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튜닝종류
랩핑
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

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5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

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KB국민

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비씨

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수협

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전북

2,3 개월 무이자

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신한

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광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

이번 포스팅은 전체랩핑, 크롬죽이기 시공 차량을 포스팅하겠습니다^^

차종 - 폭스바겐 뉴CC

Film - 사틴 뱀파이어 레드(Satin Vampire Red) 3M(1080)

유광 블랙(Gloss Black) 3M(2080)

작업 내용 - 전체랩핑(사틴뱀파이어레드)

전체 크롬죽이기, 루프스킨 (유광블랙)

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입고된 차량은 폭스바겐 뉴CC 차량입니다.

CC 차량에 애정이 깊으셨던 차주님께서는 구형 CC에 이어

뉴CC를 구매하시고 색상이 마음에 들지 않으셔서

전체랩핑 + 크롬죽이기 시공을 하기 위해 찾아주셨습니다^^

폭스바겐_뉴CC[전체랩핑][3m 사틴뱀파이어레드]
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디테일 세차와 시공을 하기 위해 탈거된 상태입니다

오늘은 코로나 덕분에 필름이 오지 않아 ㅠㅠ

크롬파츠를 유광검정으로 먼저 시공을 시작하게 됬네요^^

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크롬파츠가 크거나 굉장히 많은 차종은 아니지만 여러 부위에 포진되어 있네요

최상위 트림에는 전면그릴 테두리가 유광 검정으로 되어 있어

똑같아 보이도록 테두리 부위만 시공할거에요^^

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특별히 어려운 부위는 없지만 전면그릴 부위는 꼭지마감부위가 많아

상당히 시간이 걸렸네요^^;;

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크롬죽이기 시공은 끝이났고 루프도 유광 검정으로 시공하기로 해서 마저 시공을 해야겠네요

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폭스바겐과 아우디 차량은 루프몰딩이 없어 차량의 측면과 한판처럼 이어져있죠

이런경우 절곡라인에 맞춰 오버랩이라는 시공을 하게 되구요

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일반적인 루프스킨 시공시 뒷유리에 맞춰 커팅하게 되는데요

뒷유리와 루프사이에 고무몰딩이 없어 커팅을 하고나면 도장면이 보이기되어

이렇게 필름테스트 진행후 안쪽에 오버랩 시공을 한뒤 루프시공을 할거에요^^

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흠...측면과 이어지는 부위의 커팅은 나이프리스라는 툴을 이용해 커팅했는데

커팅하는 모습을 못찍었네요;;

*나이프리스 - 칼이 아닌 얇은 실이 붙어있는 테이프를 이용해 커팅하는 도구

(커팅 후 혹시나 발생할 수 있는 칼빵이 발생하지 않음)

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3M 2080 필름은 투명 보호 비닐이 있어 스퀴징 후에도 미세하게 남을 수 있는

스크레치마저 보호할 수 있는 장점이 있어요^^

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필름이 도착했으니 이제 전체랩핑 작업을 시작합니다

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은색차량에 사틴레드를 올려놓으니 느낌이 확 다르네요^^

전체랩핑은 이렇게 다양한 색상 중 하나를 선택해 시공하면 새차를 구매한 느낌을 받기도 하지만

또 다른 효과는 현재의 도장 컨디션을 제거하기 전까지

보호할 수 있다는 아주 큰 효과도 있답니다^^

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중고차량을 구매하시다 보니 몇몇 파츠는 재도색이 되어 있네요;;;

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재도색차량은 필름 성형을 최소화해서 작업하고 있어요

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앞범퍼의 난이도는 어렵지 않지만 번호판을 부착하기 위한 파츠가

1회용 리벳으로 고정되어 있어 탈거하지 않고 시공합니다^^

이렇게 작업할 때 필름의 힘방향을 잘 이용해야 추후 문제가 발생하지 않아요^^

폭스바겐_뉴CC[전체랩핑][3m 사틴뱀파이어레드]
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사이드스커트는 주행중 하부에서 많은 이물질 때문에 필름에 데미지가

발생할 수 있기 때문에 힘방향과 하부쪽을 특히 신경써야해요

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트렁크 리드 부분이 상당히 깊은 차종이지만 2장으로 나눠가지 않고

깔끔하게 한장 시공 !!!

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트렁크는 상단과 하단 2개로 나뉘어진 형태가 많은데 뉴CC차량은

한판으로 되어있네요;;;;

이런경우 색감을 위해 선택하신 필름인데 과도하게 필름을 늘려 작업하게 되면

색이 옅어질뿐만 아니라 필름이 뜨고 앰블럼겸 후방카메라가 있는 부위를 작업후

하자로 이어질 확률이 굉장히 높기 때문에 오버랩 시공을 이용해 윗판과 아랫판을 나눠갑니다^^

4번째 사진을 보시면 2장으로 나눠갔는지 구분이 어려우실거에요^^

폭스바겐_뉴CC[전체랩핑][3m 사틴뱀파이어레드]
폭스바겐_뉴CC[전체랩핑][3m 사틴뱀파이어레드]
폭스바겐_뉴CC[전체랩핑][3m 사틴뱀파이어레드]
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도어캐치 역시 도색이 되어있고 문콕때문에 상처가 많네요;;;

센스있는 차주님의 선택으로 유광블랙으로 랩핑하게 되었구요

보이지 않는 부위이지만 캐치의 안쪽까지 꼼꼼히 시공했답니다^^

폭스바겐_뉴CC[전체랩핑][3m 사틴뱀파이어레드]
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전체크롬죽이기 시공을 같이 하다보니 4박5일이라는 긴 시간이 걸렸지만

정말 너무 밋밋했던 은색차량에서 강렬한듯 은은한 반무광의

사틴 뱀파이어 레드 색상이 되니 차량의 이미지가 완전 다른차가 되어진 느낌이네요^^

은색차량이기에 작업하기 쉽지 않았지만 최선을 다한 만큼

청주에서 오신 차주님께서도 너무나 만족하셔서

작업하는 동안 힘들었던 몸과 마음이 가뿐해졌네요^^

오늘은 집에 가서 삽겹살과 시원한 맥주 한캔 해야겠어요^^

이상으로 폭스바겐 뉴CC 전체랩핑, 크롬죽이기 시공 포스팅을 마치겠습니다^^

폭스바겐_뉴CC[전체랩핑][3m 사틴뱀파이어레드]

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