모하비 더 마스터 사이드미러 부분 랩핑 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 부분 포인트 랩핑 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

모하비 더 마스터 차량의 사이드미러 부분 포인트 랩핑 시공입니다.

차주분께서 미리 사이드미러 커버를 제 가게로 주문해 주셔서 도착을 했습니다.

시간 여유 있을 때에 미리 랩핑해 놓고서 차주분 오시면 바꿔 끼워드리면 되겠습니다.

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원래도 모하비 차량을 운행하셨던 차주분이신데요.

더 마스터로 바꾸셨더라고요.

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포스팅을 확인해 보니 16년 8월쯤이네요.ㅎㅎ

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그 사이에 결혼도 하시고...

세월이 참~~ 빠르네요.

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차주분께서 원하셨던 느낌이 약간 무광의 실버 크롬을 원하셨는데요.

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이런 경우는 차주분들이 직접 샘플을 보시고 선택하시는 것이 좋습니다.

보는 관점에 따라서 이 색상이 좀 더 가까울 수도 있고, 다른 색상이 좀 더 가까워 보일 수 있는...

약간은 주관적인 부분이라서...

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가끔 휴대폰 사진으로 필름 샘플을 보내달라고 하시는데요. ㅎㅎ

실제로 보시는 것과 사진상으로 보는 경우에는 색감차이가 있기 때문에...

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이렇게 애매한 색상의 선택에 있어서는 직접 눈으로 샘플을 보시고 컨택하시는 것이 좋습니다.

기존 모하비 사이드미러는 거의 앗세이 형태였는데 지금은 그래도 커버 형태를 하고 있네요.

그래도 한 장으로 랩핑하기에는 각이 좀 많이 있습니다.

안전하게 전면과 측면 따로따로 오버랩해서 랩핑을 진행하도록 하겠습니다.

전면을 먼저 사틴 메탈릭 라이트 그레이로 랩핑하고 있습니다.

측면에 주름이 보이지요? ㅎㅎ

만약에 한 장으로 랩핑을 한다고 치면... 저렇게 주름이 많은 걸 없애기 위해서는 뒤쪽으로 필름을 어마 무시하게 늘려야 가능할 겁니다.

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물론, 한 장으로 시공하려고 했다면 저기에 주름이 덜 잡히도록 전체적으로 성형을 하긴 했겠지요.

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문제는 필름을 너무 과하게 늘리면 필름의 고유한 색감이 살짝 빠지는 경우도 있고...

필름을 마감한 부분에 과하게 텐션이 걸려서 주름이 생기기 쉽습니다.

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그래서 안전빵으로 측면은 따로 오버랩으로 랩핑합니다.

보통 요렇게 턱이 한 번 더 있는 사이드미러 커버들도 종종 있는데요.

최대한 꺾인 부분에 기포가 올라오지 않도록 정밀하게 스퀴지 해서 부착합니다.

시간이 지나면서 음각으로 꺾인 부분에 아주 미세하게 기포가 생길 수도 있는데...

외부로 노출된 부분까지 영향을 줄 정도는 아니고요.

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저렇게 스퀴지 해 놓고서 히팅건으로 열을 줘보고 확인을 해 봅니다.

필름이 붕~~ 뜬다면 잘못 마감한거죠.ㅎㅎ

이제 측면을 랩핑하기 위해서 커팅으로 마감을 할 거고요.

저기 커팅 한 부분도 가능하면 주름이 최대한 일어나지 않도록 성형해서 부착해 놓는 것이 좋고요.

전면, 측면 오버랩으로 모하비 더 마스터의 사이드미러 부분 랩핑을 완성했습니다.

안쪽은 차주분들이 보실 기회가 거의 없겠지만...

이왕이면 깔끔하게 마감을 해 놓고요.

색감은 차주분께서 원하셨던 느낌에 가까워서 만족해 주셨습니다.^^

저녁에 잠깐 들러 주셔서 커버를 탈거하느라 작업 전의 사진을 찍는 걸 깜빡하고서...ㅎㅎ

커버는 탈거해 버려서....

살짝 걸쳐 둔 상태로 시공 전 사진을 남겼네요.^^;

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보통 커버 형태의 사이드미러 탈거가 어렵거나 한 것은 아닌데...

더 마스터 커버의 경우는 고정이... 뭐라고 해야 하나...

단단하게 잘 되어 있어서 탈거하는데 조금은 애를 먹었네요.

헤라를 찔러 넣어도 헤라가 휘어지는...ㅎㅎ

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처음에 공간을 만드는 것만 성공하면 그 이후에는 쉬운데... 처음에 틈새를 만드는 것이 좀...^^;

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커버가 상하는 것보다는 탈거하면서 주변의 다른 파츠에 스크래치를 만들까 봐 조심스럽게 탈거하다보니...

조금은 과감함이 필요했던 더 마스터 차량의 커버 탈거.... ㅎㅎ

미리 랩핑해 뒀던 사이드미러 커버를 바꿔서 끼워 주고요.

기존에는 검은색 모하비를 운행하셨는데...ㅎㅎ

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차주분께서 워낙 꼼꼼하게 차량을 관리하셨던 분이시라...

블랙 차량의 관리가 힘들어서 흰색으로 타협을 하셨다는...

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근데 흰색 차량도 관리를 해 보면 또 그 나름의 고충이 있습니다.

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과하지 않고 은근하게 포인트가 되어 주고 있습니다.^^

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그리고 필러 기둥 부분에 블랙 계열로 랩핑을 하면 차량이 좀 더 길고, 스포티해 보이게 작업도 가능합니다.

https://blog.naver.com/car_n_man/221761606431

관심 있으신 분들은 위의 포스팅 참고하시면 되겠습니다.^^

처음 더 마스터가 출시되었을 때에 전면의 그릴 부분 크롬 죽이기 문의도 많이 왔었는데요.

가운데 크롬 그릴 부분은 차주분께서 커버를 부착해 두셨네요.

음... 저 부분 랩핑하려면 ㅎㅎ

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제가 랩핑을 하지만...

그냥 커버 사서 부착하는 것이 합리적인 선택이 될 수가 있겠네요.

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나머지 크롬 그릴 부분은 랩핑으로 충분히 작업이 가능하고요.

차주분께서 크롬이나 은색 몰딩 부분의 랩핑도 살짝 문의해 주셔서 살펴보고요.

상단의 루프랙과 필러 부분을 블랙 계열로 랩핑하면 좀 더 나을 것 같네요.

디퓨저나 트렁크의 크롬 크롬 몰딩도 블랙으로 통일해서 랩핑이 가능하겠습니다.

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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모하비 더 마스터 사이드미러 랩핑 시공 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.^^

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주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)