[랩스타일 코리아] 한번 하면 빠져나올 수 없다! INOZETEK 포르쉐 911 카레라 4s(992) 메탈릭 실버 이노즈텍 전체랩핑 / 김포시 마산동

안녕하세요 랩스타일 코리아입니다.

오늘 이노즈텍 INOZETEK 메탈릭 실버 전체랩핑을 한 차량은 저희 이노즈텍 전문 시공점 랩스타일 코리아에서 이노즈텍 카키 그린 컬러 체인지 전체랩핑을 해주셨던 고객님의 차량입니다.

고객님께서 이노즈텍 전체랩핑을 한번 하시고 난 후 다른 랩핑 필름 광도와 다르게 이노즈텍 필름 광도가 뛰어나기 때문에 이노즈텍으로 또다시 선택해 주셨습니다.

다른 필름도 분명히 좋은 필름입니다. 하지만 도장면 같은 광도의 이노즈텍을 한번 경험하시면 이노즈텍에 빠지시는 것 같습니다.

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이노즈텍 필름은 기존에 시중에서 많이 사용하던 기존 랩핑 필름들의 소재보다 두꺼운 두께를 가지고 있는 필름입니다. 두꺼운 두께를 가진 랩핑 필름이다 보니 일반적인 유광 필름들이 가지는 광도보다 더 뛰어난 광택을 보여주고 있습니다.

더 뛰어난 광도라는 것은 자동차 페인트 도장면의 퀄리티와 유사한 느낌을 내기 위한 스펙을 가지고 있다고 보면 됩니다.

시공성은 이노즈텍 필름 출시 초기에는 많이 다루기 힘든 랩핑 필름이었습니다. 지금도 다른 필름에 비해 절대 쉽지는 않아요.(그래서 이노즈텍 필름의 경우 필름에 대해서 잘 이해해야 시공의 마감을 깔끔하게 할 수 있습니다.)

하지만 이노즈텍 사에서 계속해서 시공의 난이도는 낮추고 필름의 광도는 더욱 뛰어나게 하기 위해 계속해서 연구하고 발전하고 있다고 합니다.

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포르쉐 911 카레라 4s 992버전 이노즈텍 카키 그린을 했던 차량이 다시 입고되었습니다.

992버전의 경우 돈이 있어도 매물이 없어서 구하기 힘들다고 할 정도로 인기가 많은 차량인데 이렇게 또 보게 되었네요.

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포르쉐 911 이노즈텍 카키 그린으로 랩스타일 코리아에서 시공하시고 이번에도 망설임 없이 랩스타일 코리아에서 이노즈텍 필름 시공을 맡겨주셨습니다.

카키 그린 컬러도 아주 매력적이지만 메탈릭 이노즈텍 메탈릭 실버의 경우 카키 그린보다 더 광도가 뛰어납니다.

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먼저 손잡이, 사이드미러를 탈거하고 본넷을 제외한 전체 이노즈텍 필름을 제거해 줍니다.

도어 손잡이의 경우 포르쉐 매뉴얼을 통해 탈거를 했기 때문에 차량에 데미지는 0!

시공이 오래되지 않은 점도 있지만 이노즈텍 필름은 저가형 필름이 아니기 때문에 제거 시 점착물이 거의 없다고 보시면 됩니다.

이노즈텍 필름만 제거했는데도 다시 새하얀 포르쉐 911 카레라4s 992가 보입니다.

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깔끔하게 포르쉐 911 카레라 4s 992 차량의 표면을 정리하고, 이제 이노즈텍(inozetek) 메탈릭 실버(metallic silver) 전체랩핑을 시작합니다.

이노즈텍 필름의 경우 정전기가 상당히 많이 발생하기 때문에 처음 붙일 때부터 신중하게 작업을 합니다.

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이노즈텍 필름이든 어떠한 필름이든 끝단면을 커팅, 그리고 히팅건을 통해 포스티힛을 통해 끝단면을 잘 잡아줍니다.

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이노즈텍 필름의 경우 일반적인 랩핑 필름에 비해 두껍기 때문에 일반 필름처럼 시공하면 안 되는데요.

랩스타일 코리아에서는 많은 이노즈텍 필름 작업으로 노하우들이 있기 때문에 이노즈텍 필름만큼은 정말 국내에서 잘 다룬다고 말할 수 있습니다.

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포르쉐, 페라리, 람보르기니 등 스포츠카의 경우 차량의 굴곡이 많기 때문에 차량의 표면에 필름을 잘 부착시키면서 작업을 해야 합니다.

늘려야 할 부분은 늘리면서 랩핑 필름을 붙여야 하죠.

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화이트 바디에 메탈릭 실버로 하니 정말 그냥 딱 보면 어떤 게 차량의 원래 도장면인지 헷갈립니다.

정말 방문해 주시는 고객님들마다 어떤 색으로 랩핑하시는지 물어보셨죠.

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포르쉐 911 카레라4s 992버전의 차량의 경우도 차량의 손상에 대한 확률을 최대한 줄이기 위하여, 그리고 더욱 깔끔한 커팅을 위하여 나이프리스 피니쉬 테이프를 이용하여 작업을 했습니다.

나이프리스로 커팅 할 라인을 잘 잡아 붙여 놓은 다음에 랩핑 필름을 부착하고, 나이프리스의 실을 잡아서 떼어내면 차량의 데미지 없이 깔끔하게 커팅을 하는 방식입니다.

그리고 도어 쪽에 필름이 넉넉하게 있는 이유는, 이번 이노즈텍 전체랩핑도 역시 도어 안쪽까지 작업을 하기 때문입니다!

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범퍼의 경우 저희도 미탈거로 진행을 하면 좋지만, 미탈거로 진행해도 퀄리티가 떨어지지 않는 차량이 있고, 탈거를 해서 랩핑을 해야지만 깔끔하고 퀄리티가 높게 나오는 차량들이 있습니다.

벤츠 차량의 대부분은 미탈거로 진행해도 되는데, 스포츠카들의 경우 굴곡진 부분들이 워낙 많기 때문에 탈거하고 진행하는 것이 퀄리티가 더욱 뛰어납니다.

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고무 몰딩 부분의 경우 필름을 넣어 깔끔하게 정리해 줍니다.

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범퍼 세밀 작업을 하면서, 도어 손잡이, 측면의 세밀한 작업까지 진행해 줍니다.

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헤드 램프가 있는 곳의 경우 필름의 열을 가하면서 이노즈텍 랩핑 필름을 잘 부착해 줘야 합니다.

굴곡이 있는 부분이기 필름과 차량에 대해 이해도가 있어야 작업을 할 수 있는 부위에요.

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헤드램프까지 장착해 준다면 본넷 작업과 범퍼 재장착만 남겨두고 작업이 끝났습니다.

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랩스타일 코리아에서는 자동차 전체랩핑 시공 시 최대한 고객님들을 위해 인도 세리머니를 준비하고 있습니다.

오직 랩스타일 코리아에서만 만나보실 수 있는 인도 세리머니 서비스~!

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포르쉐 911 카레라4s 이노즈텍 자세한 시공은 아래 링크를 참고해 주세요^^!

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