쏘나타 센슈어스 크롬 죽이기(딜리트) 랩핑 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 크롬 죽이기 (딜리트) 랩핑 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

쏘나타 센슈어스 차량의 윈도 크롬 몰딩, 휀더 크롬 몰딩, 주간 주행 등 부분의 크롬 죽이기 랩핑 작업입니다.

크롬 죽이기 작업하면 가장 먼저 측면의 윈도 크롬 몰딩이 연상이 됩니다.

거의 대부분 차량 윈도 몰딩이 크롬이라서....

도어 캐치의 상단부분에도 크롬이 살짝 있고요.

지금도 나쁘지 않은 모습인데...

크롬 부분을 블랙 유광으로 랩핑하고 나서 보면 왜 많은 분들이 크롬 죽이기(딜리트) 랩핑을 의뢰해 주시는지 알 수 있습니다.

직업병인지라....

보닛에 바로 이런 부분이 가장 먼저 눈에 띄네요.

차주분께서 뭔가 지우시려고 문지르셨네요. ^^;

입고된 차량의 상태가 좀... 그렇습니다. ㅎㅎ

광택 조명을 켜서 보니까 장난이 아니네요. ㅡㅡㅋ

요즘 꽃가루도 많이 날리고 비도 오락가락해서 차량이 엉망인 상태로 입고가 되었네요.

저 상태로 장기간 방치하시면 자국을 많이 남길 수 있습니다.

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랩핑할 부위들이 비교적 좁은 부분이긴 하지만....

랩핑하다가 먼지나 이물질이 필름에 들어갈 우려가 있어서 전체적으로 세척을 하고서 크롬 죽이기 작업을 진행해야겠습니다.

입고 때부터 눈에 거슬렸던 본넷의 흔적.

차주분께서 작업 시간을 충분히 주신 관계로 간단하게 밀어 드리도록 하겠습니다.

도장면에 잘 지워지지 않은 흔적이 있다면...

그냥 빡빡 문지르시면 상처만 더 깊어져요. ^^;

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가장 좋은 건 저런 자국이 남기 전에 제거를 해 주시는 것이고...

혹시나 미트질이나 가볍게 제거하려고 했는데 지워지지 않는다면...

그냥 전문가에게 맡기시는 것이 낫습니다.

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괜히 지우려고 빡빡 문데시면... 상처만 더 깊어져요.><

전체적으로 세척을 하면서 크롬 부분도 클레이 타월로 표면을 좀 정리하고 가시겠습니다.

잘 보이지 않아서 그렇지...

크롬 몰딩 표면에도 고착된 이물질들이 많이 있습니다.

전날 늦게까지 작업을 한 터라....

시작은 앉아서 좀... 쉬면서 할 수 있는 도어캐치의 랩핑 부터...ㅎㅎ

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체력이 예전 같지가 않네요. ㅡㅡㅋ

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요즘 애들 인라인 가르친다는 핑계로 저도 인라인을 독학으로 배우고 있습니다.

근래 들어서 뭔가 취미 삼아서 해 본 것 중에는 가장 흥미가 있는 것 같습니다.

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몸이 좀 생각처럼 따라주지 않아서 세월이 야속하긴 하네요. ㅜㅜ

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우선은 도어캐치의 크롬 부분이 따로 분해가 가능한지 간을 보고 있는데요.

분해해서 랩핑하는 것이 가장 좋겠지만...

때로는 그게 답이 아닌 경우도 있어요.

안쪽에 크롬을 고정하고 있는 키들이 그다지 분해하기가 간단해 보이지는 않네요.

억지로 분해하려면 하겠지만....

조심해서 분해하고 하는데 시간이 더 많이 걸릴 듯....

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가끔은 저런 부분에서 꾸역꾸역 분해해서 작업해야 하는 경우도 있지만...

이번은 아닙니다. ㅎㅎ

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괜히 꾸역꾸역 분해해서 하다가는 시간만 뺏길 수 있는....

분해하지 않은 상태에서 랩핑을 하는 것이기 때문에 커팅 하는 부분에 더 신경을 써서 성형해 줘야 합니다.

좌우로 충분히 당겨서 커팅 하는 부분에 텐션이 충분히 들어가 있도록...

센슈어스의 도어 캐치 크롬 부분을 블랙 유광으로 하나하나 랩핑해 주었습니다.

통으로 다 랩핑하는 차량에 비해서는 작업시간이 덜 소요되지만...

은근히 시간이 걸리는 도어 캐치 랩핑입니다.

이제 본격적으로 쏘나타 센슈어스 크롬 죽이기... 랩핑을 진행합니다.

주간 주행 등 부분도 일체감 있게 진행을 합니다.

이 부분은 추가를 하셔도 되고 안 하셔도 되고 그런데....

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일체감을 위해서는 같이 랩핑하는 것이 나은 것 같네요.

윈도 크롬 몰딩들도 한 짝 한 짝 블랙 유광으로 랩핑을 진행합니다.

차종에 따라서 윈도 몰딩의 랩핑도 마감이 조금씩 다른데요.

센슈어스 차량은 c 필러 부분의 고무 몰딩 안으로 필름을 넣어서 마감을 하기에는 무리가 있어 보입니다.

고무 몰딩이 타이트해서 필름을 저 안으로 넣기가 힘들어요.

결국은 크롬이 끝나는 부분에 최대한 딱 맞춰서 커팅 해야 한다는....

필름 부착하는 것보다 커팅 하는 것이 훨씬 더 힘든 작업이 윈도 몰딩 랩핑입니다.

보통 차주분들은 이 부분을 잘 이해 못 하시죠. ㅎㅎ

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단순히 형태만 보면 아주 쉬워 보일 수 있습니다.^^;

쏘나타 센슈어스 크롬 죽이기 랩핑 전/후 비교.

크롬 대신에 블랙 유광으로 바뀌었을 뿐인데...

전체적인 느낌이 훨씬 더 무게감이 느껴집니다.

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뭐... 이번처럼 실버 크롬이 보기 싫어서 블랙 유광으로 랩핑을 하시는 경우도 있고요.

때로는 크롬 몰딩 백화현상이나 물때 자국이 보기 싫어서 랩핑을 의뢰해 주시는 경우도 있어요.

그렇지 않아도 포스팅하고 있는 오늘도 크롬 백화 현상 때문에 윈도 크롬 죽이기 작업을 한대 했고요.

조만간 또 소개해 드릴게요.

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랩핑의 목적이야 어찌 되었든...

블랙 유광으로 랩핑한 결과물은 나쁘지 않습니다.^^

주간 주행 등 부분을 남겨 뒀다면... 아마도 저 부분만 은색이라서 살짝 뭔가 어색해 보일 수도 있는데...

제 개인적인 생각은 주간 주행 등 부분도 같이 랩핑하는 것이 나은 것 같습니다.

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했다가 정 아닌 것 같다 싶으시면 간단하게 뜯어내시면 됩니다. ^^;

도어캐치의 크롬도 블랙 유광으로.... 일체감 있게....

전면은 크롬이 없어서...ㅎㅎ

좋긴 한데.... 제가 일할 거리가 줄어든 거라고 보면... 아쉽기도...^^;

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이렇게 해서 쏘나타 센슈어스 차량의 크롬 죽이기(딜리트) 랩핑 작업이 모두 마무리되었습니다.

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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쏘나타 센슈어스 크롬 죽이기 (딜리트) 랩핑 작업 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.

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주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)