한다고 보면....

저기 보이지 않는 틈새 안으로 필름을 억지로 더 넣어서 부착하려고 할 거예요.

그래야 더 잘 붙어 있을 것 같으니까...

근데 실제로는 그렇지 않다는...

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가끔(?)은 필름을 적당히... 부착해야 더 잘 붙어있는 경우도 있습니다.^^

자주 설명드리지만... 무조건 필름을 많이 붙여둔다고 더 잘 붙어 있는 것은 아니에요.

기존의 블랙 하이그로시 대신에 티타늄 브러시로 랩핑된... 기어 패널 아니죠...ㅎㅎ

glb 차량의 센터 패널입니다.

처음 보신 분들은 그냥 저게 순정인지 알겠지요?

물론, glb 차주분이라면... 어??? 내 차량 다른데??? 하시겠지만...

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블랙 하이그로시의 스크래치나 지문 자국, 먼지 등으로 스트레스 받으시는 분들은 실내랩핑으로 해결, 개선이 가능하다는 점... 알려 드립니다.^^

그리고 서두에 잠시 언급했었던.... 송풍구 부분은...

아쉽지만 포기? 하고요. ㅎㅎ

대신 글로브 박스 상단의 하이그로시 부분만 부분적으로 매트 매트릭스 필름으로 부착해 드렸습니다.

저 송풍구의 굴곡은 .... 저는 랩핑할 자신이 없습니다. ^^;

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믿고 작업 의뢰해 주셨던 두 차주분 모두에게 감사드리면서....

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벤츠 glb 차량의 실내랩핑, 외부 부분 랩핑, ppf 작업 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.^^

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

바이오카매트 전문

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

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“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)