2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
BMW G30 520d 사틴블랙(satin black) 전체랩핑
+헤드라이트 스모크ppf
+크롬몰딩 블랙아웃랩핑
오늘은 BMW 520d 차량이 광주랩핑 전문점 나인티에 입고되었습니다
작업내역은 사틴블랙으로 전체 풀 랩핑!
블랙 종류에는 크게 3가지로 구분되는데요
매트블랙/사틴블랙/글로스블랙
매트블랙은 완전한 무광, 사틴블랙은 약간의 광택, 글로스블랙은 고광택 입니다.
놀랍게도 차량 순정 컬러도 블랙입니다, 오너님께서 워낙 블랙을 좋아하시는데
이번에는 사틴블랙의 매력에 빠지셨나봅니다.
원래의 컬러를 살리면서 보호가 목적일 땐 'PPF'
원래의 컬러를 다른컬러로 바꿔서 새로운 차 느낌을 내고싶다면 '카스킨 랩핑'
그럼 본격적으로~
꾸준하게 인기가 많은 컬러 '사틴블랙' 풀랩핑 작업 시작합니다.
작업 과정은 간략하게 입고와 동시에 외관체크가 이루어지고
스팀세차와 탈지작업이 가장 먼저 진행됩니다.
드라잉이 끝나면, 기본적인 부품 탈착을 시작하는데요 차량 종류에 따라 탈착이 필요하기도하고
부품 탈착없이 진행이 가능한 차량도 있습니다.
무조건 정답이 있는것은 아닙니다, 부품 탈거가 있건없건 그때그때 상황에 맞게 작업 퀄리티가 잘 나오는 방법을 선택해야하죠
광주 랩핑 나인티게라지에서는 자동차정비사가 1인작업으로써, 부품 탈거/조립을 안전하게 작업합니다.
범퍼는 탈착없이 마스킹 방법으로 작업되었습니다
M범퍼는 구형이나 신형이나 작업난이도가 높습니다.
타차량보다 시간이 오래걸리지만 그 만큼 더욱 세심하게 마무리해야합니다.
전방센서도 원래 순정 색상인것처럼, 범퍼의 끝부분도 랩핑 티 나지 않도록~
전체랩핑과 함께 크롬몰딩 블랙아웃 랩핑도 함께 진행했습니다
크롬으로 된 몰딩들을 블랙으로 바꾸는건데요, 크롬죽이기라고도 불립니다.
전체적으로 블랙 컨셉을 결정하셨기 때문에, 크롬몰딩을 그대로 둘 수가 없죵?
크롬몰딩 하나 하나 정성스레 블랙으로 바꿔줍니다~
크롬블랙아웃랩핑에는 하이그로시블랙(유광)으로 사용되었습니다, 유리창과 붙어있기 때문에 일체감을 주기위해 유광으로 작업합니다.
루프스킨을 유광으로 작업하는것과 같은 이유입니다. 일체감 일체감
쨘~ 크롬몰딩을 블랙으로 랩핑하고나면, 이런 모습입니다.
이 부분은 왜?! 유광으로 작업해야하는지를 아셨죠?
하이그로시 고광택 필름이라 유리창과 같은 광택도를 보여주네요.
사이드미러도 블랙~
크롬몰딩도 블랙~
묵직한 블랙컨셉이 잘 완성되었습니다.
광주랩핑 나인티에서는 작업 막바지에 충분한 열처리와 함께 마감부위를 체크하는데요
랩핑은 어떤 컬러를 잘 선택하느냐도 중요하지만, 마감 디테일이 가장 중요합니다.
사틴블랙 전체랩핑이 끝나고, 크롬블랙아웃랩핑도 끝나고
탈거했던 부품들도 모두 제자리로 조립해주고 작업은 마무리단계에 이릅니다.
다음은 헤드라이트 스모크ppf를 작업했습니다
스톤칩이나, 스크레치를 막아주는 목적으로 하는 헤드라이트ppf인데
이제는 블랙베젤 느낌이 나도록 스모크ppf를 많이 찾으십니다.
라이트 보호도 하면서, 라이트가 살짝 짙어지기 때문에 드레스업효과까지 있죠
특히나 이렇게 블랙컨셉일 경우에는 무조건!!!!!!
라이트의 사이즈에 맞게 재단하여, 습식으로 필름을 안착시킵니다
우레탄재질로써 가벼운충격이나 스톤칩(*돌빵)으로부터 라이트를 보호하고,
라이트 밝기에는 거의 영향을 주지 않기 때문에, 야간 시안성에는 변화가 없습니다.
스퀴징이 끝나면, 작업도중에 발생하는 잔기스를 막아주던 마지막 보호필름을 제거합니다
마지막 보호필름을 제거하면 라이트필름에 빛나는 광택이 보이기 시작합니다
이 보호필름이 없다면, 헤라를 이용해서 스퀴징할 때 필름에 잔기스가 생기게 됩니다
헤드라이트의 엣지라인을 따라서 필름컷팅!
당연히 라이트에는 칼이 닿지 않도록 하는게 기술이죠
헤드라이트 모두 스모크 라이트필름까지 작업이 끝났습니다
차량이 훨씬 더 묵직한 느낌입니다, 역시 올블랙컨셉은 작업할 때마다 감동입니다.
이제 모든 작업이 끝나고, 마지막 전체점검을 하고 출고만 남았습니다
혹시나 놓친 곳은 없는지 마지막까지 체크하면서 디테일 사진을 담아봅니다.
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