k3 루프스킨 시공 / 대구 / 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 루프스킨 시공 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

약간은 오랜만에??? ㅎㅎ

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k3 차량의 루프스킨 시공입니다.

k3 차량이 루프스킨 시공을 위해서 입고되었는데요.

선루프도 없어서 작업은 좀 더 수월하겠습니다.

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루프까지 정말 순백이라... 다소 허전한 부분을 루프스킨 시공으로 좀 더 다이내믹한(?) k3로 바꿔보도록 하겠습니다.^^

루프스킨 시공 포스팅은 하도 많이 해서리...

포스팅할 때마다 비슷한 내용의 얘기들을 계속 푸는 것도 일입니다. ㅡㅡㅋ

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좀... 색다르고 에피소드가 있는 그런 작업이면 좀 더 색다른 포스팅이 될텐데...ㅎㅎ

근데... 큰 에피소드가 없는 것이 좋은 걸 수도 있지요.

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에피소드가 있다는 것은... 거의 대부분 뭔가 문제가 있다거나... 그런 경우들이니까...

이번의 k3 루프스킨 시공을 함에 있어서 약간의 에피소드는....

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도장에 결함이 몇 군데 있었다는 것 정도...

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그리고 차주분께서 문의해 주셨던 부분인데...

k3 차량도 전면의 크롬 그릴의 부분 랩핑을 많이 의뢰해 주시지요.

크롬 부분만 사라져도 좀 더 스포티해 보입니다.

https://blog.naver.com/car_n_man/221936376560

관심 있으신 분들은 위의 그릴 랩핑 포스팅 참고해 주시고요.

k3처럼 후면 유리에는 따로 고무 몰딩이 없는 차종들도 있는데요.

필름 커팅 면이 살짝 외부에서 보이기 때문에 가능하면 깔끔하게 커팅 해서 마감해 주는 것이 좋죠.

직업병인지라....

보통 운행하다 보면 b 필러에 순정 필름이 까진 차종들을 종종 볼 수 있습니다.

저기에도 ppf로 엣지 시공을 해야 하나 ㅎㅎ

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저 부분에 까진 경우에는 랩핑으로도 어느 정도는 해결이 가능하기도 합니다.

혹시나 궁금하신 분들은 아래의 포스팅 참고해 주시면 되겠습니다.

https://blog.naver.com/car_n_man/221671589094

자... 그럼 이제 k3의 루프스킨 시공을 위해서 샤크안테나를 떼러 들어가 볼까요???

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옴~마.

k3가 등급에 따라서 2열 시트가 헤드 레스트가 일체형인 경우가 있어요.

샤크안테나 탈거를 위해서는 저 헤드 레스트를 분리하고 제 머리를 집어넣어서 탈거를 하는데...

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이번 k3처럼 헤드 레스트가 시트랑 붙어있는 일체형은 저 헤드 레스트를 제거(?) 하려면... 아래의 시트랑 백 시트랑 모두 들어내야 합니다. ㅎㅎ

배 보다 배꼽이 더 커지지요. ㅡㅡㅋ

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저도 처음에 이 일체형 k3의 루프스킨 시공할 때에 FM(?)대로 시트를 탈거해서 안테나를 분리했던 기억이..

이렇게... ㅎㅎ

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근데... 그 이후에는 이제 시트를 탈거하지 않습니다. ㅡㅡㅋ

시트 사이에 볼트 풀고 하는 것이 너무나 번거롭습니다.

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그래서 모가지가 좀 아프지만.... 헤드 레스트와 헤드 레스트 사이에 머리를 구겨 넣어서 탈거합니다. ><

통 아저씨가 된 기분이랄까....

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하긴... 요즘 사람(?)은 통 아저씨 모를 수도....

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통 아저씨 아시는 당신은.... 아재 인증... ㅎㅎ

루프스킨 시공을 위해서 세척하면서 도장면을 항상 체크하는데요.

이번 k3 차량은 다른 특이사항 보다 출고 시에 도장 결함이 몇 군데 있었습니다.

