2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
마세라티 르반떼 전면 범퍼 / 디퓨저 부분 포인트 랩핑 (4d 리얼 카본)/ 대구 카앤맨
안녕하세요.
대구 자동차 부분 포인트 랩핑 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.
이번에 소개해 드릴 작업은...
마세라티 르반떼 차량의 전면 범퍼 하단 포인트 랩핑과 후면 디퓨저 부분의 포인트 랩핑입니다.
갑자기 방문해 주셔서 상담 받으시다가...ㅎㅎ
바로 시공 의뢰를 해 주셨습니다.
마침 시간이 비어 있어서 바로 진행해 드릴 수 있었네요.
르반떼 전면 범퍼 하단과 디퓨저 부분에 4d 리얼 카본으로 부분 포인트 랩핑이 진행됩니다.
우선은 전면에 시공할 부분을 살펴보고 있습니다.
아래쪽은 은근히 깊은 곳까지 부착을 해 주어야 해서 위/아래 오버랩으로 시공하기로 했습니다.
경우에 따라서는 오버랩하지 않고 한 장으로 시공하기도 하는데요.
한 장으로 시공할지 아니면 오버랩으로 시공할지 결정하는 요소는 여러 가지가 있습니다.
우선 필름을 부착하는 면의 매끈하기(?), 도장면이 매끈하면 아무래도 필름의 접착력이 온전하게 잘 나오고요.
반대로 도장면이 다소 거칠거나 상처가 많은 경우에는 필름의 접착력이 다소 떨어질 수도 있습니다.
재도장이 되어 있었는데.... 상단부분은 필이 좀 심하게 있었고요.
그런 부분이 좀 보기 싫으셔서 랩핑을 의뢰해 주신 부분도 있었습니다.
아래쪽은 도장이 되어 있긴 한데... 약간은 면이 좀 거친....
뭐라고 설명을 해야 하나.... 약간 무광 도장인 듯한 그런 거친 느낌이 있어요. ㅎㅎ
그리고 보통 주행을 하다 보면 상처나 스크래치가 다소 있는 편이긴 하지요.
그리고 아마도 앞쪽에 충격이 있었던 것으로 보입니다.
그래서 도색도 새로 하신 거겠지요.
범퍼가 딱 완벽하게 고정된 것이 아니라 살짝 벌어진 상태... ^^;
작업하면서 살짝 당기니까 또 조금은 고정이 되는 것 같기도...
운행하면 다시 저 상태로 돌아올 것으로 보입니다.
저 틈새 부분은 필름을 디테일하게 부착하기가 어려워 보여서 일단은 저 틈새 부분은 필름 부착하지 않고서 작업을 하기로 했는데...
약간 예상은 했지만.... 좀 붕 뜨는 그런 느낌이 있어서 추가로 보강을 했습니다.
아래쪽에서 설명해 드릴게요.
아래쪽에도 턱이 있는데 저 부분도 필름을 부착해 놔도 잘 떨어질 것만 같은 느낌.
그리고 필름의 성질도 약간은 무른 감이 있는 리얼 카본 필름이라서...
안전빵으로 위/아래 2장으로 시공.
아래쪽을 먼저 랩핑한 이후에....
상단부분을 추가로 랩핑.
좌우로 살짝 텐션이 들어가 있어야 오버랩 되는 부분에 필름이 아래쪽으로 살짝 감겨서 마감이 되겠지요.
오버랩을 하더라도 오버랩 되는 부분이 잘 눈에 띄지않게 시공하는 것이 좋겠지요.
위/아래 오버랩으로 시공을 했습니다.
흠...
시공하기 전에도 약간은 예상했지만....ㅎㅎ
검은색 / 흰색 / 검은색.... 이렇게 되면 랩핑한 부분이 약간 붕~떠있는 듯한 느낌이....
근데 이번에 시공한 필름으로는 저 틈새 부분에 마감을 하는 것이 깔끔하게 붙어 있을 것 같지 않아서...
암만 봐도 중간에 흰색이 살짝 남아 있는 건 좀 어색해 보입니다. ㅎㅎ
그래서 추가로 흰색 부분은 블랙 유광 필름으로 커버했습니다.
