파사트 실내 랩핑 (블랙 카본/ 티타늄 브러쉬) 대구 / 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 실내랩핑 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

폭스바겐 파사트 차량의 실내 인테리어 랩핑 작업입니다.

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도입 사진만 봐도 차주분께서 왜 찾아 주셨는지는 짐작하실 수가...ㅎㅎ

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형님 분께서 동생에게 차량을 구입해 주셨는데...

아무래도 어린 동생분에게는 다소 올드 한 느낌의 우드 트림이 마음에 걸려서 실내랩핑으로 해결을 위해서 찾아 주셨습니다.^^

정말 좋은 형님 분이신 듯...ㅎㅎ

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저는 차를 사주는 형님이 있다는 것이 부러울 뿐...^^;

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사실은.... 사람이 간사한 것이 나도 누군가에게 선물을 받았으면 좋겠다만 생각하지...

내가 선물을 해 주는 형이나 오빠가 되어야 겠다는 생각은 잘...ㅎㅎ

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저도 동생에게 그런 선물을 해 준 적이 있는가를 생각해 보면... 음...^^;

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어쨌든 보기 좋은 형제분들이라 흐뭇하네요.

대략적으로는 색상을 생각하고 오셨지만...

그래도 실내 랩핑에 주로 사용하는 필름들을 샘플로 대조해 보고요.

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사실은 샘플로 대조해 봐도 선택하는 것이 쉽지는 않아요. ㅎㅎ

선택 장애가 있으신 분들은 더...

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샘플만 딱 보는 것과 막상 랩핑 작업을 다 해 놓고 보는 것 차이가 있어요.

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샘플로만 봤을 땐 잘 어울리려나 하다가도 막상 랩핑해 놓고 보면 생각보다 이쁘게 나오는 경우들이 많아요.

실내 랩핑을 진행할 파사트의 우드 트림 부분들입니다.

모아놓고 보면 좀 더... 올드해 보이지요. ㅎㅎ

우선은 실내 랩핑을 위해서 탈거한 파츠들입니다.

고민 끝에 선택해 주신 필름은...

카본 블랙 필름과 티타늄 브러쉬 필름의 조합으로...ㅎㅎ

기어 패널 부분과 수납함 커버 부분, 손잡이의 커버 부분은 티타늄 브러쉬로 살짝 포인트를 주기로...

기어 패널 부분에 크롬 몰딩이 있는데요.

따로 분해하지 않고서 작업을 해도 어느 정도 퀄리티는 만들 수 있긴 한데...

좀 더 확실하게 마감을 하기 위해서 분해.

사실 차량을 운행하다 보면 저런 틈새 부분에 이물질들이 많이 끼어 있어서 필름 접착을 방해하는 부분이 있습니다.

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크롬 몰딩 분해를 해서 보면 안쪽에 장난이 아니지요. ㅎㅎ

대부분의 차량들이 분해해 보면 이와 비슷할 겁니다.

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커피와 음료수의 잔해들이... ㅎㅎ

대충 닦아내서 작업하기에는 꺼름찍해서....

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물로 씻고 작업하기로...

기어 패널의 분해한 부분들인데...

저 작은 커버들은 웬만하면 위치를 그대로 모아두는 것이 다시 조립할 때에 편합니다.

사이즈가 비슷하고 형태들이 유사해서 막 섞어 놓으면 조립할 때에 어디에 있던 것인지 헷갈려서..

물론, 하나하나 맞춰가면 되긴 한데...

쓸데없는 대서 시간을 허비할 필요가 없지요.

컵홀더의 테두리에도 크롬 몰딩이 있는데요.

여기도 분해를 해서 랩핑하면 좀 더 좋겠지만...

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분해를 할 때에는 쉽게 분해가 되는 부분이지도 확인하고서 진행합니다.

힘들게 억지로 분해하는 것이 능사는 아니에요.

컵홀더 부분은 분해가 쉽지 않습니다.

사실 분해를 하면 다시 고정하는 것이 어려운...ㅎㅎ

크롬 몰딩도 녹여서 고정이 되어 있는 것이 보입니다.

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포기할 부분은 빠르게 포기하는 것이...

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여러 번 작업을 해 봤기 때문에 매번 고민하지는 않겠지요.

물로 세척해서 깨끗해진 기어 패널 안쪽.

매번 얘기하지만...

랩핑을 하기 전에 세척, 탈지, 그리고 부착면의 상태 체크는 필수입니다.

