벤츠 e 클래스 사이드미러 부분 랩핑 대구 / 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 부분 랩핑 시공 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

벤츠 e 클래스 차량의 사이드미러 부분 랩핑 시공입니다.

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사이드미러를 4d 리얼 카본 필름으로 랩핑을 위해서 찾아 주셨는데요.

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다른 부분들도 상담받으시고 시공을 원하셨었는데...

다른 선약이 있던 관계로...

예약했던 사이드미러 랩핑 시공만 진행해 드리게 되었네요.

전면의 그릴 부분을 문의해 주셨는데....ㅎㅎ

저 부분은 한 장으로는 랩핑하기에 힘들어 보이지요?

시공하더라도 여러 장으로 나눠서 해야 할 형태라서...

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적극적으로 랩핑 작업을 권해드리기는 다소 어려운 부위가 되겠습니다.

그리고 전면 프런트 립 부분도 포인트 랩핑을 문의해 주셨는데...

랩핑하는 사람들은 가장 먼저 시공할 부위의 형태도 보겠지만...

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시공할 부분의 작업성도 같이 확인을 하게 됩니다.

구석진 부분은 아무래도 필름을 성형하고 커팅하고 작업하는데 다소 제약이 있기 때문에...

그런 부분에서 작업 시간을 좀 많이 뺏기거든요.

사이드 스커트 부분의 은색 몰딩 부분도 포인트 랩핑을 원하셨는데...

저 부분도 자세히 살펴보면...

그냥 서서 봤을 때에 눈에 보이는 부분은 그냥 거의 평면인 부분만 있는 것 같지만...

실제로 아래쪽을 확인해 보면... 부착해야 할 면이 생각보다 많이 있었어요.

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눈에 딱 잘 보이는 부분만 부착을 할 것인지... 아니면 좀 더 퀄리티 있게 잘 보이지 않는 아래쪽 면 부분도 같이 다 부착할 것인지에 따라서 작업 시간이나 견적의 차이가 생길 수 있습니다.

디퓨저 부분에도 은색 몰딩이 있는데요.

가장 먼저 제 눈에 들어보는 것은....

머플러 하단에 딱 나눠진 틈새 부분(흰색 동그라미)입니다.

저런 미세한 굴곡은 한 장으로 곡을 아무리 잘 잡아도 뜰 수가 있기 때문에 저 부분을 어떻게 마감할 것인가를 가장 먼저 고민하게 되겠네요.

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문의하셨던 다른 부분들은 추후에 다시 일정을 잡고서 오시기로 하셨는데...

추가로 시공하게 되면 다시 소개해 드리도록 하겠습니다.^^

일단은 원래 작업하기로 했던...

벤츠 e 클래스 사이드미러 랩핑을 진행하겠습니다.

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기존의 벤츠 사이드미러 커버도 시간이 좀 걸리는 형태인데...

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최근의 모델들은 구 버전(?) 사이드미러 형태보다는 다소 편합니다.

다만, 그래도 단순 커버형 타입치고는 그래도 잔손이 좀 가는 편...

랩핑을 하기 전에 ...

랩핑할 파츠가 어디까지가 노출이 되는지를 확실하게 확인하고서 진행해야 두 번일 하지 않습니다.^^;

동그라미 친 저 좁은 부분도 노출이 되기 때문에 랩핑할 때에 주름 신경 써서 잘... 마감해 둬야 합니다.

그리고 측면 아래쪽도 자세히 보면 틈새 부분에도 흰색 부분이 보입니다.

가끔 저런 형태인 경우에 ...

조립하면 보이지 않겠지 하고... 그냥 아무 생각 없이 랩핑했다가는....

낭패를 볼 수도 있어요. ㅎㅎ

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하기야 여러 번 작업해 봤던 차량의 경우는 이미 알고 있어서 실수할 경우가 거의 없지만...

새로운 형태라면 그런 부분을 사전에 미리 확실하게 파악하고서 진행하는 것이 좋겠죠.

음... 차량의 다른 부분들을 봤을 때에도 ...

야간은 차량을 좀... 험하게 관리를 하셨던 것은 아닌가... 그런 생각이 ㅎㅎ

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사이드미러 커버에도 스톤 칩들이 다소 누적이 되어 있습니다.

아주 작은 것들은 랩핑을 하면 크게 눈에 띄지 않겠지만....

다소 큰 상처들은 랩핑을 해도 눈에 띌 수가 있어요.

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그래서 그런 부분들은 랩핑하기 전에 미리 확인.

사이드미러 커버를 조심해서 탈거하고요.

앞에서 얘기했던... 랩핑하더라도 눈에 띌 수 있는 큰 상처들...

손으로 만져보면 페인트가 다소 많이 일어난 부분입니다.