블랙 유광으로 틈새 부분을 부착한 건 다 이유가 있습니다. ㅎㅎ
시공한 카본 필름보다는 접착력도 좀 더 강하고 경도라고 표현하기는 좀 그런데...
리얼 카본 필름보다는 비교적 빳빳합니다.
그래서 틈새 안에 중간중간 굴곡진 부분에 크게 티 나지 않게 버티고 있을 것 같습니다.
르반떼의 전면 포인트 랩핑은 마무리하고....
이제 후면의 디퓨저 부분에 랩핑을 진행합니다.
상담하면서도 체크했지만...
디퓨저 부분의 테두리 부분에 굴곡이 다소 있는 편입니다.
만약 여기에 블랙 유광으로 랩핑했다면 그냥 평소대로 한 장으로 시공을 했을 것 같고요.
사진으로는 어느 정도 돌출이 되어있는지 잘 표현이 안되는데...
살짝 굴곡이 깊어요.
여기에도 도장에 이물질이 들어간 것들이 보이네요.
메달 클리너로 살짝 깎으려고 해 봤는데.... 자세도 불편하고 잘못하면 칠을 깎아 버릴 수도 있어서...ㅎㅎ
살짝만 다듬다가 포기....
볼록하게 살짝 티 나겠지만.... 아래쪽이라 그리 눈에 띄지는 않겠습니다.
꼼수라면 꼼수고... 센스라면 센스...
깊은 라운드 부분은 미리 접착력이 좀 더 확실한 블랙 유광으로 미리 부착해 놓고, 나머지 부분은 리얼 카본으로 랩핑을 진행했습니다.
리얼 카본 필름은 이래저래 사용해 보니까 가능하면 굴곡진 부분에는 커팅으로 마감을 하지 않는 것이 나을 것 같더라고요.
저 부분에 리얼 카본 필름으로 아무리 성형에 신경 써서 부착하더라도 나주에 좀 일어날 것으로 판단이 되어서 이렇게 시공했습니다.
말로 표현하기 좀 어려운데... 필름의 성질이 약간 물러요. ^^;
가급적이면 완전히 감아서 마감하거나, 아니면 커팅으로 마감하는 부분은 최대한 텐션 없이 부착해서 마감을 해야겠더라고요.
필름마다 성질이 조금씩 다르다고 하는 얘기가 그냥 하는 얘기가 아닙니다.^^;
르반떼의 디퓨저 부분에도 리얼 카본 필름으로 포인트 랩핑 완료.
오래간만에 땅바닥에 드러누워서 작업을 했네요. ㅎㅎ
그래도 전면보다는 디퓨저 부분이 살짝 높아서 조금은 편한...
차주분께서 제가 작업하는 걸 보시고서 자꾸 작업을 더 시키고 싶으시다고...ㅎㅎ
이 근방에서 실력자로 소문이 나 있다고 말씀해 주셨는데....
제 가게 근방에는 저 밖에 없습니다. ^^;
제 가게에서는 제가 One Top입니다. ㅎㅎ
저 밖에 없어서....
아니구나... 퇴근하다 보니 못 보던 샵이 근처에 하나 생긴 걸 보긴 했네요.
더 열심히 해야겠습니다. ㅡㅡㅋ
추가로 주유구 커버에도 포인트로 랩핑을 의뢰해 주셨습니다.
뭐 이런 건 랩핑이라고 하기에도 좀 그렇긴 하지요. ^^;
뒤쪽에 커팅만 잘 해 주면 됩니다.
탈거해서 4d 리얼 카본으로 랩핑.
보통은 이런 타입의 주유구 커버에 랩핑할 경우에 이렇게 마감을 합니다.
살짝... 요래 마감하기에는 좀... 거시기한 필름이긴 한데... ㅎㅎ
잘 버텨주겠지요...
랩핑한 주유구 커버는 다시 장착.
은근히 포인트가 됩니다.^^
이렇게 해서 마세라티 르반떼 차량의 부분 포인트 랩핑을 모두 마쳤습니다. ^^
믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...
르반떼 부분 포인트 랩핑 (4d 리얼 카본) 시공 포스팅을 마치겠습니다.
감사합니다.^^
대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/
바이오카매트 전문
주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호
번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;
집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....
“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.
상담전화: /
(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)
영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일
일요일은 예약제로 오픈
(1~2일 전에 예약해주세요.)
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