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동그라미 친 부분들은 살짝 상처들이 있네요.

아마도 담배 빵으로 유추할 수가....ㅎㅎ

넓은 면 부분을 부착하는 건 굴곡도 없기 때문에 편하게 랩핑하면 되고요.

필름 마감하는 부분들은 항상 꼼꼼하게 마감을 해 주어야겠지요.

모서리진 부분들은 가능하면 텐션이 덜 걸리도록 마감해 두는 것이 내구성이 좀 더 좋지요.

절개해서 필름에 걸리는 텐션을 최소화해 둡니다.

절개한 부분은 어차피 다시 장착하면 노출이 되지를 않고요.

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나머지 부분의 상처는 크게 티 나지 않는데.... 아래쪽의 큰 담배 빵은 다소 티가 나네요.

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내 차 같으면 살짝 샌딩을 감행하고 랩핑을 했을 수도 있는데...

손님 차는 맘대로 샌딩 하기가 좀... 그렇죠. ㅎㅎ

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손님 계실 때에 저 부분을 미리 봤다면 먼저 샌딩 해도 되냐고 물어봤겠지요.

요런 모서 리진 부분은 마감하는 것이 작업자마다 다른데요.

방법은 다르지만 저마다 가장 확실하다고 생각하는 방법으로 마감을 하지요.

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아주 짧게 여유를 주고 절개 없이 마감을 하는 경우도 있고...

이번처럼 여유는 좀 더 주고 절개해서 마감을 하는 경우도 있습니다.

커버를 다시 조립하면 절개한 부분은 외부에서 보이지는 않습니다.

실내 랩핑을 할 때에는 어디까지가 필름이 노출이 되는지도 파악하면서....

컵홀더의 테두리 부분은 딱 맞춰서 커팅으로 마감.

아래쪽의 작은 수납공간의 필름 마감 중.

뒤쪽 커버 분해가 되지 않기 때문에...

필름을 안쪽으로 완벽하게 감아서 마감하기에는 어려운 형태입니다.

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텐션을 최대한 줄여서 모서리 부분에 필름을 부착해 놓고..

뒤쪽으로는 의도적으로 필름을 집어넣지 않고서 마감을 합니다.

랩핑을 하다 보면 커팅 할 때에 칼날의 각도가 중요합니다. ㅎㅎ

어떤 각도로 커팅을 해야 가장 깔끔하게 커팅이 되며, 파츠에 상처를 내지 않을지를 생각하면서 커팅 하지요.

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칼날을 거의 수평으로 눕힌 각도로 커팅.

이건 설정 샷....ㅎㅎ

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전 오른손 잡이라...

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왼손으로는 카메라 셔터를 누를 수가 없어서....ㅎㅎ

보이는 엣지 부분에서 커팅 된 상태입니다.

뒤쪽에 필름을 넣어봐야 제대로 눌러주고 하기도 어렵기 때문에 이런 형태라면 저는 주로 이런 식으로 마감을 합니다.

파사트의 기어 패널 부분이 티타늄 브러쉬로 랩핑 되었습니다.

산뜻하지요. ㅎㅎ

분해했던 파츠들은 다시 조립해 주고요.

이번에는 수납함 커버와 손잡이 부분에 랩핑을 진행합니다.

저 수납함 커버 때문에 살짝 멘붕이.... ㅡㅡㅋ

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최근 며칠 동안 작업하면서 희한하게도 어이없는 대서 저를 괴롭히는 상황이 이어져서...

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수납함이 다시 장착을 하면 뚜껑이 한 번에 잘 닫히지가 않는... ㅎㅎ

상단의 트림이랑 간섭이 생기더라고요.

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아마도 앰비언트 작업 때문에 상단의 트림이 원래보다는 살짝 아래쪽으로 쳐 저서 수납함 커버에 간섭이 생기는 듯.

중간에 크롬 몰딩이 있는데요.

이런 부분도 그냥 편하게 저 상태에서 헤라로 누르고 커팅으로 마감할 수도 있는데...

그러면 나중에 미세하게 주름이 생기는 부분이 생길 수도 있습니다.

텐션 잡아야지요. ㅡㅡㅋ

핀셋으로 조금 조금씩 살짝살짝 들어서....

필름의 텐션을 잡고....