그냥 랩핑하면 100% 상처 부위가 눈에 띌 겁니다.

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그래서 살짝 샌딩을 해서 상처를 좀 다듬어 놓고 랩핑을 해야 할 것 같은데...

제 차량이 아니기 때문에 차주분께 연락을 해서 그냥 랩핑을 할 것인지...

아니면 살짝 샌딩을 해서 랩핑을 할 것인지 문의해 보고서 진행했습니다.

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제 임의대로 작업하면...

혹시나 나중에 필름을 제거했는데... 샌딩 한 자국이 왜 있냐고 물어보실 수도 있는 일이라...^^;

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다소 깊은 상처라서... 완전히 면을 잡으려면 주변까지 많이 샌딩 해야 할 것 같아서...

그냥 필름을 부착해도 티가 특별히 나지 않을 정도로만 샌딩 했습니다.

고운 사포로 살짝 샌딩 했는데... 그냥 보기에는 똑같죠? ㅎㅎ

이 상태에서 바로 랩핑하면 필름만 날릴 수도 있기 때문에....

샌딩 한 부분에 티가 어느 정도 나는지 샘플로 확인을 해 보고서 랩핑을 해야지요.

티 나면 좀 더 갈아야 할 수도....

살짝만 연마했는데... 필름을 부착해 봐도 크게 눈에 띄지는 않네요.

필름 제거해서 확인해 보면.... 티가 날듯해 보이는 큰 상처지만....

살짝 다듬어 뒀기 때문에 티 나지 않네요.

다른 부분들도 자세히 보면 미세하게 크고 작은 스톤 칩들이 좀 보이긴 합니다.

뭐... 저런 부분 모두 다 샌딩 하기에는 부담스럽지요. ㅎㅎ

작은 상처들이라서 크게 티 나지는 않을 듯합니다.

3M 4d 리얼 카본 필름으로 e 클래스 사이드미러 랩핑을 진행했습니다.

측면에 3가닥의 디테일한 굴곡도 있고 각이 좀 큰 형태라서 전면/측면 따로따로 오버랩으로 랩핑했습니다.

그리고 서두에 설명드렸던... 조립을 해보 살짝 보이는 틈새 부분들도 필름을 꼼꼼하게 마감해 두었습니다.

이런 부분이 별것 아닌 것 같은데... 랩핑해 보면 은근히 손이 많이 가지요.

저기에 층진 부분을 그냥 편하게 눌러서 부착해 버리면... 오래 버티지 못하고 기포 잡히듯이 올라오게 됩니다.

1차적으로 헤라로 스퀴지 해서 잡고서... 히팅건으로 열을 줘보면...

텐션이 좀 과하게 잡힌 부분은 쉽게 기포가 잡힙니다.

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저런 부분은 필름을 다시 들어서 최대한 텐션을 잘 잡아서 다시 스퀴지.

기포가 최대한 올라오지 않게 다시 마감해 둡니다.

저기 동그라미 친 면의 대략 절반 정도는 조립해도 노출이 되는 부분이기 때문에 주름 신경 써서 마감.

그리고 안쪽도 꼼꼼하게 마감을 해 주고 측면을 따로 랩핑하면 되겠습니다.

4d 리얼 카본으로 랩핑한 사이드미러 커버는 원위치에 장착.

장착한 이후에 사이드리피터 정상적으로 작동을 하는지도 확인해 보고요.

저 층진 부분은 조금만 소홀하게 해도 쉽게 기포가 잡힐 수 있어서...

랩핑할 때에 신경이 은근히 쓰입니다. ^^;

유광 카본으로 사이드미러 랩핑만 해도 확실히 포인트가 되지요?

카본의 패턴은 의도적으로 좌/우 대칭이 되도록...

사이드미러는 카본의 방향이 저게 가장 이상적인 것 같습니다.

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그리고 차주분께서 기존에 루프스킨이 시공되어 있는데...

새로 시공을 해야 할지도 문의를 해 주셨는데요.

살피다 보니까... 전면에 상처가 좀 있더라고요. ><

필름만 까진 것이 아니고... 도장 면도 다소 손상이 되어 있더라는....

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저렇게 루프 부분에 페인트가 손상이 되는 경우는 거의 없는데..

뭐... 루프의 다른 부분은 제가 봤을 때에는 굳이 지금 상태에서 다시 시공할 필요성은 없어 보였습니다.

루프스킨은 좀 더 운행하셔도 무방하다고 설명해 드렸습니다.

기존의 루프스킨 마감한 부분들을 한번 살펴봤는데요. ㅎㅎ

깔끔하게 마감이 잘 되어있더라고요.

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좀 더 타시다가 나중에 재시공 하셔도 충분합니다.

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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벤츠 e 클래스 사이드미러 부분 랩핑 시공 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.

대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

바이오카매트 전문

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)

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