그냥 먼지가 붙어 있는 것 아니고요.

자세히 보면 도장면 안에 이물질이 들어가 있습니다.

제 기억으로는 루프 부분에 크고 작은 3~4군데가 있었네요.

근데 이 정도는 출고 시에 차주분들이 아무리 꼼꼼하게 살펴본다고 해도 캐치하기는 힘든 정도예요. ㅎㅎ

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제가 차를 사도 그렇게까지 디테일하게 확인하지도 않거든요.^^;

좀 심하게 돌출된 부분들은 그대로 루프스킨 시공을 하게 되면 많이 도드라져 보일 수가 있어서...

마침 차주분에 기다리고 계셔서 상담 후에 살짝 깎아냈습니다.

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아주 완벽하게 하려면 깎아내고 샌딩하고 광택까지 해야 하기 때문에...

최대한 티 나지 않는 선에서 살짝 깎아만 내고서 루프스킨 시공을 해 드렸습니다.

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이런 부분은 제 차가 아니기 때문에 차주분에게 물어보고 진행해야겠지요.

루프스킨 시공한 이후에 보호 필름을 제거하고 있습니다.

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이날 카메라의 설정이 좀 달라져 있었는지....

색감이 전체적으로 누리끼리하네요. ㅡㅡㅋ

화이트 밸런스가 맞지 않은 듯....

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차량의 외관을 봤을 때에 차주분께서 평소에 차량을 잘 관리해 오셨다는 것을 느낄 수 있었고요.

그래서 세척하고 준비하는 과정은 크게 오래 걸리지는 않았네요.

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3m 2080으로 주로 루프스킨 시공을 하는 이유가... 저 보호 필름 때문에...

보호 필름이 한 겹 있어서 시공할 때에 헤라 스크래치가 생일 우려가 없습니다.

헤라로 스퀴지 하면서 보호 필름에 미세하게 생긴 스크래치들....

보호 필름 제거하면 깨끗하게 시공된 루프스킨이 나오지요.

모가지를 구겨가면서 탈거했던 샤크안테나도 블랙 유광으로 랩핑해 주고요.

랩핑한 샤크 안테나를 다시 장착해 주면 k3의 루프스킨 시공은 마무리가 됩니다.^^

루프스킨만 했을 뿐인데.... 전체적인 느낌이 달라 보이는 k3입니다.

이래서 루프스킨... 루프스킨 하는 거죠. ㅎㅎ

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우와... 화이트 밸런스가 정말 달라져 있어서 색감이 ... ^^;

그냥 루프스킨의 느낌만 봐 주세요. ㅎㅎ

똑같은 차량입니다.

랩핑한 샤크안테나도 다시 단단히 고정을 해 주고요.

느슨하게 조여두면 미세하게 물기가 스며들 수가 있어서 단단히 조여주는 것이 좋습니다.

앞서서 설명드렸던 후면 유리 부분에 필름 커팅 면이 노출되기 때문에 깔끔하게 커팅 해 두고요.

근데... 사실 저 부분은 보려고 의도적으로 들여다보지 않으면 잘 보이지는 않습니다.

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그래도 누군가 제가 작업한 부분을 볼 수도 있기 때문에... 은근 신경쓰여서...ㅎㅎ

가급적이면 깔끔하게 마감해 두는 것이 좋겠지요.

샤크안테나를 제외한 나머지 마감 부분들은 크게 어려움이 없는 작업들이라 그냥 꼼꼼하게만 마감해 주면 되겠습니다.

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요즘 날씨가 갑자기 추워져서 샤크안테나는 좀 더 꼼꼼하게 마감해 줄 필요가 있긴 합니다.

앞서서 봐도 루프스킨 시공한 k3가 확실히 다이내믹해 보입니다.

좀 더 잘 달릴 것 같은 느낌적인... 느낌이랄까요.

흔히 감성 마력이라고.... ㅎㅎ

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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k3 루프스킨 시공 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.^^

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주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

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“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

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(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)