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핀셋으로 아주 조심해서 살짝살짝 잘 ... 들어야 해요. ㅎㅎ

그냥 한 번에 세게 들다가는 필름이 찢어지면.... 처음부터 다시....ㅡㅡㅋ

열 주고 헤라로 다시 커팅 할 부분을 잡습니다.

커팅 하는 부분의 필름에 텐션이 최대한 덜 걸리도록 부착해 주기 위해서 이렇게 합니다.

귀찮지만... ㅡㅡㅋ

핀센으로 깔짝 깔짝 작업하고 있으면...

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아... 내가 이래 쪼잔하게 작업을 해야 되나 싶기도...ㅎㅎ

뭐 어쩌겠습니까... 하는 일이 어런건데...ㅎㅎ

열 주고 다시 마무리해 주고요.

이번에는 도어 트림의 손잡이 부분에 랩핑을 할 차례입니다.

사실 저 파츠도 재질이 필름 접착이 잘 나오지는 않습니다.

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아마도 고정되는 부분에 틈새가 넓거나 한 부분이라면 이 부분에 랩핑을 권해드리기는 어려울 듯합니다.

다만, 고정하고 보면 틈새 부분이 타이트한 형태라서...

주변에서 필름 마감한 부분을 어느 정도는 잡아 주고 있어서 작업을 하는 거죠.

안쪽의 형태에 따라서 마감하는 것도 다르고요.

필름을 많이 감아 놓는다고 무조건 좋은 건 아니지요.

요런 부분도 브러쉬 필름의 방향을 생각하고 랩핑합니다.

가로로 잡을 수도 있는데...

제 생각에는 브러쉬 필름은 패턴이 긴 방향으로 잡는 것이 좀 더 나은 것 같아요.

뒤쪽도 꼼꼼하게 마감을 해 놓고요.

저런 부분들은 정말 쪼짠하게 작업을....ㅎㅎ

손잡이 커버 부분도 티타늄 브러쉬로 모두 랩핑 완료.

수납함의 패드인데... 눈에 거슬립니다. ㅎㅎ

칫솔질로 디테일하게... 세척. ㅎㅎ

이제 도어 트림과 조명 조절 스위치의 우드 트림 차례인데요.

중고로 구입하신 거라... 살짝 미끈거림이 있긴 합니다.

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최근에 작업을 위해서 입고된 중고 차량의 상태 중에서는 가장 양호합니다. ㅎㅎ

보통은 상품화 과정에서 드레싱을 엄청 해 놔서 미끌 미끌...

그래도 가장 확실하게 물로 뽀득 뽀득하게 세척, 탈지.

물로 세척하는 것이 가장 좋지만... 가끔은 물로 세척하기 어려운 파츠들도 있긴 해요.

조명 조절 스위치 패널부터 블랙 카본으로 랩핑.

도어의 우드 트림들도 블랙 카본으로 랩핑.

센터패시아의 우드 트림도 블랙 카본으로 랩핑.

파사트의 실내 랩핑 작업이 모두 마무리되었습니다.

이제 장착을 해주면 끝...

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사실, 장착하는 건 금방인데...

이날은 장착하는 데 시간을 .... ㅡㅡㅋ

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장착하는데 어려운 부분이 있는 건 아닌데...

앰비언트 작업한 부분들 다시 고정하는 거랑...

위에서 잠깐 언급했던... 수납함 커버의 간섭 때문에 ...

기존의 우드에 비해서는 확실히 세련된 느낌입니다.

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저녁이 되면서 어두워져서 사진빨도 좀 덜 받습니다. ㅡㅡㅋ

실제로 눈으로 보시는 것이 훨씬 더 이뻐요. ㅎㅎ

차주분.... 아니 사실은 차주분의 형님 요청으로 ....ㅎㅎ

투톤으로 기어 패널과 수납한 부분에 티타늄 브러쉬로 랩핑한 부분이 잘 어울립니다.

확실히 블랙 카본이 젊은 분의 차량에는 더 잘 어울립니다.

카본의 패턴이 잘 찍힌 사진이라... ㅎㅎ

요런 느낌으로 사진이 잘 찍혀야 하는데...

어두워서 잘 안나와요. ㅡㅡㅋ

차주분도 그렇고 차주분의 형님께서도 아주 이쁘다고 맘에 들어 하셨습니다.^^

차주분께서 엄청 좋아해 주시면 작업자로서도 뿌듯하지요. ㅎㅎ

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주 분과 형님께 감사드리면서...

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파사트 실내 랩핑 작업 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.^^

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

바이오카매트 전문

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)