더뉴 말리부 그릴랩핑 (크롬죽이기) / 실내랩핑 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 부분 랩핑 전문 카앤맨(Car & man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

더뉴 말리부 차량의 전면 크롬죽이기(그릴랩핑) 및 실내 랩핑 작업입니다.

차주분께서 원래는 측면 윈도 크롬 몰딩도 같이 진행을 할까 말까 고민을 하셨는데...ㅎㅎ

일단 측면 윈도 몰딩 크롬죽이기는 다음에 다시 방문해 주시기로 했습니다.

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말리부 차량의 측면 크롬죽이기 작업이 궁금하신 분들은 아래의 포스팅 참고해 주시면 되겠습니다.

https://blog.naver.com/car_n_man/222078155282

색다른 포인트 랩핑이네요.

랩핑이라고 하기엔 좀 뭐하지만...ㅎㅎ

은근히 포인트가 되는 작업이네요.

오늘의 메인 작업인...

더뉴 말리부 차량의 전면 크롬 그릴 랩핑 (크롬죽이기 / 딜리트) 작업이 되겠습니다.

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올뉴 말리부도 그릴랩핑에 손이 많이 가는데...

더뉴 말리부는 .... 좀 더... ㅎㅎ

가운데 북미형 그릴은 사제로 교체하셨다고 하시더라고요.

가운데 크롬들은 이미 랩핑을 하고 오셨는데...

그릴의 상태를 보면 뭔가 좀 이상합니다.

쭈글쭈글합니다. ^^;

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이건 랩핑한 작업자의 문제가 아니라...

제 생각에는 기존의 크롬에 문제가 있는 것으로 보입니다.

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올뉴 말리부의 북미형 그릴 랩핑도 자주 해 봐서 느낀 건데...

사제 그릴들 중에는 크롬의 상태가 좀 좋지 않은 것들도 있더라고요.

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크롬 칠이 너무나 쉽게 잘 떨어져 나오는 그런 제품들이 있습니다.

물론, 괜찮은 제품들도 있겠고요.

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그릴을 교체하시거나 할 때에는 상품평이나 실 사용자들의 후기를 참고하시고 구입하시는 것이 좋겠네요.

랩핑을 아무리 개떡(?) 같이 해도 저렇게 되지는 않습니다. ㅎㅎ

표현이 좀 과한가요...^^;

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필름을 부착한 크롬이 그냥 같이 일어난 것으로 보입니다.

자주 설명을 드리지만...

랩핑은 본판이 중요합니다.

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본판이 저렇게 확실하게 고정이 되어 있지 않으면...

그 영향이 부착한 필름에도 당연히 미치겠지요.

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그래서 페인트가 일부 떨어져 나오거나 하는 도장 부분에는 랩핑을 해 달라고 하셔도 특별한 경우가 아니고서는 시공을 해 드리지 않는 이유가 저런 이유에서입니다.

더뉴 말리부의 전면 그릴 랩핑은 준비하는 시간도 꽤 걸립니다. ㅎㅎ

가운데 부분은 필름 성형할 때 필름이 들어붙지 말라고 마스킹 하는 이유도 있고...

가운데 디테일한 형태의 그릴들 사이에 미세하게 있는 먼지들을 차단하기 위해서 마스킹 합니다.

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아무리 디테일하게 세척을 해도 미세한 먼지까지 다 일일이 닦아내는 것이 거의 불가능합니다. ^^;

저도 처음에는 물 뿌리고 브러쉬 들고 디테일하게 솔질하면서 세척하고 랩핑도 해 봤지만...

어디선가 계속 미세한 먼지들이 나와요. ㅡㅡㅋ

물기도 계속 흘러내리고...

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그래서 요즘은 그냥 마스킹을 해 놓고 작업을 하는 것이 편합니다.

언제나 그렇듯...

필름을 부착할 면 부분들을 디테일하게 살펴보고요.

