싼타페 dm 루프스킨 스포일러 랩핑 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

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안녕하세요.

대구 자동차 루프스킨 시공 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

싼타페 dm 차량의 루프스킨 / 스포일러 부분의 랩핑 작업입니다.

루프스킨 / 스포일러 부분의 랩핑을 위해서 입고된 싼타페 dm 차량입니다.

예전에 몇 번 방문을 해 주셨던 차주분이신데...

멀리 전주에서 일부러 찾아주시는 차주분입니다.^^;

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본넷 부분도 블랙 유광으로 포인트 랩핑을 하시고 오셨네요. ㅎㅎ

제가 해 드린 건 아니고요.

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제가 해 드렸던 건... 도어 캐치랑 전면 그릴 부분의 랩핑이었던 것으로 기억이....

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https://blog.naver.com/car_n_man/221536575349

포스팅 찾아보니까 시공해 드린지 딱 2년 정도 지났네요.^^

그릴 랩핑 해 드렸던 부분도 한번 살펴보고요.

크고 작은 스톤 칩들이 다소 생겼지만... 래핑 한 부분들은 아주 양호하게 잘 버텨주고 있습니다.

비교적 사이즈는 작지만 굴곡들이 많은 형태라서 신경 써서 작업해야 하는 이유가 내구성 때문이지요.

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제가 작업했던 부분들이 잘 버텨주고 있으면 뭔가 모르게 뿌듯하면서도 자부심 같은 것이...ㅎㅎ

그와 반대로 시공했던 부분에 약간의 하자가 있거나 뜨는 부분이 있으면 반성의 시간을 갖기도...

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그렇지 않아도 도어 캐치 스위치 부분에 살짝 일어난 부분이 있어서 다시 시공해 드렸는데...

사진은 남기지 않았네요.

그래서 랩핑할 때에 스위치나 버튼 류의 간섭이 있는 부분은 항상 고민을 합니다.

데칼도 여기저기 조금 추가하셨네요. ㅎㅎ

제가 이번에 시공해 드릴 부분은 바로 루프스킨과 스포일러 부분의 랩핑입니다.

샤크안테나는 블랙입니다만....

빛이 바래서 다시 랩핑해 드려야 할 듯합니다.

차주분께서 멀리서 오신 김에 측면의 필러 부분도 같이 랩핑을 해 주면 안 되냐고 하셨는데....

욕심 같아서는 하고 싶긴 하지만...

저도 체력이라는 것이 한계가 있기 때문에...ㅎㅎ

아마도 루프랑 스포일러 부분 작업하고서 필러 부분까지하면 체력적으로 부담이 될 듯해서 ...

측면의 필러 부분 랩핑은 이후에 다시 찾아 주시기로 하셨습니다.

그리고 추후에 필러 부분 랩핑할 때에 후면 유리하단의 트렁크 부분도 같이 랩핑을 해 달라고 하셨습니다.

저 부분에 포인트 랩핑을 해 드렸던 기억은 없는데...

과연 어떤 모습으로 바뀔지 저도 궁금하네요.

나중에 시공하게 되면 그때 다시 소개해 드리도록 하겠습니다.

상처 부위를 데칼 스티커로 커버해 두셨네요. ^^

싼타페 dm의 스포일러 부분은 위/아래 두 장으로 오버랩으로 시공하는 것이 좋을 것 같고요.

처음에 세척하면서 그냥 클레이 바를 쳤는데....

잘나가지 않는 딱... 고착된 철분들이 많이 있어서 철분 제거제를 도포했습니다.

아직 반응 중이라서 상태가 그리 심해 보이지 않는데요.

철분이 좀... 많이 고착이 되어있는 상태였습니다.

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이런 상태면 루프스킨 올리기 전에 체력을 좀 더 많이 깍아 먹고 시작... ㅎㅎ

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똑같은 차종이라고 하더라도 도장면의 상태에 따라서 전체적인 작업 시간의 차이가 이런 준비과정에서 차이가 생깁니다.

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루프랙 탈거하고, 스포일러, 샤크안테나 탈거, 도장면 세척....

준비하고 필름 올리기 직전까지 소요된 시간이 대략 2시간....

랩핑 작업을 하다 보면 또 예상하지 못했던 변수들이 있는 경우가 많이 있습니다.

전면 유리 몰딩 부근의 페인트가 일부분 떨어지고 있습니다. ㅡㅡㅋ

연식이 좀 있다고는 하더라도....

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저 부분에 페인트가 저렇게 떨어져 나오는 건... 도장의 하자가 아닌가 생각됩니다.

페인트가 일부분 떨어진 저 부위 때문에 루프스킨을 의뢰해 주신 부분도 있고요.

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근데 사실 페인트가 심하게 떨어지거나 손상이 된 경우라고 하면 랩핑을 권해드리기는 좀 어렵습니다.

필름을 랩핑하는 과정에서도 페인트가 더 떨어져 나올 수가 있거든요.

그리고 필름 부착할 부분들을 세척하면서도 다른 특이사항은 없는지 체크해 보고요.

앞쪽에 작은 스톤 칩.

중간에도 스톤 칩.

여기에도 페인트가 떨어져서 살짝 부식이...

가장 문제가 될 수 있는 전면의 페인트가 떨어져 나오고 있는 부분은 고민한 끝에 미리 필름을 부착해 두고서 시공을 했습니다.

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고무 몰딩 사이를 세척하는 과정에서도 저 부분에 페인트가 조금씩 떨어져 나왔었고요.

그냥 그대로 필름을 올리고 부착하다 보면 페인트가 떨어져서 필름 안에서 보기 싫게 붙어버릴 수가 있어서...