랩핑을 하더라도 다소 티가 날 부분들이 좀 있네요.

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미세한 스톤 칩도 있고 약간 큰 상처들도 있습니다.

크롬 칠이 떨어진 곳도 보이네요.

대충 저런 부분들 파악하고 시공해야 합니다.

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그렇지 않으면.... 시공하다가 이게 먼지가 들어간 것인지... 상처 때문에 그런 것인지 구분이 안됩니다.

필름이 마감될 틈새나 엣지 부분들도 디테일하게 세척하고 탈지를 해 주고요.

사진은 촛점이 제대로 맞지 않아서 잘 보이지 않는데...

저 부분에 타월로 닦다 보니까... 엣지 부분이 다소 거칠더라고요.

작업하는데 크게 지장은 없지만...

아마도 커팅 할 때에 살짝 주의가 필요합니다.

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엣지에 딱 맞춰서 커팅을 하는데... 엣지가 고르지 않으면 칼날이 파고들 수가 있어서....

마스킹을 해 놓고 블랙 유광으로 더뉴 말리부의 전면 크롬 죽이기 진행.

일반적인 차량의 그릴들은 전체적으로 굴곡을 대충 한방에 얼추 잡아 놓고 시작을 하는데...

더뉴 말리부의 그릴은 한방에 굴곡을 대충 잡아 놓을 수가 없는 형태라서....

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부분 부분 굴곡을 잡아나가면서 진행을 합니다.

그 말은.... 중간중간 필름을 들었다 놨다를 좀 해야 한다는 거...

그럴 때 먼지가 잘 타요. ><

그래서 귀찮더라도 가운데 그릴은 마스킹.

전체적으로 성형을 하고서 이제 디테일하게 마감할 부분들을 스퀴지 할 차례입니다.

2080 필름은 보호 필름이 있어서 스퀴지 할 때에 스크래치가 생기지 않아서 좋아요.

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다만... 디테일한 틈새 부분에 스퀴지 할 때에는 보호 필름이 있으면 이게 보호 필름인지... 기포가 남은 것인지..

구분이 좀 잘 안되는 부분이 있습니다.

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그래서 디테일하게 스퀴지 하는 부분에서는 보호 필름을 제거하고 진행.

오랜만에 더뉴 말리부 앞에 오랜 시간 앉아서 작업을 했네요. ㅎㅎ

엠블럼 주변은 또 따로 좀 더 랩핑해야하는 부분이 있습니다.

작업하다가 기억이 났는데...

전에도 더뉴 말리부 엠블럼 주변에 랩핑을 하다가 짜증이 좀...ㅎㅎ

랩핑하기에 참 거시기한 형태라...

각이 엄청 많습니다.

더뉴 말리부의 전면 크롬죽이기 (딜리트) / 그릴랩핑 작업이 완료되었습니다.

블랙 포스...

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크롬 죽이기를 해외에서는 블랙아웃이라고 표현하다고 어디서 본 것 같은데....

블랙아웃은 정전이라고만 생각했었는데...ㅎㅎ

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대충 찾아보니...

검게 만들다... 등화관제... 이런 뜻도 있었네요.

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등화관제.... 아시는 당신은.... 아재 인증입니다.!!!

실버 크롬이 많던 더뉴 말리부의 전면에 크롬이 사라지면서...

기존보다는 확실히 포스가 느껴집니다.

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이런 맛에 크롬죽이기 작업을 의뢰해 주시는 거죠.

전면 크롬죽이기 랩핑 작업을 마치고서...

원래 오실 때에 예정에는 없었는데...

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실내에 우드 부분 랩핑도 의뢰해 주셨습니다.

2열을 제외하고 1열의 윈도 스위치 2개와 기어 패널의 우드를 유광 카본으로 랩핑해 달라고 하셨습니다.

완전 올드 한 느낌의 우드 색상은 아닌데...

그래도 좀 더 젊고 세련된 느낌을 위해서 유광 카본 실내 랩핑을 의뢰를 해 주셨어요.

일단은 탈거해서 랩핑을 진행합니다.

올뉴 말리부나 더뉴 말리부나 실내의 우드 파츠는 동일합니다.

저 기어 패널도 단순히 보면 랩핑하기 편해 보이는데....

막상 시공해 보면 은근히 까다로운.... ㅡㅡㅋ

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이유는 ... 저기에서 더 이상 분해가 되지를 않습니다. ㅎㅎ

뒤쪽을 살펴보면 더 분해가 될 것 같이 볼트도 있는데...

볼트를 풀어봐야 용접으로 고정된 부분이 또 고정하고 있는 타입이라 저 이상의 분해는 진행하지 않고 랩핑을 합니다.

필름을 성형할 때에 저렇게 돌출된 부분들이 있으면 성형하는데 많이 걸리적거립니다.

텐션을 잘 잡아 주어야 합니다.

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그리고 요 부분도 굴곡을 잘 잡아서 마감해 둬야 합니다.

은근히 불룩한 형태라서....

필름을 뒤쪽으로 감아서 마감할 수 있으면 좋을 텐데... 분리가 안되니...ㅎㅎ

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그리고 시공하는 필름에 따라서 성형하는 것도 좀 다를 수 있습니다.

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저 부분은 위쪽에 먼저 부착하고 아래쪽으로 성형해서 부착했습니다.

반대로 부착하면.... 주름이 잘 일어날 것 같은... 느낌이....

필름을 여기저기 시공해 보면 필름에 따라서 미세하게 차이들이 있어요.

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지금 시공하고 있는 4d 리얼 카본도 패턴이 이쁘고 좋은데...

마감하는 부분들에서는 다소 주의가 필하다고 개인적으로 느끼고 있습니다.

이 부분도 우드가 살짝 보이는 부분도 있는데요.

수납함? 고무 수납함을 끼우면 우드가 비치는 부분은 가려집니다.

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그래서 최대한 필름이 일어나지 않는 방향으로 부착해 뒀습니다.

우드 부분을 완벽하게 보이지 않도록 부착해 두면.... 백퍼.... 뜨는 부분 생깁니다.

더뉴 말리부의 기어 패널 랩핑하면서도...

계속 저 컵홀더 안쪽 측면을 어떻게 마감을 할까 머릿속으로 계속 고민....고민...ㅎㅎ

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필름에 따라서 마감하는데 신경이 더 쓰이는 경우가 있습니다.

다른 필름이라면 크게 신경 쓰지 않고 마감하면 될 부분이기도 하고요.

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그냥 엣지에서 커팅하고 안쪽 측면의 우드는 포기할까...

아니면 약간 일어날 수 있어도 측면을 다 부착해서 마감을 할까....

계속 고민...ㅎㅎ

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일단은 안쪽 측면의 우드도 최대한 텐션 풀어서 부착해서 마감했습니다.

더뉴 말리부의 실내랩핑 작업도 마무리되었습니다.

3개뿐인데... 생각보다 시간을 잡아먹네요.

랩핑한 우드 파츠들은 다시 원위치에 장착.

저 윈도 스위치도 따로 분해가 될 것 같이 생겼지만....

정말 스위치만 딱 분리되게 끔 되어 있습니다.

스위치의 주변 검은색 부분은 우드 패널과 일체입니다. ㅎㅎ

그래서 저 스위치 주변도 커팅으로 마감해 주어야 하지요.

기어 패널도 다시 원위치에 장착을 해 주고요.

기존의 우드에 비해서는 좀 더 세련된 느낌입니다.^^

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차주분께서 엄청 맘에 들어 하셨습니다. ㅎㅎ

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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더뉴 말리부 전면 크롬죽이기 및 실내 랩핑 작업 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.^^

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

바이오카매트 전문

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)