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미리 페인트가 떨어질 수 있는 부분은 필름을 부착해서 루프스킨을 진행했습니다.

약간 오버랩한 부분이 티가 날 수 있겠지만...

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이 상황에서는 이게 최선의 방법일 듯합니다.

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저렇게 해두지 않고서 루프스킨 시공하다가 페인트 계속 떨어져 나오면....

멘붕이 와요. ㅎㅎ

떨어진 페인트 끄집어 낼 수도 없고...

그대로 덮기에는 엄청 보기 싫어질 수도 있고...

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그래서 랩핑을 하기 전에는 ....

꼭 랩핑이라기 보다는 어떤 작업을 하기 전에는 생길 수 있는 변수는 미리 예상하면서 진행하는 것이 좋죠.

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그래서 랩핑하기 전에 꼼꼼한 마스킹도 필요한 부분이고요.

그리고 루프 중간 부분에 철분도 아닌 것이... 뭔가 딱 손에 계속 걸리는 것이 있었는데요.

이 부분도 도장이 살짝 일어난 부분.

그냥 눈으로 봐서는 잘 보이지도 않아요.

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맨손으로 표면을 쭈~욱 다 훑어 봐야 합니다.

차주분께서 다시 먼 길을 가셔야 하기 때문에 중간중간 작업 사진은 평소보다는 많이 남기지 않았습니다. ^^;

요철 부분도 꼼꼼하게 스퀴지 해서 추후에 필름이 일어나지 않도록 해 두고요.

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시공한 이후에 보호 필름을 제거하며 깨끗하게 루프스킨이 시공되어 있습니다.

보호 필름이 없으면....

스퀴지 한 이후에 다시 일일이 히팅 건으로 열줘서 헤라 스크래치를 지워줘야 합니다. ㅡㅡㅋ

귀찮겠지요.

싼타페 dm 루프스킨을 마무리하고서 스포일러 부분의 랩핑을 준비하고 있습니다.

뒤쪽을 보면 세월에 찌든 이물질들이 보입니다.

없는 경우도 있는데... 보통 보조 제동 등 부분에 양면테이프로 고정된 경우도 있어요.

볼트 풀었는데도 안 빠진다....???

그러면 양면테이프가 있구나 생각하시면 됩니다.

스포일러 부분에도 양면테이프로 일부분 고정해 둔 차종도 있고요.

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저 양면테이프는 깔끔하게 제거한 이후에 다시 부착해 줘야겠지요.

랩핑은 차량이 깔끔할 때에 랩핑하는 것이 가장 이상적이에요. ㅎㅎ

보통 안쪽 면에 이렇게 스케일이나 이물질이 찌들어 있으면 아무리 세척해도 표면이 신차 때처럼 매끈한 상태가 안되는 경우도 있어요.

물 뿌리고 최대한 깨끗하게 빡빡 세척하고 싶지만...

저 테두리 부분에 스펀지 마감재가 있어서 물을 많이 뿌리고 세척하지는 않았습니다.

스펀지 부분도 빡빡 문지르면 벗겨지기도 하기 때문에...ㅡㅡ

저 스펀지는 최대한 상하지 않는 선에서 세척합니다.

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닦고, 또 닦고 해서 찌꺼기가 계속 조금씩 있습니다. ㅎㅎ

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랩핑하는 부분에 최대한 이물질이 들어가지 않게 꼼꼼하게 닦아내고 랩핑을 시작합니다.

앞에서 설명드렸듯이...

스포일러의 굴곡이 다소 있는 형태라서 위/아래 두 장으로 랩핑을 합니다.

아래쪽 먼저 부착해 두고서 위쪽은 따로 또 랩핑을 합니다.

역시나 작업 중간 사진이 많이 빠졌네요.^^;

dm인데 샤크안테나가 검은색인 이유는....???

내비게이션 작업할 때에 샤크안테나로 변경하면서 블랙으로 바꾸어 장착하셨다네요.

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순정도 그렇긴 한데... 사제 안테나들의 도장은 좀 내구성이 약간 것 같은 느낌이 있습니다.

광이 다소 많이 죽어서 뿌옇지요.

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순정 샤크안테나가 아니라서 배선도 잭 타입이 아니라 절연테이프로 3가닥 연결이 되어 있었네요.

그래도 좋은 건....

사제라서 너트를 다시 고정할 때에 비교적 편하게 조일 수가 있다는 거. ㅎㅎ

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순정의 샤크안테나는 처음에 각도를 맞춰서 너트를 끼우는 게 짜증 날 때가 있어요.

나사산이 좀... 그래서 그런지...

너트의 각도가 조금만 틀어져도 들어가지가 않고 계속 헛돌기만...ㅎㅎ

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너트와 나사산을 눈으로 딱 보면서 조일 수 있는 여건이 아니기 때문에...

손끝의 감으로 너트를 살살 돌려가면서 조이는 거라...

가끔은 너트 조이면서 입에서 욕이...^^;

샤크안테나도 블랙 유광으로 다시 깔끔하게 랩핑.

루프스킨 시공으로 좀 더 스포티해 보이는 싼타페 dm입니다.

근데 이거 필러 라인까지 랩핑하고나면... 흰색 차가 아니라 거의 검은색 차에 가까워지겠는데요. ㅎㅎ

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몇 판만 더 랩핑하면 전체랩핑이 될 듯...

작업하는 동안 기다려주신 차주분께 감사드리면서...

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싼타페 dm 루프스킨 / 스포일러 부분 랩핑 시공 포스팅을 마치겠습니다.

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조만간 다시 뵐게요. ^^

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감사합니다.

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

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주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)